整併FUSO、賓士卡車品牌!台灣戴姆勒亞洲商車瞄準4大策略,擴張商用車版圖
整併FUSO、賓士卡車品牌!台灣戴姆勒亞洲商車瞄準4大策略,擴張商用車版圖

台灣大型商用車競爭進入白熱化,國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(簡稱DTAT)於13日正式宣布將Mercedes-Benz Trucks(賓士卡車)納入旗下,DTAT將擁有FUSO及Mercedes-Benz兩大商車品牌,未來產品線將更完整,更能拓展長途運輸、旅遊業及消防救災特種車輛需求。

整併賓士商用車 雙品牌產品線更完整

戴姆勒集團(現更名為Mercedes-Benz)是全球知名汽車製造商和全球最大的商用車製造商,旗下有多個品牌商用車,其中三菱FUSO品牌在台灣自1958年順益集團引進代理至今。

而台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)是由日本三菱FUSO TRUCK‧BUS株式會社(MFTBC)與台灣老字號企業順益集團自2017年所合資成立。

順益集團董事長、台灣戴姆勒亞洲商車董事長林純姬説,「DTAT的成立,代表原廠對台灣市場的重視;整合FUSO與賓士商用車雙品牌,是五週年的小小里程碑,未來將持續深耕在地。」

台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)於今(13)日召開記者會,正式宣布Mercedes-Benz Truc
順益集團董事長、台灣戴姆勒亞洲商車董事長林純姬説,整合FUSO與賓士商用車雙品牌,是DTAT五週年的小小里程碑,未來將持續深耕在地。
圖/ 台灣戴姆勒亞洲商車

從過往成績來看,2021年底,FUSO為單一品牌3.5噸商用車銷售冠軍,創下商用車連續30年連霸紀錄,今年即將突破4萬輛的累積銷售數量,平均一年銷售8千輛。

台灣戴姆勒亞洲商執行長王立山表示,自DTAT成立第一年(2017)就交出5千輛銷售,且每增加銷售5千台就會幫客戶舉辦交車儀式。

瞄準4大目標 善用賓士這塊活招牌

原本FUSO的銷售就十分亮眼,為何還要納入賓士卡車品牌?第一,主要是配合原廠政策調整,戴姆勒集團在去年2月把卡車部門獨立出來,戴姆勒則更名為Mercedes-Benz,專注在乘用車。

其次,當DTAT整合賓士卡車品牌後,將能擴大產品線。王立山表示,「 在中、重車及巴士的產品線將更為完整,擴大整個服務版圖,透過更多噸數的產品選擇,深入各產業需求例如,長途運輸、旅遊業及消防救災特種車輛。 」過去FUSO商用車載重為3.5噸至20噸,而賓士載重擴大到40噸範圍,代表未來貨運運輸業者會有更多選擇。

換言之,未來DTAT從輕型商用車(3.5噸、5噸)、中型商用車(17噸以上,35噸以下)至重型商用車(35~47噸)產品線都能涵蓋。

延續30連霸虎氣勢!國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)於今(13)日召開記者
以往FUSO商用車載重為3.5噸至20噸,而賓士載重擴大到40噸範圍,代表未來貨運運輸業者會有更多選擇。
圖/ 台灣戴姆勒亞洲商車

針對雙品牌整併後的規劃,王立山説,第一步會先穩定既有業務,並探索哪些領域、市場值得進攻,「 會把賓士這塊活招牌好好發揮 。」

他也提出未來將瞄準四大目標,第一,引領產業,將為台灣量身打造適合台灣的商用車。第二,引領零排放,DTAT將明確設立企業碳排放目標,並與夥伴結盟達成全球2050年淨零排放標準。王立山説,目前賓士強化對氫能源、電動化兩邊的投資,並沒有特別偏哪一邊,持續投入開發新能源車。第三,確保車輛品質與服務,以降低車子進廠維修保養時間。第四,引領客服,持續優化全台銷售據點及客戶服務系統。透過雙品牌資源整合,期待擴大商用車市場版圖。

責任編輯:吳秀樺

關鍵字: #賓士
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Meet大南方2026徵展啟動,免費早鳥席次6/8截止!6大解方區直球接傳產、ESG、醫療照護痛點
Meet大南方2026徵展啟動,免費早鳥席次6/8截止!6大解方區直球接傳產、ESG、醫療照護痛點

Meet大南方2026不是一場讓你「露個臉、拿名片」的展會。
Meet大南方2026是一場讓你「找到真正客戶」的展會。

2025年,我們用一組數字證明了這件事:雙日觀展近1.3萬人次、290+組團隊參展、促成352組商機媒合。這個媒合數字是2024年的2.7倍。同一批展商、同一個場地,媒合效率在一年內跳了一個量級。

這代表什麼?意味著來到Meet大南方的人, 越來越不是來「逛展」,而是來「談生意」。

過去5年的經驗,我們有了一個心得,南台灣的企業主不是來聽矽谷故事的,他們是帶著明確的問題走進展場。

#0 2026Meet大南方徵展
2025 Meet大南方吸引近300家新創參展,雙日觀展近1.3萬人次。
圖/ Meet創業小聚

所以今年,我們不再單純以「趨勢」和「創業」為號召,正式把展會定位為「Meet Your Best Solution」。不談空泛願景、不畫技術大餅,而是把AI應用、智慧製造、ESG碳管理這些詞彙,翻譯成每一位企業主聽得懂的語言、用得上的解方。

