柯勝峯

光陽柯勝峯米蘭再推電動重機RevoNEX,白牌電車i-One新成員亮相

2019米蘭國際摩托車展,台灣機車大廠光陽端出電動重機RevoNEX,柯勝峯親自騎乘繞場一圈,此外白牌125cc等級的i-One智慧電車也有新品發表。
2019-11-06

光陽靠品牌征服108國,卻花了20年才敲開印度市場?

機車大廠光陽(kymco)正式宣布進軍印度,透過22KYMCO新品牌搶下印度電動車市場先發,董事長柯勝峯透露,光陽是花了20年才進入印度市場,背後他們的思考布局是什麼?
2019-06-24

跟Gogoro搶電動機車龍頭,光陽火速改版後還有4挑戰

台灣機車大廠光陽(kymco)去年發布Ionex車能網解決方案,當時董事長柯勝峯曾發豪語,2019年要搶下電動機車市場50%市占率,今年適逢光陽品牌成立55週年,5日推出ionex車能網2.0,展開一場絕地大反攻,但要如何獲得更多消費者認同,光陽仍有4挑戰。
2019-06-06

光陽電動重機出新招,SuperNEX智慧充電站東京亮相

國內機車龍頭光陽(KYMCO),前進日本東京摩托車展,與Noodoe拓連科技合作,發表針對SuperNEX的智慧充電站Noodeo EV,搶進電動車充電站市場。
2019-03-22

從「沒人要去」的傳統車廠翻身,光陽如何吸引頂尖人才?

隨著政府在2017年底宣布燃油機車2035年禁售令,也正式宣告燃油機車只剩17年銷售期,新創公司以能源的角度切入市場,然而擁有55年歷史的光陽,除了明確朝電動化發展,人才培育、吸引創新人才更是不容逃避的關鍵。
2018-11-10

55年家族事業創新沒包袱,光陽柯勝峯:我們要做出品牌高度

以這次推出新車款的光陽、Gogoro來說,雙方除了在新創、傳統車場思維上的不同,這次光陽推出具備聲浪、換檔特色的電動重機「SuperNEX」,背後的思考究竟是什麼?從2014年接棒至今的光陽董事長柯勝峯,又是如何帶著55年歷史的家族企業邁向電動化時代。
2018-11-09

推出一台復刻聲浪、換檔的電動重機,光陽背後的思考為何?

光陽(Kymco)在米蘭車展(EICMA)上發表了1000cc以上的電動重機「SuperNEX」,復刻了重機獨有的聲浪、換檔特色,讓人好奇,這次光陽推電動重機背後思考究竟為何?
2018-11-07

不擔心Gogoro聯盟大軍!光陽進攻印度市場,眼中看見什麼機會?

光陽(KYMCO)面對Gogoro的機車聯盟大軍,心中盤算是什麼?台灣主場的優勢不在,會讓這間轉型電動機車的大廠感到緊張嗎?
2018-10-23

要做第一個賺錢的電動機車商業模式,柯勝峯披露「光陽銅板價」初衷

「不能賺錢的模式不能算是商業模式」光陽董事長柯勝峯說,「沒虧錢」是他在訪談過程中不斷提起的話。身為第三代繼承者,背負55年機車品牌榮耀,是光環也是壓力。
2018-07-10

要跟Honda、YAMAHA平起平坐,光陽繼承者柯勝峯對二輪車品牌的野望

一間成立55年的台灣燃油機車大廠光陽,端出了孵化三年的秘密武器Ionex電動機車,喊出明年電動車市占率要達到5成的目標,從賣燃油車轉成賣電動車,光陽董事長柯勝峯眼中看到的市場是什麼?
2018-07-07
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