工研院
工業技術研究院成立於1973年，以科技研發，帶動產業發展，創造經濟價值，增進社會福祉為任務；成立四十多年來，累積近3萬件專利，並新創及育成273家公司。
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工研院
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工研院
用專利借錢！工研院攜手台企銀、信保基金，讓新創靠IP就能貸款
新創團隊「找錢」的方式又多了一種，工研院與其他單位合作，設立「無形資產融資」，讓新創憑著專利也能借到錢。
by 
陳君毅
2019-08-27
不是無人車、也不是手機，工研院點出台灣拚5G有兩大機會
2020年5G商轉在即，每個人都期待的5G手機在工研院資通所所長闕志克眼裡，卻非5G最中意的應用，他甚至點出目前尚無殺手級應用出現。究竟這個含金量達12.3兆美元的大餅，台灣該如何找到利基點？
by 簡永昌
2019-08-01
沒有得獎魔咒，工研院「科技奧斯卡」得主與台泥、momo、新竹物流展開合作
by 陳君毅
2019-06-24
把馬來西亞油棕廢物變肥料救星，台廠全宇下一步賣醣銷往全球
馬來西亞當地每年約有2500萬頓的長纖油棕空果串，過往都是燒掉處理，但全宇生技董事長彭士豪卻看見商機，把油棕廢料變成生物複合肥料，更與工研院技術合作，產出具有高附加價值的醣類。
by 陳映璇
2019-05-22
全球近視、老花人口增，工研院籌組「眼視光大平台」搶進兆元商機
當視力問題逐漸成為現代文明病，工研院看準眼科產業商機，攜手業界成立「台灣眼視光大健康平台」，加速產品開發及產業化，進而搶攻海外訂單。
by 陳映璇
2019-05-08
全球百大創新獎，台灣三家企業組織入榜
專門評選全球在專利研發創新領域前百大企業組織的《德溫特全球百大創新機構》，其最新年度報告於日前公布。工研院、鴻海連兩年入選，為台灣在全球創新領域留下一席地位。
by 蔣曜宇
2019-04-12
用上帝視角提前警告路口事故，工研院iRoadSafe系統獲愛迪生獎肯定
為了提升道路安全，工研院自主研發iRoadSafe智慧道路安全警示系統，透過防碰撞演算法，可以事先預測人、車、物件的運行軌跡，提前發出警訊提醒。本月獲頒有「創新界奧斯卡獎」美譽的愛迪生獎。
by 高敬原
2019-04-03
電網人才荒，工研院揪團成立電網學校、年育千名人才
by 陳映璇
2019-02-26
東京電力30億投資台南綠電，第一步揪工研院打造「虛擬電廠」
看準台灣能源轉型商機大，東京電力（TEPCO PG）、東京瓦斯(Tokyo Gas)主動找上工研院合作，三方將在沙崙智慧綠能科學城的節能示範屋建置「次世代能源儀表系統」，透過串連智慧電表及家電使用資訊，分析用戶的用電大...
by 陳映璇
2019-01-29
電動機車怕沒電？光陽推AI電池、Gogoro導入AI交換站
光陽（KYMCO）21日攜手工研院，共開發AI概念電動機車。工研院設計的AI電池管理系統，強調電池會自主學習，儀表板上能夠精準顯示剩餘里程與電池劣化容量，緩解騎士的「里程焦慮」。
by 陳映璇
2019-01-22
綠能微電網不僅點亮離島，還能翻轉再生能源不穩定印象
再生能源具有間歇性與不穩定性，透過微電網系統管理，能讓再生能源發揮最大效益。工研院在六甲院區建置微電網系統測試場域，透過實際運行找出問題改善，未來將推廣至離島。
by 陳映璇
2018-12-06
杜絕馬路三寶、車禍，通訊系統「V2X」要讓車子開口說話、溝通
視線死角、三寶，是造成車禍意外的原因，若車子之間可以交談，甚至跟行人、路燈、娃娃車建立起溝通管道，許多交通意外都可以避免，目前國內正把V2X（Vehicle-to-Everything）技術應用在生活當中。
by 高敬原
2018-11-23
電動車、無人車需求爆發，台灣車用電子產值上看2,002億元
在法規與政策的雙重推動下，將帶動台灣車用關鍵系統和電子零組件產業發展，根據工研院IEK Consulting報告，台灣2018年汽車電子產值預估可達新台幣2,002億元，今年全球電動車銷量可望突破370萬輛，預計未來上、下游供...
by 高敬原
2018-11-16
挾專利與前瞻技術打國際戰，電動車充電新創起而行綠能科技
隨著技術發展、政策祭補貼及消費者接受度提升，過去幾年台灣電動車市場大幅成長，從新創到傳統車廠紛紛投注資源，希望能在市場搶下一席之地。
by 許為傑 Way
2018-11-15
放眼全球無人車24兆商機，台灣的機會在東南亞？
by 高敬原
2018-10-19
工研院推14間「厚創業」公司淘金，鎖定睡眠、殺菌和復健等大市場
by 吳元熙
2018-09-13
無人車、IoT都適用，工研院用「白名單」擋下惡意程式攻擊
by 高敬原
2018-08-02
工研院奧斯卡獎發表，台製機器人、5G技術、電動車模組都入榜
by 陳君毅
2018-07-10
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