台積電09年EPS3.44元,今年資本支出上看1,500億元
台積電09年EPS3.44元,今年資本支出上看1,500億元
2010.01.31 | 科技

台積電上週四(28日)召開法說會,由於全球經濟復甦,台積電去年第四季的晶圓銷售業績也持續成長,其中電腦相關應用的晶圓銷售成長強勁,而消費性產品應用的晶圓銷售則隨著其季節性走勢而下滑。根據台積電的統計,2009年第四季營收為920.9億元,較第三季增加了2.4%;稅後純益為326.7億元,毛利率達48.5%,每股盈餘為1.26元。總計台積電2009年全年營收為2957.4億元,稅後純益高達892.2億元,每股盈餘達3.44元。

展望2010年第一季的營運狀況,由於中國農曆新年的強勁需求帶動下,台積電財務長何麗梅預估營收數字將介於890億元至910億元之間,僅較去年第四季微幅下滑1.2到3.4%,營收可望淡季不淡;另外,毛利率則預估介於46.5%至48.5%之間,營業利益率則介於35%到37%之間。

台積電董事長張忠謀在法說會上表示,2010年全球半導體產業的產值將比去年增加18%,晶圓代工市場的產值甚至可成長高達29%,作為晶圓代工龍頭的台積電,絕對可以維持最佳表現。張忠謀還預估,今年PC出貨量可望較去年成長14%,手持式行動裝置則有機會成長12%,消費性電子產品的出貨量年增率可望有7%的水準。

由於目前台積電產能利用率幾乎滿載,再加上客戶對於先進製程的強勁需求,張忠謀宣布2010年台積電資本支出將一舉飆升至48億美元,相當於新台幣1,537億元。相較於全球第二大晶圓代工廠聯電與第三大的GlobalFoundries的資本支出12億元與10億元,可說是高出3倍以上,台積電就是要在40奈米以下的先進製程,維持絕對的優勢。台積電這48億元的資本支出中,其中有94%將投入先進製程的產能擴充以及開發製程。

台積電在2000年購併德碁與世大積體電路後,曾大幅增加資本支出達33億美元,爾後導致全球晶圓市場產能過剩,市場進入價格戰。因此不少外資分析師就認為,此次台積電大幅增加資本支出的作法,可能會帶動其他晶圓廠一起擴產,今年下半年市場將可能面臨產能過剩的問題。但張忠謀有信心地表示,在未來兩年內,台積電在40╱45奈米的先進製程中,將會是市場上唯一的供應廠商,而且目前客戶的庫存量仍處於低檔區,因此在短期內不會有庫存過剩的疑慮。

 

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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