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史萊姆

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開著胖卡全台走透透的史萊姆，帶著愛與和平彌補城鄉之間的數位落差，每週五在此分享他的胖卡週記。
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史萊姆給讀者的一句話～有趣也要有用

關於史萊姆～
年齡：30
重要經歷：自由時報青春版主編，羽毛網創辦人，台灣數位文化協會理事長
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  • 報導分類：史萊姆
  • 報導時間：2008-09-05 00:01
文章TAG：
  • 數位落差(3)
  • 胖卡(4)
報導簡述
二○○六年的九月，我去了印度加爾各達一趟。那時我剛剛離開報社和新聞網，開始嘗試自己做一些事情。我在那個夏天忙碌非常，弄了一個web2.0書評網站羽毛網，開辦了台灣數位文化協會，到了九月一號羽毛網上線了，我鬆了一口氣，就跑去印度參加一個針對中文社區數位落差計畫了。
深入報導

二○○六年的九月，我去了印度加爾各達一趟。那時我剛剛離開報社和新聞網，開始嘗試自己做一些事情。我在那個夏天忙碌非常，弄了一個web2.0書評網站羽毛網，開辦了台灣數位文化協會，到了九月一號羽毛網上線了，我鬆了一口氣，就跑去印度參加一個針對中文社區數位落差計畫了。

我在印度最大的震撼除了有那麼多人睡在地上，還有狂拉肚子之外，最大的收穫是對數位落差的現場有了一些看法。在我的想像裡面，印度一般人是沒有電腦，網路也使用不多-不然那些睡在地上的人難道是嫌家裡床不好睡才來躺馬路邊上嗎？

但是我發現至少在中文區，多數人有電腦，或者小孩子會上網咖，他們也都有Email，該有的都有，有需要用電腦的人一定會有辦法用到電腦，也能掌握一些基礎技能。當然我相信一定有很多偏鄉是什麼都沒有的，但是那些地方應該要優先處理的事情是把水電接通，提供醫療等等，就好像一個房子不可能先買音響，再接通水電。當下我真是悲憤萬分，我大老遠跑來印度要來幫忙，拉肚子拉到要脫水，但是沒有人需要我幫忙。

當然這個故事還是有個快樂結局，我們發現學校老師不會使用部落格，也不會用電腦教學，所以或多或少還是做了一些事情，建置了學校的部落格，教了幾個老師和學生，到了末了還來了一些僧人來學怎麼用電子郵件。總算沒白拉肚子。

回到台灣之後我就一直在想數位落差的現場跟我的想像是不是不一樣?數位落差的現場看起來是更複雜的狀況。首先，數位落差的概念可能跟我們想的不一樣，傳統一般人想的是要能使用word，要能開機，這是量化的數位落差概念。但我覺得有一種第二層的數位落差，不會使用新的網路服務(像是部落格等等)，這個是質化的數位落差。量化的事情大家都知道要怎麼解決，但能解決的過去都解決的差不多了，質化的事情要怎麼才能解決呢？

接下來又是一陣忙亂，一直到了二○○八年的一月，我去墾丁南灣旅行，無意中看到有一位有心的大叔，在嘉義到處開麵包車去播放蝴蝶夫人音樂劇之類的古典音樂影片，這時就突然覺得我們可以這麼做:我們有認識這麼多的優秀部落客和網友，他們當然就是數位落差裡面可以解決質化問題的人了。為什麼不把這些''宅男宅配到鄉村''呢？為什麼不讓電腦鄉民去教偏鄉鄉民電腦呢？真的需要服務別人的話，開個車到需要的地方就好了，有這麼麻煩嗎？

於是我買了一台麵包車，那台車是我包商的車子，也是唯一我付一萬塊就可以開走的車子，你可以知道車況有多糟糕-冷氣不冷，車廂內溫度永遠四十度以上，剎車不靈，一開始時速只能開到六十公里就會失控。而我也剛好遇到兩個朋友比較空閒的時間，一位是知名部落客徐子涵，一位是另一個部落客陳力，就有了車子跟師資，我們就開始這個計劃。徐子涵也替這台車取了很可愛的名字，胖卡，它真的又胖又老，很憨的感覺，另外中原大學商設系的實習同學也幫忙設計胖卡的視覺，我也意外找到中華電信基金會的贊助，一個兩年前的想法，居然胡里胡塗就可以開始執行了。

非常好笑的是，預定的胖卡司機陳力沒開過車，於是第一天就發生時速五公里的車禍。還模仿船下水的儀式，開了個歡送會(但我們不敢砸香檳，怕車就這樣壞了)，帶著台北其他部落客的祝福南下了。去服務包含屏東林邊，台南箐寮，台東卡地布，花蓮玉里，中寮溪底遙等等，第一階段跑了六個地方。

我們搭胖卡到哪裡都是遲到的，因為胖卡速度實在太慢了。歷經燒掉水箱，修車。但也見到很多開心的笑臉，教了很多小朋友部落格應用，也學習到很多，幫忙幾個社區募了一些設備。然後我們回來，現在即將推動第二期的計劃，如果你想協助胖卡計畫，很歡迎你告訴我們，可以上胖卡的網站www.puncar.tw 。
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