交通部
拚智慧鐵道國家隊！北科大成立鐵道人才學院，注入3大科技力
由產官學研各界合作推行的智慧鐵道產業人才學院，21日在北科大落成，最快下學年度起，大三、大四的學生就能透過實體課程或線上教學的方式，選修相關課程。
交通部撒幣救產業！300億元幫航空業發薪，計程車每月補貼2千元
航空產業受武漢肺炎疫情衝擊，交通部向行政院提出300億元專案貸款，希望幫業者度過難關；中油也將補助計程車油料紓困，每輛計程車每月能補貼2000元。
環狀線通車前夕履勘出狀況，列車模擬演練「假故障變真案例」
環狀線開通在即，交通部5日履勘，連給兩道考題模擬題考驗捷運局應變力，沒想到假模擬真故障，真有一台列車故障煞車咬死，後車無法救援，環狀線還能否年前通車?
寬限期！8000名台灣Uber駕駛將獲喘息，但美零工經濟正被顛覆
交通部長林佳龍強調，會提供Uber及駕駛緩衝期，希望運管規則103-1條生效後，有時間協助Uber加入多元計程車方案，在台灣永續經營。
繼續留在台灣營運，但為何Uber不願成立「大車隊」？
如果，Uber接受多元計程車方案，會發生什麼事？按照目前規定，消費者要習慣跳錶算車資，按照車款、特殊尖峰時間另外加成，且「事前」預估車資扣款，恐怕也將消失。
交通部修法保護小黃，Uber：限制競爭，只會造成三輸
Uber重返台灣將滿兩年又面臨新麻煩？交通部提出法規修正預告，要求未來和租賃駕駛合作的資訊平台，不得巡迴攬客，需以日租、時租計費。Uber抗議，新法規將影響平台駕駛生計、犧牲消費者權益，建議以交通部運研所提出的「網約多元小客車」案作為修法方向。
交通部出手設「Uber條款」，收費方式恐變成「以小時計算」
打開Uber輸入目的地，系統按照距離、行駛分鐘算出費用的模式，在台灣可能要行不通了。交通部預告2個月將法規修正，搭Uber至少得租「1小時」。
找「租賃業」合作恢復服務？Uber投贊成票，但司機不買帳
交通部應Uber司機要求舉辦多方會談，討論出若找「租賃業」合作，以現行法律就能合法。Uber官方立刻發聲明稿表示：「已經和交通部達成共識」，但旗下龐大司機群卻不同意，表示2月26日將再次上街抗議。
一次看懂！Uber入台四年暫停服務，怎麼走到今天這一步？
Uber在10日暫停服務，它進入台灣四年來到底引發不少風風雨雨，與政府之間的談判沒有任何進展，但卻引發計程車產業大力反抗。中間的過程，到底發生了什麼事？
賀陳旦的鸚鵡們－Uber的公共政策大災難
Uber在台灣被矮化為和計程車的對立，是政府的刻意誤導，是交通運輸觀念上的守舊和管理概念的過時，更是對科技發展因應的無知。輸的不是Uber，而是台灣全民的重大損失。
暫時不玩了！Uber台灣搶在「勒令歇業」公文前宣佈2月10日起全面停止服務
自從公路法修正案上路後，Uber已被取締超過48次，若罰鍰全開出將高達11億元，加上公路總局今天送出裁處書罰單，將勒令Uber歇業。種種因素考量下，讓Uber決定暫時停止所有車輛分享相關服務。
「我們想留在台灣！」Uber舉辦嘉年華號召民眾支持
政府修公路法將罰鍰上修2500萬，只差總統公告這「最後一步」就要實行，因此Uber選在松山文創園區辦「#StandByU - Uber留下來，台灣站出來」嘉年華，號召支持者一起發聲，表態要合法。
合法攻防戰！Uber出招提「連署」請願，一天破萬人支持
面對政府即將「修公路法」重罰，Uber終於忍不住出招，透過相關協會發動連署，要民眾幫忙表達心聲，讓政府新增「網路運輸服務業」，在一天之內已經有上萬人響應。
[林建江] 讓 Uber 順利落地從來就不只是交通部的事而已！
歐巴馬(Barack Obama) 2008 年利用網路科技打贏第一場總統選戰的那一刻起，類比化的政府行政處理程序、監管思維以及各類在這樣思...
Uber、滴滴合法化！中國公告網路預約出租車專法 11月起實施
就在上週滴滴出行方傳出 Uber 與滴滴出行正在商討結束在中國市場補貼大戰之際，中國人民政府在今天下午召開新聞發佈會，由中國中央交通運輸部、...
共享經濟怎麼走？交通部、Uber、台灣大車隊三方論戰
由Uber、Airbnb帶起的共享經濟浪潮席捲全球。2009年成立的Uber，旗下沒有司機和汽車，卻成為全球最具有顛覆性力量的車行。然而也有...
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