未來AI不僅會是你的工作助手，更有可能成為你我的同事。輝達執行長黃仁勳近日預測，未來企業的勞動力隊伍將是人類與「數位人類」的結合，而這些數位人類甚至還需要接受完整的招募與入職培訓流程，就像一位真正的人類員工。
「數位人類」將和人類員工一同工作
黃仁勳近日在接受金融公司Citadel Securities的一場訪談中指出，未來AI代理勞動力的潛在市場規模可達數兆美元。
原因在於，黃仁勳把大型模型視為「現代電腦的作業系統」，在其上會長出一系列應用型「數位人類」——能與人類並肩工作的數位同事。
例如：AI 軟體工程師、數位護理師、會計、律師、行銷人員等。黃仁勳統稱這類能力為「Agentic AI」。企業的未來編制將同時包含人類員工與「授權／自建」的數位人類，依其專業深度與品質分工協作。
「一個簡單的隱喻就是『數位人類』：數位軟體工程師、數位護理師、會計、律師、行銷…我們把這些都稱為 agentic AI。」
黃仁勳進一步指出，數位人類與傳統軟體不同，必須持續「思考」與「生成」情境化輸出，因此背後需要持續運轉的計算資源（AI 工廠）。
讓 IT 變成「數位人類的 HR」
在企業落地層面，黃仁勳建議 CIO 立即著手「為數位人類做入職（onboarding）」：以微調與評估流程把企業的文化、資料與方法論灌注進 AI 員工，IT 部門將演變為「Agentic AI 的 HR」，負責招募、培訓、考核與部署數位人類，與生物員工並肩工作。其內涵如下：
• 蒐集與梳理企業知識、流程與守則。
• 微調、對齊與測評機制，讓數位人類具備合規、可用、可監管的職能。
• 建立持續迭代的「能力管理」與「績效考核」體系。
值得一提的是，輝達本身也開發了自己的AI代理，用來保護公司的機密資訊與數據，目前該公司的資安AI代理數量已經超過了實際負責資安的人類員工。
另外，黃仁勳提到的「實體AI」也是AI員工能夠更加普及的可能因素。實體AI是指將AI嵌入自駕車、機械手臂等任何擁有移動能力的東西裡。一輛自駕車本質就是一位數位司機，他看好實體AI和數位人類將在全球經濟共同創造100兆美元的機會，並相信很可能成為未來輝達的最大收入來源。
企業領導者深信AI與人類共同工作是未來，但員工願意被AI管理嗎？
不只黃仁勳，其他科技界領袖也認同這種「人類與 AI 代理人」共同工作的混合模式即將到來。Salesforce執行長馬克・貝尼奧夫（Marc Benioff）在今年的世界經濟論壇上便提到，他和他許多同僚將是最後一批領導「全人類」工作團隊的企業主管。他當時表示，「從現在開始......我們將管理的將不只是人類員工，還有數位員工。」
儘管眾多企業領袖相信 AI 將在未來一兩年內徹底改變商業格局 ，但這種趨勢也引發了人們對工作機會的焦慮。眾多研究都提到，AI正在取代入門級的職位，許多應屆大學畢業生越來越難找到工作，工程師職業遭受的衝擊尤其嚴重。
不過，目前許多員工對與AI共事似乎抱持開放態度。人資軟體公司Workday的一項調查發現，75%的受訪者透露，他們很樂於與AI代理一同工作。不過談到被AI管理時排斥者就多了不少，只有30%的人願意接受AI管理，並有12%對AI管理「完全無法接受」。
這份調查也顯示，人們雖然願意和AI工作，卻很難接受被AI是主管，這將是未來企業領導者在人類與數位人類混合工作的模式中，必須面對的難題，
另外，怎麼衡量AI與人類的工作貢獻，也會是新的課題。KPMG生態系統主管陶德．洛爾（Todd Lohr）指出，這不只是關於怎麼採用AI技術，而是一種徹底的業務轉型，企業需要重新構想工作要如何完成及評估。
資料來源：Fortune、BusinessChief、ITPro
本文初稿為AI編撰，整理．編輯/陳建鈞
