KKday 15日宣布獲得1.4億台幣（450萬美元）A輪融資，由之初創投領投，九易資本跟投。A輪資金主要用在擴充東南亞的營運版圖，今年目標進軍東南亞市場，鎖定香港、澳門、新加坡、馬來西亞四大市場做行銷，讓東南亞市場的旅客認識KKday。
成長快速，2016年擴張東南亞
KKday在2014年才成立，2015年1月網站正式上線，成長速度很快，剛開站時有1千個行程，現在有5千個行程，目標年底網站上要有1萬個體驗行程。開站第一個月營業額約10萬，第三個月破百萬，月成長率約30-40％，2016年1月單月營收超過3千萬。
創業一年多時間，KKday已開始進行規模化擴張，體驗行程遍布全球53個國家、170個城市，員工人數從20人增加到100人，光是海外的產品經理就有30個人。粉絲團也在半年內從7萬人成長到23萬人，台灣網站Alexa排名進到468名。
（圖說：KKday獲得由之初創投和九易資本投資450萬美元。圖片來源：KKday提供。）
這也是為什麼KKday在一開始籌資資本額168萬美元之後，直接進到A輪資金。通常台灣電商旅遊平台都局限在台灣在地市場，很難規模化擴張，以450萬美元規模來看，KKday可說是首次台灣電商旅遊新創募得這麼大筆的資金，跟中國旅遊電商新創的A輪規模相近，例如中國的玩途自由行也在A輪募得數百萬美元。
之初創投合夥人林之晨說，很多人說台灣創業者的題目都很小，但先有小題目的成功，才會進而有中題目和大題目的成功，「KKday就是大題目，陳明明也是國寶級創業者！」希望未來有更多創業者挑戰世界的大題目。
去除中間人，做旅遊行程版Agoda！
KKday執行長陳明明說，「KKday要做全球最大的目的地旅遊網站！」由於2015年搭乘廉價航空的比例較2014年成長7％，台灣也發生航空公司把旅行社的代理費從3％降到0％的現象。加上國際訂房網站如Hotels.com、Agoda、HomeAway的興起，改變出國旅遊客群的結構，自由行旅客自己訂機票和飯店的比例變多，小資上班族和學生出國的比例高，從KKday消費者的年齡分布約為25-45歲可見端倪。
廉航和訂房網站衝擊旅行社，下一步會是什麼？陳明明認為，商機將在「目的地旅遊行程」上，包括機場接送、在地行程、人文體驗、特色餐飲、景點門票及體驗課程，這也就是KKday的商業模式。
（圖說：KKday的商業模式是去除傳統旅遊業的中介者角色，對旅遊業出身的陳明明來說，算是革了自己產業的命。圖片來源：郭芝榕攝影。）
相較過去出國旅遊，旅行社會跟當地合作的旅行社（地接社）合作，中間得經過許多中間商的模式，KKday直接跳過中間商，直接跟當地體驗服務業者簽約，簡化自由行旅客安排行程的關卡。獲利方式來自於取得旅行同業價（佣金）和合理利潤，就像是行程的「Agoda」，自己不擁有任何行程，但是跟在地服務供應商簽約。
選擇做目的地旅遊行程，也因為此項目容易國際化，可以賣給各個國家的旅客，做全世界的生意，網站一開始就提供繁中、簡中、英文、日文、韓文五個版本。去年KKday平台上的台灣旅客占59.7％、非台灣旅客占40.3％，海外旅客一直在增加，2016年1月海外旅客更成長到一半。
下一步：擴張東北亞、中國市場、在美國上市
陳明明預估，「今年東南亞市場將占整體營業額70％！」2016年KKday將擴張到日本、韓國、香港、馬來西亞、新加坡，已在日本、韓國、香港設立分公司，馬來西亞和新加坡的公司會在4月成立。
（圖說：陳明明打算把KKday帶到美國上市。圖片來源：郭芝榕攝影。）
不過，這個商業模式並非創新，全球也有其他平台在做，但多是各據山頭，還未看到區域型的大型競爭者。陳明明認為，東南亞6億人口快速成長的市場正是好機會，他預計拿下新加坡和馬來西亞，鎖定使用英文的族群及高收入的華人族群，讓他們購買其他地方的行程服務。而香港和新加坡的人口雖然比台灣少，但每年出國旅遊的人口分別達到1千萬人和1250萬人，跟台灣的1千萬人相似，旅遊消費力也不容小看。
陳明明過去創立易遊網被攜程收購，後來創立的燦星旅遊網、易飛網也都上市。引進法人投資之後，KKday也勢必走向上市之路。陳明明說，今年進軍東南亞、明年攻東北亞市場，並嘗試進中國市場，還沒有上市的時間表，上市條件要看能否成功擴張到東北亞和東南亞，但最終目標希望能在美國上市。
