Gogoro金援來了！大股東承諾增資25億元：姜家煒正式接任CEO，面臨「1美元保衛戰」|數位時代 BusinessNext

重點一：Gogoro 營運改革獲得肯定，大股東承諾將於 2026 年完成 25 億元新台幣的增資，原代理執行長姜家煒正式升任CEO。

重點二：財務結構顯著改善，2025 上半年營運現金流增至 1,520 萬美元，營運費用年減 1,100 萬美元。公司訂下能源事業明年損益兩平、車輛事業後年獲利的明確目標。

重點三：新資金將投入新世代車款與電池開發、拓展電池梯次應用，加速佈局越南市場，鞏固 Gogoro 在電動機車與能源網路的領導地位。

電動機車龍頭 Gogoro 於 9 月 16 日宣布，因應公司策略成效亮眼，大股東承諾將於 2026 年以私募方式完成新一輪 25 億元新台幣的增資。同時，董事會也宣布，代理執行長姜家煒即日起正式擔任 Gogoro 執行長。

潤泰集團總裁尹衍樑表示，「對於 Gogoro 的未來發展充滿信心。」此輪增資象徵股東與董事會對經營團隊策略方向的高度認可。

根據 Gogoro 近期發布的 2025 年第二季財報，公司營運現金流已從 2024 年上半年的 480 萬美元（約新台幣 1.44 億元），提升至 2025 年上半年的 1,520 萬美元（約新台幣 4.57 億元）。此外，透過成本控管，營運費用較 2024 年同期節省約 1,100 萬美元（約新台幣 3.3 億元）。

Gogoro 在新聞稿中指出，接下來目標於 2026 年達成能源事業損益兩平，2027 年能源事業產生自由現金流，並於 2028 年實現車輛事業損益兩平，逐步邁向全面盈利。

2025推三款新車！Gogoro瞄準越南

面對競爭日益激烈的電動機車市場，Gogoro 今年已陸續發表三款新車，包括與星宇航空聯名特仕車款、綠牌 Gogoro EZZY，以及入門白牌 Gogoro EZZY 500，產品線更加完整。

Gogoro 執行長姜家煒表示，新注入的 25 億元資金將用於打造全新車輛與電池、積極發展電池梯次應用與儲能解決方案，並落實海外市場布局，尤其是潛力巨大的越南市場。

董事長曾達夢也強調，Gogoro 將以台灣市場為核心，持續運用全球最大的能源網路營運經驗，對外輸出電池交換系統，鞏固全球競爭力。

Gogoro 挺過「悲慘一年」

事件一：陸學森請辭

回顧 Gogoro 自 2024 年 9 月 13 日前 CEO 陸學森請辭後的一年內，歷經領導交接、補助爭議調查結論、那斯達克轉板與延長合規期限、財報與策略重整、資費大改，以及海外合資拓展等多項關鍵事件。

前任 CEO 陸學森辭任後，董事會推任潤泰集團法務長曾夢達為董事長，總經理姜家煒出任代理 CEO。同時期，產品長彭明義於去年 9 月 1 日離職。

事件二：VIVA 車款洗產地風波

高層人事震盪後，Gogoro 旗下 VIVA 車款又在去年 10 月被指控涉及使用中國製關鍵零件「洗產地」以取得補助。經濟部產發署 9 月下旬審查後認定「尚無足夠證據」違反國內產製規定，但要求更正文件並提出對車主的「安心方案」。

產發署說明，爭議零件為中國製馬達控制器，並非補助規定要求國產化之範圍，惟製造商名稱曾誤植，Gogoro 須對約 6.3 萬名車主提供補償，估成本約 1.85 億元，Gogoro 也致歉並承諾強化內控。

事件三：股價 1 美元保衛戰

因股價長期低於 1 美元，Gogoro 去年 10 月收到那斯達克最低出價規則警示，獲 180 天（至 2025/4/28）寬限期以恢復合規。

今年 4 月底，公司申請並獲准自 Nasdaq Global Select 轉板至 Nasdaq Capital Market，取得再度 180 天寬限（至 2025/10/27）以恢復 1 美元門檻，否則可能面臨下市。截至 9 月 16 日，Gogoro 股價為 0.32 美元，距離 1 美元門檻寬限期還有約 30 個美股交易日。

