交通部
拚智慧鐵道國家隊!北科大成立鐵道人才學院,注入3大科技力
由產官學研各界合作推行的智慧鐵道產業人才學院,21日在北科大落成,最快下學年度起,大三、大四的學生就能透過實體課程或線上教學的方式,選修相關課程。
交通部撒幣救產業!300億元幫航空業發薪,計程車每月補貼2千元
航空產業受武漢肺炎疫情衝擊,交通部向行政院提出300億元專案貸款,希望幫業者度過難關;中油也將補助計程車油料紓困,每輛計程車每月能補貼2000元。
環狀線通車前夕履勘出狀況,列車模擬演練「假故障變真案例」
環狀線開通在即,交通部5日履勘,連給兩道考題模擬題考驗捷運局應變力,沒想到假模擬真故障,真有一台列車故障煞車咬死,後車無法救援,環狀線還能否年前通車?
寬限期!8000名台灣Uber駕駛將獲喘息,但美零工經濟正被顛覆
交通部長林佳龍強調,會提供Uber及駕駛緩衝期,希望運管規則103-1條生效後,有時間協助Uber加入多元計程車方案,在台灣永續經營。
繼續留在台灣營運,但為何Uber不願成立「大車隊」?
如果,Uber接受多元計程車方案,會發生什麼事?按照目前規定,消費者要習慣跳錶算車資,按照車款、特殊尖峰時間另外加成,且「事前」預估車資扣款,恐怕也將消失。
交通部修法保護小黃,Uber:限制競爭,只會造成三輸
Uber重返台灣將滿兩年又面臨新麻煩?交通部提出法規修正預告,要求未來和租賃駕駛合作的資訊平台,不得巡迴攬客,需以日租、時租計費。Uber抗議,新法規將影響平台駕駛生計、犧牲消費者權益,建議以交通部運研所提出的「網約多元小客車」案作為修法方向。
交通部出手設「Uber條款」,收費方式恐變成「以小時計算」
打開Uber輸入目的地,系統按照距離、行駛分鐘算出費用的模式,在台灣可能要行不通了。交通部預告2個月將法規修正,搭Uber至少得租「1小時」。
找「租賃業」合作恢復服務?Uber投贊成票,但司機不買帳
交通部應Uber司機要求舉辦多方會談,討論出若找「租賃業」合作,以現行法律就能合法。Uber官方立刻發聲明稿表示:「已經和交通部達成共識」,但旗下龐大司機群卻不同意,表示2月26日將再次上街抗議。
一次看懂!Uber入台四年暫停服務,怎麼走到今天這一步?
Uber在10日暫停服務,它進入台灣四年來到底引發不少風風雨雨,與政府之間的談判沒有任何進展,但卻引發計程車產業大力反抗。中間的過程,到底發生了什麼事?
賀陳旦的鸚鵡們-Uber的公共政策大災難
Uber在台灣被矮化為和計程車的對立,是政府的刻意誤導,是交通運輸觀念上的守舊和管理概念的過時,更是對科技發展因應的無知。輸的不是Uber,而是台灣全民的重大損失。
暫時不玩了!Uber台灣搶在「勒令歇業」公文前宣佈2月10日起全面停止服務
自從公路法修正案上路後,Uber已被取締超過48次,若罰鍰全開出將高達11億元,加上公路總局今天送出裁處書罰單,將勒令Uber歇業。種種因素考量下,讓Uber決定暫時停止所有車輛分享相關服務。
「我們想留在台灣!」Uber舉辦嘉年華號召民眾支持
政府修公路法將罰鍰上修2500萬,只差總統公告這「最後一步」就要實行,因此Uber選在松山文創園區辦「#StandByU - Uber留下來,台灣站出來」嘉年華,號召支持者一起發聲,表態要合法。
合法攻防戰!Uber出招提「連署」請願,一天破萬人支持
面對政府即將「修公路法」重罰,Uber終於忍不住出招,透過相關協會發動連署,要民眾幫忙表達心聲,讓政府新增「網路運輸服務業」,在一天之內已經有上萬人響應。
[林建江] 讓 Uber 順利落地從來就不只是交通部的事而已!
歐巴馬(Barack Obama) 2008 年利用網路科技打贏第一場總統選戰的那一刻起,類比化的政府行政處理程序、監管思維以及各類在這樣思...
Uber、滴滴合法化!中國公告網路預約出租車專法 11月起實施
就在上週滴滴出行方傳出 Uber 與滴滴出行正在商討結束在中國市場補貼大戰之際,中國人民政府在今天下午召開新聞發佈會,由中國中央交通運輸部、...
共享經濟怎麼走?交通部、Uber、台灣大車隊三方論戰
由Uber、Airbnb帶起的共享經濟浪潮席捲全球。2009年成立的Uber,旗下沒有司機和汽車,卻成為全球最具有顛覆性力量的車行。然而也有...
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