蘋果狠遭打臉!全球5萬帳號遭飛馬挾持、iPhone成監控裝置,馬克宏、譚德塞都遭殃
蘋果狠遭打臉!全球5萬帳號遭飛馬挾持、iPhone成監控裝置,馬克宏、譚德塞都遭殃

蘋果又一次因為隱私安全問題被「錘」了。

近日,Amnesty International(國際特赦組織)發布報導稱,蘋果iPhone存在重大安全漏洞,不需要手機用戶點擊連結,飛馬(Pegasus)便能竊取用戶敏感數據。

一時間,輿論嘩然,不少外媒言辭激烈控訴蘋果,並要求其就該安全漏洞提出解決辦法。

「飛馬」入侵,蘋果變監控器

蘋果手機這次暴露的安全漏洞,究竟有多嚴重呢?

7月18日,Amnesty International在一份報告中指出,iPhone一旦感染NSO Group的「飛馬」惡意軟體,其便能夠自主完成收集電子郵件、通話記錄、社交媒體貼文、用戶密碼、聯繫人列表、圖片、影片、錄音和瀏覽歷史記錄等一系列操作。

除此之外,「飛馬」還能輕鬆啟動蘋果手機的攝像頭或麥克風,以此來同時捕獲用戶的新圖像和錄音,並收聽電話和語音郵件。甚至,利用「飛馬」可以準確定位該用戶目前所處位置,並實時同步其處於靜止或移動狀態——等於直接將蘋果手機變成了一部專業攜帶式監控設備。

一般而言,當蘋果手機信息中出現未知連結或釣魚連結時,只要用戶不主動點擊該連結就不會有問題,但這次的「飛馬」軟體則不同,其被發送至目標手機那一刻起,即便用戶不主動點擊該連結,也會被「飛馬」控制。

Amnesty International經過證實發現,「飛馬」可以成功入侵正在運行iOS 14.6系統的iPhone 12。

而且,根據Amnesty International公開的數據顯示,目前有超過50,000個號碼在被「飛馬」監視的列表中,而這份號碼名單由位於巴黎的非營利組織Forbidden Stories和Amnesty International共同保管。

可以確定的是,名單涵蓋了50多個國家的手機用戶。其中包括阿拉伯王室成員、65位企業高管、85位人權活動家、189位記者以及600多名政治家和大量政府官員——包括各個國家的內閣部長、外交官、軍事和安全官員。

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甚至,這份「飛馬」監視的名單中還有幾位國家元首和總理——比如法國總統馬克宏、南非總統西里爾·拉馬福薩、世界衛生組織總幹事譚德塞等。

面對如此危急的形勢,蘋果方面一直拖到7月20日凌晨,才推出iOS 14.7系統。至於iOS 14.7系統是否能夠阻止飛馬的入侵,目前尚未可知。

問題到底出在哪裡?

大多數專家都認為,蘋果手機被惡意軟體劫持的源頭在於——iMessage。

此前,蘋果曾創建過一個名為Blast Door的功能,專門用以針對篩選可疑消息,並阻止其深入手機非法獲取隱私訊息,但事實證明,這項功能並未能保證iPhone用戶的隱私安全。

「近日肆虐的飛馬軟體,無疑能透過iMessage入侵蘋果iOS系統,很明顯,NSO可以擊敗蘋果的抵禦工具Blast Door。」多倫多大學網絡安全分析師研究員Bill Marczak對此強調。

對此,Amnesty International安全專家表示,蘋果用戶如果想阻止手機被惡意軟體入侵,目前最有效的辦法是更新到蘋果iOS 14.7系統,但是設備製造商先要知道「漏洞所在」。

前美國國家安全局工作人員、Mac安全開發商Objective-See的創始人帕特里克·沃德爾在接受英國《衛報》採訪時指出:

帕特里克·沃德爾
因為蘋果的不透明性,導致攻擊者一旦進入內部,他們就可以利用設備的安全性來攻擊用戶,並且研究人員很難檢查iPhone的內部工作原理,並且研究人員很難檢查iPhone內部的工作原理,「飛馬」很難被發現。

