自動駕駛汽車
Autonomous car
自動駕駛汽車,又稱為無人駕駛汽車(Autonomous car),具有傳統汽車的運輸能力,不需要人為操作即能感測其環境及導航,能以雷達、光學雷達、GPS 及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路,以及障礙與相關標誌。根據定義,自動駕駛汽車能透過感測輸入的資料,更新其地圖資訊,即使條件改變,或汽車駛進了未知的環境內,也能讓交通工具持續追蹤其位置。 (來源: 維基百科 )
自駕車
解決自駕車兩大痛點,阿里巴巴想從「共享經濟」著手
阿里巴巴是時下積極投入自動駕駛車開發的科技巨頭之一,但除了讓車子本身變得更智慧,阿里巴巴認為道路智慧感知基站可能更是加快整體發展進程的關鍵。
2018-09-20
結盟對抗Waymo,Toyota投資Uber 150億元發展自駕車
豐田汽車(Toyota)宣布投資Uber 5億美元(約新台幣150億元),要一起合作開發安全性更高、成本更低的自駕車,共同對抗Waymo。
2018-08-28
直擊!台灣首部自駕中巴,遇突發狀況反應超靈敏
工研院研發出了國內首部「無人自駕中型巴士」以及「自動駕駛商用車」,在今天正式對外亮相,《數位時代》記者也親自體驗試乘。
2018-07-02
Uber自駕車致死車禍原因出爐:監督人員在看影集
今年3月發生的Uber自駕車致死事件,最新調查結果出爐,發現肇事原因竟然是駕駛座上的監督人員,用手機在看影片而導致意外。
2018-06-25
汽車界的Airbnb?通用汽車推出讓車主自由出租的共享平台
在踏入自駕車領域、租車服務後,通用汽車(General Motors)傳出可能在今年夏天,推出Airbnb概念的自家車輛出租平台,再度顛覆傳統車廠的角色。
2018-03-14
自動駕駛好戲再上演:車廠推平台、晶片業者端方案
自動駕駛熱潮在2018年CES又被推向新高峰。車廠豐田(TOYOTA)、福特(Ford)搶著建立自家商業化平台;晶片業者英特爾(Intel)、高通、(Qualcomm)輝達(NVIDIA)則是各有斬獲。
2018-01-17
Waymo搶頭香!移去監督人員,「真」無人計程車上路
Google旗下的自駕車計畫,經過好幾年的技術發展與試驗,今日已經成為一家新公司Waymo,除了不斷上路測試外,更宣布於近期推出真正「無司機」的計程車服務,劃下無人自駕車歷史新里程碑。
2017-11-08
「讓自駕車盡快開上信義路」,北市將開放專屬測試場域
台北市將把北投士林科技園區做為自駕車封閉測試場域,裡面有十字路口、車輛混流、固定式站點停靠、夜間行駛測試、車輛號誌溝通等不同情境,提供業界測試自駕車各項技術,預計今年底啟動測試,明年六月能夠實際上路。
2017-11-06
Delphi壯大自駕車事業,花4.5億美元收購新創 nuTonomy
比拼Waymo、Uber,汽車零件供應商業者Delphi近年積極跨足自駕車領域, 研發自駕車軟體、感應器等設備,本周宣布以4.5億美元收購自駕車新創 nuTonomy,預計在今年年底會有60輛自駕車在全球進行路測。
2017-10-25
原Uber投資者改幫對手,Alphabet宣布領投Lyft高達10億美元!
身為Uber早期投資者之一的Alphabet(Google母公司),再宣布投資Uber在美國市場最大競爭者Lyft 。除了看好Lyft成長態勢之外,也與近期與Uber愈鬧愈僵的發展有關。
2017-10-20
Lyft自駕車網絡繼續壯大,再添一新夥伴:福特汽車
雖然在叫車服務版圖上,Lyft在美國仍排名Uber之後屈居第二,但是在正要起飛的自駕車領域上,Lyft正在佈局它的未來領先優勢,已經與許多車廠建立夥伴關係,就是最好的證據。
2017-09-28
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