對解方提供商意味著什麼?代表來到你攤位前的人並不是路人,極有可能就是來找答案的老闆。

為什麼你應該來?因為這是「南台灣市場的稀缺入口」

2026年8月28日(五)至29日(六),Meet大南方將於高雄展覽館展開第6屆展會,並於即日起正式啟動招商。

對正在開發南部市場的解方商來說,Meet大南方不只是「一次曝光機會」,還代表以下4件事:

第一,精準接觸南部企業決策者
傳產老闆、二代接班人、廠長、中小企業主……這些人平常不會出現在台北的科技活動,也很難透過線上管道觸及。為了把這群人真正拉到展會現場,過去幾個月《創業小聚》每月固定南下舉辦實體小聚,攜手高雄市經濟發展協會、高雄市建築經營協會、高雄市青年企業家協會與中山EMBA等組織,一場一場把在地企業主凝聚成一個社群。這群人不是展會當天才第一次聽到Meet大南方,他們早已是Meet大南方的一份子。

第二,從cold mail到warm lead的捷徑
兩天展期裡,除了攤位對話,我們會透過企業媒合會、投資人媒合會、新創交流之夜等機制,主動把你和潛在客戶、投資人湊到同一張桌子上。2025年這套機制為展商促成352組商機媒合,是前一年的2.7倍。現場示範、現場對話、現場加LINE,一次抵過3個月的線上開發。

#2 2026Meet大南方徵展
南台灣的企業主帶著明確的問題走進展場,找他們最迫切需要的解方。
圖/ Meet創業小聚

第三,解方區分類帶來精準人流
6大解方區依照企業痛點分類,觀展者按需求找到對應展區。來到你攤位的人,不會只有過路客,也有正在找你這類解方的決策者。

第四,南部市場的最低成本試水溫
對想評估是否投入南部市場的團隊,到高雄準備一個攤位的成本,遠低於派業務長駐南下3個月。2天內,你會得到足以判斷市場值不值得投入的第一手資訊。

值得一提的是,2025年Meet大南方的媒體曝光總效益超過新台幣3,000萬元,涵蓋《工商時報》、《經濟日報》、《數位時代》等91家媒體、共323則網路新聞露出。展商的品牌能量會自然搭上這波媒體浪潮。雖然這不該是你來的主要理由,但它確實是附贈的。

六大解方區:每一區都是一組企業痛點

今年我們把展區濃縮為6大「解方區」,每一區都直球對應一組具體的企業痛點:

智慧製造與產線升級 解方區——給自動化設備、AOI/AI視覺檢測、MES、工業物聯網、系統整合的團隊。對應痛點:缺工、良率不穩、設備老舊、排程沒效率。

數位管理與企業效率 解方區——給ERP/CRM/HRM、AI Agent、AI辦公工具、RPA、SaaS、FinTech支付、資安的團隊。這是最跨產業的一區,涵蓋所有企業的效率需求。

醫療健康與高齡照護 解方區——給遠距醫療、AI診斷、長照科技、健康數據、醫療管理系統的團隊。對應高齡化社會下的照護人力缺口與醫療數位化缺口。

#1 2026Meet大南方徵展
今年策劃6大「解方展區」,直接對應企業經營現場最常見的問題情境。
圖/ Meet創業小聚

淨零碳排與綠能永續 解方區——給碳盤查SaaS、ESG顧問工具、綠能設備、能源管理系統、循環經濟的團隊。供應鏈碳足跡要求已經壓到南部製造業頭上,這一區的需求只會愈來愈急。

品牌轉型與跨境行銷 解方區——給電商平台、跨境物流、MarTech、AI行銷工具、品牌顧問的團隊。南部有太多做代工做到品牌老化、想做電商卻不知從何開始的業者。

未來零售與餐飲科技 解方區——給POS、餐飲SaaS、無人商店、會員CRM、供應鏈方案的團隊。搭配「大南方餐飲創業沙龍」同步導流。

方案與招商資訊

2026 Meet Greater South亞灣新創大南方
時間:8/28(五)、8/29(六)
地點:高雄展覽館北館
官網:https://meetgreatersouth.tw/

徵展正式起跑,新創享專屬免費方案!
早鳥優惠至6/8,報名收件至7/3  >> 瞭解詳情

報名採審核制。請至Meet Online更新公司資料及填寫參展報名表單,主辦單位將以Email通知審核結果。若您的解方尚在評估是否合適,歡迎先聯繫我們,一起確認哪一個解方區最貼近你的目標客戶。

企業帶著問題來,我們希望你帶著解方來。
8月28-29日,高雄展覽館見。

#1 2026Meet大南方徵展
今年Meet大南方將於8/28、8/29在高雄展覽館盛大舉辦,現已開放參展報名。
圖/ Meet創業小聚
關鍵字: #創新創業

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