無人車
Autonomous car
無人駕駛汽車利用感測器、訊號處理、機器視覺、電腦運算、機器學習等技術,辨識汽車所處的環境和狀態,並根據所獲得的道路、交通號誌、車輛位置和障礙物等數據做出分析和判斷,由主控電腦控制車輛轉向和速度,從而實現無人駕駛車輛依據自身意圖和環境的擬人駕駛。 (來源: 維基百科百度百科 )
自動駕駛
乘客不必開口,馬斯克:特斯拉新AI系統能預測目的地
特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近在Twitter上回應網友貼文,表示未來特斯拉的無人駕駛系統,可以做到載乘客不必開口的情況下,就預測出要前往的目的地。
12 小時前
Grab資金挹注無人車新創Drive.ai,與Uber的大戰還一路打進柬埔寨
無人車新創Drive.ai獲得Grab1500萬美元資金挹注,將於新加坡設立辦公室加速市場布局,同時Uber、Grab也在柬埔寨首都金邊開闢新戰場。
2017-09-29
與 Payver 一起,當自駕車地圖的拓荒者!
Payver 為一款免費應用程式,鼓勵駕駛開車時錄下路況,每行駛 1 英里,即可獲得 0.05 美金,並會在有WiFi的環境會自動上傳至資料庫,更新自駕車的地圖!
2017-09-29
幫英特爾佈局自動駕駛,4700億價值的背後,以色列公司Mobileye:多元商業模式成就了我們
Mobileye 提供了兩種服務:代工生產(OEM)和後裝市場(AM),其中,他們將自家核心的影像辨識技術提供給上游,協助系統商開發。透過這樣的方式,讓他們擁有更多的合作機會,與各大車廠合作。
2017-08-30
無人車送披薩!福特與達美樂將在美國上路實測
福特、達美樂將在美國密西根測試自駕車披薩外送。不過最大問題似乎是:如何讓客戶願意走出家門、到車上自行取貨?會不會省下了外送員工,卻給每個客戶多添了麻煩?
2017-08-30
無人巴士將在台北市區封閉測試,柯文哲:晚上不要嚇到
台北街頭也能看見無人巴士了!市長柯文哲開玩笑說,「晚上看見無人車,千萬別嚇到。」8月1日起,連續五天凌晨1點至4點,在信義路公車專用道,都能看到自動駕駛巴士身影,但目前還處於封閉測試階段,不開放搭乘。
2017-07-27
對決Uber!Lyft設立新的自動駕駛部門,將發展自動駕駛載客系統
Lyft是一家營運共享計程車的公司。現在他們希望未來的運輸將以共享自動駕駛車輛為核心,他們建立起新的自動駕駛部門並計劃開發一套能夠讓製造商整合進車輛的自動駕駛系統。並將於今年底在波士頓測試上路。
2017-07-24
用大數據和雲端運算解決硬體成本問題?軟銀1.59億美元領投自動駕駛新創Nauto
Nauto主要業務是透過深度學習來提高駕駛安全。它的行車記錄器並不是獨立運作的,每個裝有Nauto行車記錄器app的手機之間組成了路況智慧網絡,透過Nauto的深度學習技術不斷運算如何降低行車風險。
2017-07-20
[RISE 2017] WayRay 創辦人首次接受台灣媒體專訪,車用AR虛擬導航將於2018年初問世
甫獲阿里巴巴投資的車用AR導航系統及車用穿戴裝置開發商WayRay,創辦人Vitaly Ponomarev 於RISE 2017現場首次接受台灣媒體採訪,他對於台灣有著非常好的印象,也跟台灣企業有所接觸與合作,專訪中他談及了目前最新的...
2017-07-16
全球首輛量產Level 3自駕車奧迪A8亮相!不過只適用於「塞車」的時候
奧迪昨日發表全球首輛量產的Level 3自動駕駛車、2018年旗艦車A8,其也是全球首輛採用光學雷達(LiDAR)的量產車。
2017-07-13
ARM發布AI調查:6成受訪者正面看待,亞洲最樂觀
受訪者對未來人工智慧的願景大致樂觀,有61%的受訪者認為自動化技術與AI的盛行「會讓社會變得更好」。
2017-07-03
Waymo爭奪發展無人車優勢的合縱攻勢
消息指出,Waymo與Zipcar母公司AVIS合作,由Waymo提供自駕車技術、AVIS提供管理與經營服務。Waymo的這一步與先前和Lyft的合作,可說是為自駕車與與租車界與叫車界做了很好的連接。
2017-07-03
自動駕駛新創Drive.ai獲5千萬美元投資,人工智慧權威吳恩達加入董事會
號稱業界技術最強,曾經在下雨天和夜裡測試自動駕駛的美國新創公司Drive.ai又有新消息公布。這次他們不僅募資了5千萬美元,還找來前百度首席科學家吳恩達加入董事會
2017-06-28
加快上路實測,蘋果與租車公司Hertz合作測試自駕車
蘋果和汽車租賃公司赫茲(Hertz)合作,向他們租車以測試自家的自動駕駛技術。消息一出,Hertze股價盤中攀升18%,為兩年來單日最大漲幅。
2017-06-27
Tesla 自動駕駛事故報告出爐,車主不顧警報致車禍身亡
去年發生的特斯拉死亡車禍,讓大眾質疑自動駕駛技術的安全性,不過現在報告出爐,顯示該名車主在行駛過程中,沒有將手放在方向盤上,且多次不顧駕駛系統發出的警報。
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