沃德爾還補充道:「蘋果吹捧的安全功能,其實也是一把雙刃劍——iMessage透過端到端加密,這意味著沒有人會看到你的漏洞。從攻擊者的角度來看,也讓入侵變得簡單。」

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為此,蘋果安全工程和架構負責人Ivan Krstić則為公司的安全工作辯護:

Ivan Krstić
Apple明確譴責針對記者、人權活動家和其他尋求讓世界變得更美好的人的網路攻擊。十多年來,Apple在安全創新方面一直處於行業領先地位,因此,安全研究人員一致認為iPhone是市場上最安全的消費行動裝置。

截止發稿,蘋果對「飛馬事件」的回應也只有一份簡單的聲明:

蘋果
「像(飛馬)那樣的攻擊非常複雜,開發成本數百萬美元,通常保質期很短,並且用於針對特定個人。雖然它們不會對我們的絕大多數用戶構成威脅,但我們將繼續不知疲倦地保護所有客戶,並不斷為他們的設備和數據添加新的保護。」

蘋果隱私安全為何更容易引發關注?

值得注意的是,「飛馬」的製造商NSO Group其實是一家以色列公司,它專門向政府機構、執法部門出售軟體,用來打擊恐怖主義、汽車爆炸、性交易及販毒行為。而「飛馬」遭受全民譴責時,NSO辯稱創造「飛馬」的目的只是為了對恐怖分子的號碼、通話、信息等進行監視。

即便本次「飛馬」監視的對象主要是各個國家的記者、社會活動家及政府要員,但事件從7月18日發展至今,引起了全球蘋果用戶的廣泛關注——連各國政要的蘋果帳戶都能輕鬆監視,更何況普通人。

畢竟,在算法時代,每個用戶的出行路線、工作內容、餐飲喜好、休閒娛樂,記錄了消費和財富也記錄了情緒和慾望,我們早已物化成滿身標籤的綜合體。

所以在國外社交平台Quora上,各國網友針對此次「飛馬事件」便展開了激烈的討論。

比如,一位名叫克里斯·薩默斯的網友,其從事手機銷售&服務超過五年時間,他認為:「雖然和安卓系統比起來,蘋果並不會經常受到惡意軟體攻擊,但這次的事件說明,NSO發現漏洞後,並沒有告知谷歌或蘋果,而是將其出售給政府來監視公民。」

另一位名叫克萊因的網友則認為:

克萊因
「iPhone無法被黑客攻擊'原本就是一個廣告,只是為了銷售手機的噱頭,而蘋果手機之所以很少被入侵,主要因為其用戶只有安卓手機的三分之一。更大的市場份額自然更容易成為目標,所以更多黑客選擇攻擊安卓系統。」

其實,人們更關注蘋果的安全問題確實與其一向以來標榜注重用戶「隱私安全」脫不了關係。

早在2015年,iOS9發佈時,蘋果便展示了追踪新聞等應用程序的方式,當用戶設定屏蔽後,一些第三方軟體便無法獲取用戶數據,向用戶發布更有個性化推薦的廣告。

2016年,蘋果發布iOS 10,加入「限制廣告追蹤」功能,只要用戶打開這個功能,就可以徹底重置IDFA。

2016年初,聯邦調查局希望蘋果開發一款軟體用以解鎖一部嫌疑人的iPhone,以輔助案情偵辦。雖然蘋果幫助FBI從疑犯iCloud帳戶中提取了部分數據,但由於不知道手機密碼,有些數據聯邦調查局仍無法完全獲取。

2016年2月16日,美國治安法官Sheri Pym命令蘋果為FBI開發後門軟體,但該命令遭到蘋果拒絕。蘋果CEO庫克認為,該項命令會威脅到所有iPhone用戶的安全,並表示,「繞過iPhone密碼意味著在其iOS系統中創建一個後門,而它也可被用來窺探所有其他iPhone。」

在此之後,隨著越來越多類似事例的發生,蘋果堅決捍衛用戶隱私安全的形象逐漸佔據了消費者心智。連蘋果CEO庫克也多次在公開場合呼籲,「建立更全面的隱私法,捍衛消費者隱私權。」