美股對上市公司股價有最低要求，以 NASDAQ 為例，根據納斯達克上市規則（NASDAQ Listing Rules）第 5550(a)(2) 條，上市公司普通股收盤價必須維持在每股 1 美元以上。

若連續 30 個交易日低於 1 美元，NASDAQ 會發出警告，並給予公司 180 天寬限期改善，否則將面臨下市程序。此規定旨在維持市場流動性與投資人信心，並非美國聯邦法律，而是交易所自律規則。

事件四：零月租方案炎上

來到 2025 年，Gogoro7月8日推出全新「0月租」資費方案，宣稱「騎多少、付多少」，但「0 月租」需一次性設定費：單電池 6,000 元、雙電池 9,000 元，並綁約 24 個月，官方按量計價約每公里 1 元（約每安時 1.1 元）。多家媒體指出，設定費每兩年需再繳一次，折算相當於每月 250～375 元固定成本，被批評與「0 月租」名義矛盾，因此引發社群批評。

試算顯示，只有月里程約 235～440 公里的中用量族群較划算，其他里程區間選既有月租或騎到飽方案通常更省。社群與媒體也估算適用範圍約落在 235～445 公里區間，超出此範圍成本優勢不明顯。重度用戶多半持續選擇 888 離峰「騎到飽」等方案較有利，凸顯新方案適用面偏窄。

延伸閱讀：Gogoro零月租方案來了！1公里約1元「騎多少付多少」：真的划算嗎？哪些車主適用？

Gogoro「0月租」為何惡評如潮？一文拆解資費眉角：設定費成地雷，只有2類人能省錢

責任編輯：李先泰

自 2022 年底 ChatGPT 引爆生成式 AI 浪潮以來，企業競相導入 AI 加速內容產出，效率看似提升，品牌訊息破碎化與品質失控的風險卻也隨之浮現。行銷、客服、業務各自運用 AI 工具產出文案，語氣與規範逐漸失去統一標準，消費者接收到的品牌形象因此愈趨模糊。

「一旦 AI 成為人人可及的工具，它本身幾乎不再是差異化的因素。真正的差異，不在於技術本身，而在於企業如何運用它。」Process 普羅品牌顧問創辦人 Martin Kessler 指出，長期來看，勝出的不會是使用最強大 AI 的企業，而是那些將品牌定位得足夠清晰、即使在技術趨於同質化的情況下依然與眾不同的企業。「AI 正成為常態，但唯有強大的品牌，才具備真正的競爭優勢。」

如何運用 AI 加快內容產出速度，並同時兼顧品牌信任所需要的一致水準，這是 1995 年創立於瑞士蘇黎世的普羅品牌顧問，近年積極思考的問題。為此，普羅提出「Process 2.0」服務，將顧問角色從建立品牌策略，延伸到協助企業建立可持續運作的品牌溝通系統。

「Process 2.0」服務：提升企業品牌溝通力

Process 普羅品牌顧問台北分公司總經理洪翠霞觀察，品牌訊息之所以失焦，關鍵在於策略完成後，仍缺乏一套持續運作的溝通系統銜接執行。她將這種落差歸納為五種斷層：

首先，一旦策略完成後未能落實到日常工作，便形成策略斷層。同時，當品牌理解過度仰賴少數主管，一旦人員異動，傳承便隨之中斷，造成轉譯斷層。

在執行面上，各部門對外溝通的語氣逐漸分散不一致，也會有語氣斷層的問題；內容產出雖多，卻缺乏共同標準判斷是否符合品牌，則是驗證斷層。最後，所有品牌知識散落各處、未被系統化管理，導致治理斷層，也讓最初的策略價值難以發揮效果。

