共享機車
和泰汽車購入iRent品牌,加上yoxi車隊整合共享服務、力拚MaaS
和泰汽車為響應日本豐田(TOYOTA)的MaaS移動即服務策略,先是成立yoxi計程車隊,接著購入iRent品牌所有權,將擁有兩大共享服務品牌。
IEK估全球電動機車市占略升1.3%,中國銷量也成長!但台灣為何反比去年少掛牌5萬輛?
全球機車市場展開板塊挪移,電動機車成為趨勢,但今年受到疫情影響,全球機車總銷量將衰退700萬輛,其中台灣、中國受到政策影響,有截然不同的發展。
每分鐘1.5元!YAMAHA推共享燃油機車YATOGO,與傳統租車有何不同?
YAMAHA(台灣山葉)推出YATOGO共享機車服務,年底前將在花蓮投500台七期環保燃油機車、採定點租還模式,相較傳統租賃業者有何優勢?
手機感應直接騎走!GoShare率先導入Apple Pay租車,如何花90天與蘋果「龜毛」煉成?
隨著GoShare用戶數突破70萬,持續導入各項支付服務,提升用戶體驗,更率先成為第一個和蘋果談成Apple Pay NFC技術的共享交通業者。
GoShare聯手宏佳騰,騎進台南搶觀光財!首波投放200輛,打出最高60%現金回饋
GoShare共享電動機車服務即日起宣布聯手宏佳騰進駐台南,首波投放200輛,用戶不只可以騎到Gogoro,還有宏佳騰Ai-1 Comfort。
史上最殺!悠遊付開賣1280月票打7折,為何限定WeMo、iRent會員享有?
悠遊卡公司推出的雙北1,280定期票上線滿一個月,電子支付「悠遊付」聯手WeMo、iRent共享機車業者推出7折優惠,這個合作能為三方帶來哪些效益?
用LINE也能租共享機車!WeMo搶先上線全台最大社群App,看準了哪些效益?
WeMo與LINE合作再深化,搶先成為LINE首個合作上線的共享機車業者。未來打開WeMo LINE官方帳號也能租借機車,也看準背後的潛在效益。
每10秒租出一台!GoShare上線120天圈粉40萬,小編施了什麼魔法?
共享機車競爭白熱化,GoShare雖然起步晚,卻創下上線120天完成投放4千輛、會員數達40萬的紀錄,靠著操作一波波的社群行銷,攏絡廣大車主的心。
WeMo兩大優勢對決GoShare!2020將導入白牌電動機車,還打算蓋充電站
共享機車競爭白熱化,專人換電、消費者換電一直是爭論議題。WeMo計畫2020年將導入白牌電動機車,更打算建置充電樁,為何WeMo說可以降低維運成本?
WeMo、GoShare砸重金開打補貼戰,悠遊卡月票能免費騎共享機車了!
共享機車業者不只比拓點速度,近期吹起跨界結盟,WeMo率先與悠遊卡公司合作,GoShare也迎來最強戰友LINE Pay,雙方的合作都迎來無限想像。
Gogoro海外之路踢鐵板!歐洲第一家共享機車夥伴Coup宣布將停止服務
2016年起,COUP與Gogoro合作在歐洲主要城市巴黎、柏林等地投放電動機車,經營共享騎乘服務。如今證實即將停止營運,這項生意為何難賺?
每5.7秒就有一人租借WeMo!WeMo上線三週年,端出什麼新武器?
共享機車WeMo宣布上線三週年,因應停車格不足問題,端出智慧停車解決方案,透過App就能一鍵停車,明年更將投放上萬台車,並揮軍海外。
【專訪操盤者】站在Gogoro肩膀上,GoShare共享服務可以跑得多快多遠?
今年夏天不只電動機車市場熱鬧,就連共享交通服務也增添一絲煙硝味,Gogoro今日正式在台推出共享服務GoShare,首發就選在桃園,對比市場上既有的玩家,身為後進者的GoShare,要怎麼贏?