2021年6月,庫克還在WWDC2021上表示,「你的應用程式應該只訪問用戶期望的數據,並在他們期望的時間訪問。」

然而,誰也不曾想到,打臉來的如此之快——當Amnesty International扔出那份「飛馬」監視的50000個號碼名單時,人們才意識到蘋果的隱私安全保護,已不容樂觀。

毋庸置疑,從國家或者個人層面出發,企業能否保護好用戶隱私安全才是最重要的,而非一直被強化的隱私保護「品牌形象」。

本文授權轉載自:虎嗅網

責任編輯:林佳葦、蕭閔云

關鍵字: #iPhone #蘋果
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補齊未來電子業版的關鍵拼圖!矽眾科技以高階溫度補償驅動晶片IP,助攻高階AI與車用市場
補齊未來電子業版的關鍵拼圖!矽眾科技以高階溫度補償驅動晶片IP,助攻高階AI與車用市場

你是否曾好奇,為何今日的手機能在艷陽下持續運作,而電動車也能從零下的極地順利駛出,精準感測周遭環境?

看似尋常的應用場景背後,其實隱藏著一顆默默進行的「溫度偏移校正」關鍵晶片。這類負責環境感知、並能進行溫度補償的「驅動晶片」,是電子元件穩定運作不可或缺的一環 。然而,這塊高階驅動IC的研發,長期以來卻是臺灣在全球半導體供應鏈中相對薄弱的環節,使得臺灣眾多在零組件領域傲視全球的廠商,在高階應用市場中受制於人。

矽眾科技鎖定高階溫度補償驅動晶片IP,要替臺灣補足產業鏈缺口

「我們臺灣在零組件領域,其實有很多世界第一,例如在全球市佔率領先的振盪器,但始終難以打進高階產品線,就是因為缺少能驅動這些零組件的高階晶片。」矽眾科技創辦人陳世綸開宗明義地指出產業痛點。他解釋,許多臺灣零組件廠商雖擁有卓越的製造能力,但在高階驅動晶片上卻高度仰賴美日大廠,而國際大廠往往不願開放最先進技術,臺灣廠商因此缺乏在價值鏈高附加價值鏈段的話語權,只能在低利潤的紅海市場中競爭。如何打破技術封鎖、強化自主關鍵技術,成為臺灣電子產業邁向國際高端市場的關鍵課題。

而矽眾科技的成立,正是為了補上這道斷鏈而生。作為少數專注零組件驅動晶片矽智財(Silicon Intellectual Property , IP)開發的企業,當AI運算與電動車市場爆發性成長,矽眾科技以可重複授權、穩定可靠的矽智財解決方案,成為產業鏈中不可或缺的關鍵推手。陳世綸說當高階電子產品對穩定性的要求日益嚴苛,就更考驗元件必須能在高溫、低溫甚至劇烈溫度變化下維持效能。這正是「溫度補償」(Temperature Compensation)技術的關鍵價值所在。

「矽眾科技的IP 就像貼心的助理,提醒元件「冷了多穿衣服、熱了脫下外套」,透過溫度補償即時調整參數,即使處於零下 40 度的嚴寒或高達 140 度的酷熱環境,訊號依然能保持精準一致。」陳世綸生動地形容 。

透過開發板進行晶片溫度感測與數位校準測試,確保 MEMS 感測器在不同溫度下依然能維持精準運作。
透過開發板進行晶片溫度感測與數位校準測試,確保 MEMS 感測器在不同溫度下依然能維持精準運作。
圖/ 數位時代

他進一步解釋,晶片內整合了類比的溫度感測器來偵測環境溫度,並將數據傳送給數位電路進行判斷與分析,數位電路再發出指令,精準校準MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) 感測器的參數,確保其在不同溫度下都能提供正確值,避免因溫度變化導致的誤差和功能喪失,例如手機熱當或汽車失靈 。這種「類比感知+數位判斷校準」的整合能力,正是矽眾科技在高階驅動晶片領域所構築的技術壁壘。