這五個斷層背後，指涉的是同一個關鍵。也就是品牌策略與實際執行之間，少了一套能夠持續運作的品牌溝通系統。

為此，普羅開發出「Process 2.0」解方，從三個階段解決落差。首先，從「Brand Strategy」出發，先釐清品牌的定位與價值主張；接著才是「Brand Communication System」，將策略轉化為跨部門可依循的語言規則；最後則是「AI Brand Communication」，把品牌知識整合進安全可控的 AI 工作環境，讓行銷、業務、客服、人資，乃至海外代理商，都能基於統一的品牌基準產出內容，並持續進行審核與知識更新。

「AI 內容產出速度已遠遠超過品牌治理速度，品牌基礎若模糊不清，AI 只會更快放大既有的問題。」洪翠霞強調，AI 時代讓斷層問題更加明顯，因此她也期待透過「Process 2.0」品牌專屬 AI 助理，延伸顧問影響力，幫助品牌長期把關、一同成長。

品牌力 + AI：打造品牌專屬 AI Agent

為實現「Process 2.0」，普羅攜手愛酷智能科技（AccuHit）將品牌策略、知識與 AI 技術整合，協助企業建立專屬品牌 AI 助理。

愛酷智能科技（AccuHit）執行長林庭箴指出，「Process 2.0」鎖定的是品牌再造：AI 除了應用在企業內部流程，還能如何用在品牌溝通面。他分析，當電商進入超微利的時代，零售產業正走向三個不可逆的趨勢，包括：到 2030 年，將有五成消費行為由 AI 協助完成，商品資料必須完整到能讓 AI 讀懂；其次是超個人化，信任愈稀缺，推薦卻必須愈貼近個人需求這件事將更挑戰；第三，則是預測型消費將持續增加。

尤其，在非零售場域，品牌溢價更為關鍵，因為品牌價值與品牌溝通內容不只要讓消費者理解，也要讓 AI 讀懂，才能持續發揮影響力。不過，當企業想要運用 AI 做行銷卻沒想像中容易。林庭箴強調，企業 AI 最大的挑戰，多半集中在機敏資料的存取與管理層面。

因此在「Process 2.0」的開發協作上，普羅負責定義場景，AccuHit 則提供技術與產品面支援，將品牌規範與知識納入 Gen AI 系統，讓所有輸出都能經過品質控管，如同 AI 版本的品牌指南，確保每一次輸出都建立在信任與安全之上。

目前品元實業、昇昇膠業等品牌已導入試用這項服務工具，無論是行銷內容撰寫、客服回覆、產品諮詢或內部教育訓練，皆能依據統一的品牌規範，輸出兼具效率與品質的內容。

Brand-to-Revenue：探索成長新引擎

根據台經院發布的《2026 台灣企業品牌力大調查》，過去五年（2021 至 2025 年）收集的 1,167 家企業數據顯示，台灣企業普遍呈現「內強外弱」的品牌結構。也就是品牌定位與內部管理已具基礎，但對外溝通與價值主張，如品牌好感度與互動性，卻相對薄弱，導致多數企業雖有高重複購買率，卻缺乏品牌溢價能力與市場認同。

對此，台灣品牌耀飛計畫小組副主任朱俐穎指出，「Process 2.0」的目標，是協助企業建構可落地的溝通能力，最終讓品牌策略實質驅動營收成長。

她以多年輔導近千家品牌企業的經驗為例，企業經過品牌輔導後，形象全面升級、設計語言更聚焦，市場識別度也隨之提升。她觀察，品牌塑造的成果平均在一至兩年後開始發酵，客戶能明顯感受到不同：「以往客戶只是單純買產品，但有了品牌之後，就多了願景與合作想像，能吸引其他企業一起創新共榮。」

AI 的本質就像一面放大鏡：品牌定位清楚，AI 能加速轉譯、提升溝通效率；定位模糊甚至混亂，AI 也會同步放大這份混亂，後果難以收拾。品牌梳理是否到位，決定了 AI 是阻力還是助力。

為協助企業及早驗證成效，普羅已推出「60 天品牌成長試用計畫」，讓企業在正式導入「Process 2.0」前展開深度合作，鎖定成長機會。從 Made in Taiwan 到 Trusted Taiwan Brand，信任，才是品牌溢價的關鍵。