無人車
Autonomous car
無人駕駛汽車利用感測器、訊號處理、機器視覺、電腦運算、機器學習等技術,辨識汽車所處的環境和狀態,並根據所獲得的道路、交通號誌、車輛位置和障礙物等數據做出分析和判斷,由主控電腦控制車輛轉向和速度,從而實現無人駕駛車輛依據自身意圖和環境的擬人駕駛。 (來源: 維基百科百度百科 )
自動駕駛
力求無感消費體驗,車麻吉就是車主的錢包!
自動駕駛技術來勢洶洶,加上行動支付成為新興消費模式,未來的行車生活又會是什麼模樣?就讓車麻吉來說說他們眼中的趨勢吧!
2018-04-11
更安全的測試模式?NVIDIA發表全新自駕系統測試方法
透過Drive Sim模擬產生類似電玩跑車浪漫旅行或俠盜獵車手所見的前後左右視角影像,再交由Drive PX測試,此法理論上可平行運算增快自駕系統測試的哩程數。
2018-03-28
9張圖解密Uber無人車,看他們如何在匹茲堡真實載客
隨著自動駕駛技術的進步,開始有越來越多的無人車上路服務,而目前Uber的無人車,在鳳凰城與匹茲堡進行載客測試,用戶只要在叫車時選擇UberX方案,就能體驗無人車的載客服務。
2018-03-08
會認主人的電動車!中國新電動車品牌Byton Concept
電動車消費市場將添加一名新的參賽者,今年度的消費電子展中,中國新電動汽車品牌 BYTON 推出兼具臉部辨識功能、血壓監測、手勢感應控制 SUV 概念車 Byton Concept。
2018-02-05
自動駕駛的年代,連花園都動起來!reEarth打造城市生態圈
reEarth是以讓植物能自行悠遊在城市裡的概念為發想,將盆栽和感應器置放於簍空的金屬圓球中,感應器會根據參數移動盆栽位置,造成球體重心改變而發生轉動,整顆球就像移動的花園一樣,帶著植物在城市間滾動。
2018-01-24
自動駕駛好戲再上演:車廠推平台、晶片業者端方案
自動駕駛熱潮在2018年CES又被推向新高峰。車廠豐田(TOYOTA)、福特(Ford)搶著建立自家商業化平台;晶片業者英特爾(Intel)、高通、(Qualcomm)輝達(NVIDIA)則是各有斬獲。
2018-01-17
【CES 2018】不停揪企業組自駕車隊,福特這次瞄準「快遞服務」找新出路
繼達美樂(Domino’s Pizza)、Lyft之後,福特(Ford)正式公佈的三個自駕車隊合作夥伴為快遞新創Postmates,推自駕車快遞服務,了解消費者、商家如何與自駕車互動,進一步挖掘自動駕駛車的商業模式。
2018-01-10
【CES 2018】英特爾火力全開,聯手BMW、福斯佈局自動駕駛、建立行車地圖
對英特爾(Intel)而言,數據在自動駕駛、人工智慧的發展藍圖中扮演重要角色。英特爾將與BMW、日產(Nissan)與福斯(Volkswagen)等車廠合作,建立高解析行車地圖;以及與法拉利北美公司結盟,在賽車場中導入AI採集駕...
2018-01-09
「讓自駕車盡快開上信義路」,北市將開放專屬測試場域
台北市將把北投士林科技園區做為自駕車封閉測試場域,裡面有十字路口、車輛混流、固定式站點停靠、夜間行駛測試、車輛號誌溝通等不同情境,提供業界測試自駕車各項技術,預計今年底啟動測試,明年六月能夠實際上路。
2017-11-06
特斯拉上海工廠2020年開工,馬斯克:目標年產10萬輛
特斯拉(Tesla)公布第三季財報,虧損超過6億美元,有700名員工考核未通過遭開除,不過馬斯克也談到佈局中國市場的計畫,上海工廠預計三年內啟動生產,年產量至少10萬輛。
2017-11-02
乘客不必開口,馬斯克:特斯拉新AI系統能預測目的地
特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近在Twitter上回應網友貼文,表示未來特斯拉的無人駕駛系統,可以做到載乘客不必開口的情況下,就預測出要前往的目的地。
2017-10-23
Grab資金挹注無人車新創Drive.ai,與Uber的大戰還一路打進柬埔寨
無人車新創Drive.ai獲得Grab1500萬美元資金挹注,將於新加坡設立辦公室加速市場布局,同時Uber、Grab也在柬埔寨首都金邊開闢新戰場。
2017-09-29
與 Payver 一起,當自駕車地圖的拓荒者!
Payver 為一款免費應用程式,鼓勵駕駛開車時錄下路況,每行駛 1 英里,即可獲得 0.05 美金,並會在有WiFi的環境會自動上傳至資料庫,更新自駕車的地圖!
2017-09-29
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