共享機車
和泰汽車購入iRent品牌，加上yoxi車隊整合共享服務、力拚MaaS
和泰汽車為響應日本豐田（TOYOTA）的MaaS移動即服務策略，先是成立yoxi計程車隊，接著購入iRent品牌所有權，將擁有兩大共享服務品牌。
IEK估全球電動機車市占略升1.3%，中國銷量也成長！但台灣為何反比去年少掛牌5萬輛？
全球機車市場展開板塊挪移，電動機車成為趨勢，但今年受到疫情影響，全球機車總銷量將衰退700萬輛，其中台灣、中國受到政策影響，有截然不同的發展。
每分鐘1.5元！YAMAHA推共享燃油機車YATOGO，與傳統租車有何不同？
YAMAHA（台灣山葉）推出YATOGO共享機車服務，年底前將在花蓮投500台七期環保燃油機車、採定點租還模式，相較傳統租賃業者有何優勢？
手機感應直接騎走！GoShare率先導入Apple Pay租車，如何花90天與蘋果「龜毛」煉成？
隨著GoShare用戶數突破70萬，持續導入各項支付服務，提升用戶體驗，更率先成為第一個和蘋果談成Apple Pay NFC技術的共享交通業者。
GoShare聯手宏佳騰，騎進台南搶觀光財！首波投放200輛，打出最高60％現金回饋
GoShare共享電動機車服務即日起宣布聯手宏佳騰進駐台南，首波投放200輛，用戶不只可以騎到Gogoro，還有宏佳騰Ai-1 Comfort。
史上最殺！悠遊付開賣1280月票打7折，為何限定WeMo、iRent會員享有？
悠遊卡公司推出的雙北1,280定期票上線滿一個月，電子支付「悠遊付」聯手WeMo、iRent共享機車業者推出7折優惠，這個合作能為三方帶來哪些效益？
用LINE也能租共享機車！WeMo搶先上線全台最大社群App，看準了哪些效益？
WeMo與LINE合作再深化，搶先成為LINE首個合作上線的共享機車業者。未來打開WeMo LINE官方帳號也能租借機車，也看準背後的潛在效益。
每10秒租出一台！GoShare上線120天圈粉40萬，小編施了什麼魔法？
共享機車競爭白熱化，GoShare雖然起步晚，卻創下上線120天完成投放4千輛、會員數達40萬的紀錄，靠著操作一波波的社群行銷，攏絡廣大車主的心。
WeMo兩大優勢對決GoShare！2020將導入白牌電動機車，還打算蓋充電站
共享機車競爭白熱化，專人換電、消費者換電一直是爭論議題。WeMo計畫2020年將導入白牌電動機車，更打算建置充電樁，為何WeMo說可以降低維運成本？
WeMo、GoShare砸重金開打補貼戰，悠遊卡月票能免費騎共享機車了！
共享機車業者不只比拓點速度，近期吹起跨界結盟，WeMo率先與悠遊卡公司合作，GoShare也迎來最強戰友LINE Pay，雙方的合作都迎來無限想像。
Gogoro海外之路踢鐵板！歐洲第一家共享機車夥伴Coup宣布將停止服務
2016年起，COUP與Gogoro合作在歐洲主要城市巴黎、柏林等地投放電動機車，經營共享騎乘服務。如今證實即將停止營運，這項生意為何難賺？
每5.7秒就有一人租借WeMo！WeMo上線三週年，端出什麼新武器？
共享機車WeMo宣布上線三週年，因應停車格不足問題，端出智慧停車解決方案，透過App就能一鍵停車，明年更將投放上萬台車，並揮軍海外。
【專訪操盤者】站在Gogoro肩膀上，GoShare共享服務可以跑得多快多遠？
今年夏天不只電動機車市場熱鬧，就連共享交通服務也增添一絲煙硝味，Gogoro今日正式在台推出共享服務GoShare，首發就選在桃園，對比市場上既有的玩家，身為後進者的GoShare，要怎麼贏？