交通運輸
CP值與設計的兩難?Gogoro陸學森:反正永遠不會有100%的人都滿意你
「反正永遠不會有100%的人都滿意你,這不可能。」Gogoro執行長陸學森說。
5 小時前
讓無人巴士開進椰林大道––台大成立AI自動駕駛研發團隊,目標7月上路
無人駕駛車很遙遠嗎?台大今天宣佈,將要開闢兩到三條測試路線,找來法國巴士廠商合作,目標七月就能上線,將採取預約制對外開放。
10 小時前
想要超越特斯拉超級充電站?高通在法國修了一條「充電公路」
很多人不敢買電動車是因為擔心車子會開到一半沒電而掛在半路上。但高通另闢蹊徑想超越特斯拉的超級充電站,在法國建了條「充電公路」,或許能徹底解決蓄電焦慮症上身之人的煩惱。
2017-05-26
《BNB Air》第五集——李尚仁X張鐵志:《老科技的全球史》保險套與飛機,哪個發明更重要?
《老科技的全球史》是部二十世紀的全球科技史,也是一部不尋常的科技史。本書從另一種觀點重新探討歷代重點科技,你不會看到蒸汽機、燈泡、汽車或飛機是如何被發明,而是真正有被使用、被重新創造的「世界科技史」。
2017-05-25
抹殺無人機應用?傳川普團隊擬新草案:執法機構有權侵入、銷毀任何一架天上的無人機
川普團隊傳向國會提新草案,加強管制天上飛的任何一台無人機,只要認為有安全威脅,執法機構就能用武力予以摧毀。
2017-05-25
高盛估計:至2030年,全球將有620萬名司機因自駕車失業
高盛估計,自駕車普及與規模將在2030年觸頂。
2017-05-25
Uber將歸還紐約司機被算錯的工資,賠償加利息恐需付出千萬美元代價
Uber在過去兩年半內,因計算錯誤,導致剋扣司機工資,預計賠償加利息將耗費數千萬美元。
2017-05-24
比特斯拉、Uber更高?分析師:Alphabet旗下自駕車公司Waymo市值約達700億美元
摩根士丹利分析師Brian Nowak表示,目前Alphabet旗下自駕車子公司Waymo市值約達700億美元,大幅超越Tesla的500億美元、福特440億美元及通用500億美元規模。
2017-05-24
豐田推區塊鏈應用,加速實現自動駕駛
Toyota研究中心宣佈應用區塊鏈,加速實現自動駕駛計畫,同時,資料也可供車主及保險公司評估保險費率等,多重應用。
2017-05-23
特斯拉Autopilot 2.0硬體拆解揭秘:想實現全自動駕駛可能還早?
特斯拉採用了來自NVIDIA的Drive PX 2定製晶片,性能介於Drive PX2自動巡航晶片和Drive PX2自動私人司機晶片之間。但要實現全自動駕駛,所需的性能應屬完整自駕體驗專用晶片。
2017-05-23
馬斯克的隧道交通計劃如何實現?9個問題讓The Boring Company來回答
關於特斯拉CEO馬斯克那個將用來「徹底根治交通壅堵」的隧道交通計畫,這裡列出了9大問題,The Boring Company一一解答。
2017-05-20
資安、防恐、機器人輔助評審––備戰東京奧運,富士通成立500人新部門
富士通亞洲區副總裁梶山正樹表示,從資安、防恐到競賽項目的機器人輔助評審,奧運將成為新科技的實戰場,而「奧運後累積的大量數據資料,最終都有可能發展成商品。」
2017-05-19
進軍卡車貨運服務,Uber正式推出Uber Freight
Uber正式揭曉卡車載貨媒合新服務Uber Freight,把過去計程車媒合服務帶到卡車載貨產業,瞄準小型貨運公司與個人卡車司機而推出。
2017-05-19
Gogoro宣布共享服務今夏進軍巴黎,初期部署600輛
搶進電動機車新商業模式,Gogoro今(18)日宣佈將進一步把電動機車共享服務版圖推進到法國巴黎
2017-05-18
Google與奧迪、Volvo合作導入新一代Android系統,可控制更多車輛功能、與蘋果CarPlay相容
Google宣布要將Android系統融入車輛中,讓系統更加完整,同時宣布與Audi、Volvo合作推出搭載Android車輛系統車款,將在本周登場的I/O 2017現場示範完整功能。
2017-05-16
Waymo告Uber判決出爐:前Google工程師李文多斯基不得再參與相關自駕車技術計畫
Uber與Waymo爭議獲得判決,法院判定Otto創辦人、前Google工程師Anthony Levandowski涉嫌竊取技術文件,未來不得參與任何相關自駕車技術工作。
2017-05-16
Uber腹背受敵?Google的Waymo攜手Lyft開發自駕車
自駕車目前已經到了測試上路的階段,競爭愈演愈烈,前日,Uber的兩大對手Lyft與Waymo,就宣布聯手開發、測試自駕車技術,直衝Uber而來。
2017-05-15
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