陳世綸表示,矽眾科技之所以選擇IP這條賽道,正是看準了其在產業中的獨特價值。作為IP公司,其設計模組能適用於從0.18微米的成熟製程到小於10奈米的先進製程,客戶可根據自身產品需求快速整合,大幅縮短開發週期。這種靈活性,不僅讓矽眾能服務更廣泛的客戶群,也賦予了臺灣零組件廠商快速切入高階市場的機會。

晶創IC補助計畫奧援,矽眾科技以IP挺進高階市場布局全球

然而,IP的研發是條燒錢的漫漫長路。陳世綸坦言,由於IP的價值在於其穩定性與可重複使用性,但要達到這個門檻需反覆測試與驗證 。他透露,矽眾科技的IP中,每個驅動電路區塊都必須經過數次的設計定案(tape-out)與實體測試,而每次的成本都高達數萬至數十萬美金不等。「沒有政府的計畫支持我們根本做不到,」陳世綸感念地表示,而他口中的計畫正是由經濟部產業發展署所推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫),讓團隊得以持續突破與精進,追求每個電路區塊的極致穩定性與精準度。

晶創IC補助計畫的資金補助,不僅加速矽眾科技的測試進程,也成功讓這個具備溫補能力的高階驅動晶片IP跨入車用與AI市場 。陳世綸說明,此IP主要針對高階MEMS零組件,特別是應用於5G手機、低軌道衛星、AI伺服器中需要高頻率、高準確度且耐溫的振盪器 。同時,它也符合嚴苛的車用認證,確保車載系統在極端溫度下的穩定性 。此外,此IP亦可支援手機中的胎壓偵測、高度偵測等MEMS感測器,因未來的電子產品將大量使用這類元件,且需具備溫度補償能力以維持精準度 。

如今,矽眾科技已與美加、日本、歐洲及臺灣等國內外大廠展開合作。陳世綸欣喜地表示,許多客戶原本因買不到關鍵驅動晶片而受限於低階市場,現在矽眾科技的IP補上了這一塊,他們也終於能進軍高毛利產品線。目前,已有合作夥伴將矽眾的高階驅動晶片IP導入車用認證流程,未來甚至可望進一步進入低軌道衛星與醫療穿戴市場。

矽眾科技站穩利基市場,與全球MEMS企業共舞

有了晶創IC補助計畫的挹注,矽眾科技更能以關鍵 IP 、溫度補償技術,帶領團隊協助臺灣半導體產業鏈從
有了晶創IC補助計畫的挹注,矽眾科技更能以關鍵 IP 、溫度補償技術,帶領團隊協助臺灣半導體產業鏈從「代工製造」轉向「設計賦能」。
圖/ 數位時代

比起一家公司從頭到尾包辦整顆IC的傳統模式,IP公司更像是站在舞臺後方的設計者,協助每一位客戶量身打造表演服、背景道具與燈光效果,讓他們能快速踏上國際舞臺。「我們不做整套產品,但我們讓臺灣的零組件有機會躋身高階應用,不再只是代工。」陳世綸堅定地說,矽眾科技的策略,是站在面對未來5到10年需求的位置上,看見即將來臨的市場缺口,然後在它出現前就先把技術準備好 。

「我們希望矽眾科技未來是跟著全球 MEMS 企業一起共舞,」陳世綸生動的描繪出公司的願景,矽眾科技透過獨特的IP商業模式、關鍵的溫度補償技術以及晶創IC補助計畫的強力奧援,不僅成功在利基市場中站穩腳步,更為臺灣半導體產業開闢了一條高值化的新路徑。這項成果不僅是矽眾科技自身的里程碑,也證明臺灣的IC設計實力,已在全球高階半導體供應鏈中找到了新的戰略位置,從過去的「代工製造」轉向「設計賦能」,引領臺灣零組件產業邁向更高層次的全球市場競爭力。

|企業小檔案|
- 企業名稱:矽眾科技
- 創辦人:陳世綸
- 核心技術:5G通信、人工智慧、物聯網、車用電子矽智財(IP)設計服務
- 資本額:新臺幣1仟700萬元
- 員工數:6人

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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