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電動車/交通科技
「自駕車的未來是真的!」Waymo沒了紅綠燈就罷工,專家解密背後技術障礙
電動車/交通科技
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1 天前
納智捷易主!鴻華先進砸7.87億買100%股權:裕隆17年品牌為何說賣就賣?還會有LUXGEN車款嗎?
電動車/交通科技
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4 天前
沒有方向盤的無人計程車:亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告,「四人對坐」體驗如何?
電動車/交通科技
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5 天前
和泰車砸100億插旗日本!吃下HINO五家經銷商各80%股權,掌握全日本三成銷售網
電動車/交通科技
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5 天前
Luminar聲請破產!與Volvo拆夥成最後一根稻草,美國光達大廠為何撐不住了?
電動車/交通科技
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1 星期前
上任8個月,他沒喊口號、沒拚數字!光陽柯俊斌用「組織換血」挑戰市占止跌回升
電動車/交通科技
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1 星期前
一場無人機技術叫戰,看出大商機!台灣創未來、美國Anduril都在開火的軍工國防戰場
電動車/交通科技
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1 星期前
「只是開始而已⋯」美國吉普車品牌Jeep暌違15年重返台灣,汽車業將掀洗牌效應?
電動車/交通科技
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1 星期前
義美小公主不玩了!尚鵬年底分手SKODA,經銷商為何掀起一波「棄守潮」?
電動車/交通科技
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2 星期前
霸總的標配車!世界上豪車這麼多,為什麼是邁巴赫?邁巴赫跟賓士是什麼關係?
電動車/交通科技
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2 星期前
市占率飆35%!EVOASIS快充站達134座「超越特斯拉」:為何電動車銷售逆風,仍要搶攻6都充電缺口?
電動車/交通科技
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3 星期前
自駕、特斯拉與中國車企強勢領跑,2026各大車廠怎麼玩?福特前高管解析突圍關鍵
電動車/交通科技
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4 星期前
「沒有不要納智捷,是要讓它更好!」為何對裕隆來說,嫁出LUXGEN比留在娘家更好?
電動車/交通科技
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1 個月前
電動車/交通科技
「自駕車的未來是真的!」Waymo沒了紅綠燈就罷工,專家解密背後技術障礙
舊金山近日因變電站火災引發大規模停電,影響Waymo無人駕駛計程車運作,此事件再度引起對自駕車技術限度的關注。
電動車/交通科技
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1 天前
納智捷易主!鴻華先進砸7.87億買100%股權:裕隆17年品牌為何說賣就賣?還會有LUXGEN車款嗎?
裕隆與鴻華先進於今天傍晚舉行重訊,裕隆旗下納智捷全數股權將以新台幣7.876億元賣予鴻海旗下的鴻華先進。
電動車/交通科技
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4 天前
沒有方向盤的無人計程車:亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告,「四人對坐」體驗如何?
《數位時代》在拉斯維加斯實際試乘亞馬遜無人計程車Zoox,如何透過車型設計消除「幽靈行駛」的不自然感?無人計程車的未來,真的到來了嗎?
電動車/交通科技
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5 天前
和泰車砸100億插旗日本!吃下HINO五家經銷商各80%股權,掌握全日本三成銷售網
和泰汽車於今日董事會決議,將分兩階段總計約新台幣100億元,收購日本商用車日野(HINO)5家經銷商各80%股權。
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5 天前
Luminar聲請破產!與Volvo拆夥成最後一根稻草,美國光達大廠為何撐不住了?
光學雷達偵測裝置供應商Luminar決定聲請破產,並將重點放在出售光子元件子公司及光達業務,以最大化資產價值。
電動車/交通科技
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1 星期前
上任8個月,他沒喊口號、沒拚數字!光陽柯俊斌用「組織換血」挑戰市占止跌回升
光陽進行大規模組織調整,高階主管只留三位在原來崗位。董事長柯俊斌說,讓主管在同一位置待太久容易僵化,透過輪調能引進新思維。
電動車/交通科技
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1 星期前
一場無人機技術叫戰,看出大商機!台灣創未來、美國Anduril都在開火的軍工國防戰場
AI引爆國防財,台灣創未來和美國Anduril代表還曾因技術隔空交火,兩方在辯什麼?未來有哪些供應鏈商機?
電動車/交通科技
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1 星期前
「只是開始而已⋯」美國吉普車品牌Jeep暌違15年重返台灣,汽車業將掀洗牌效應?
暌違15年,美系越野吉普車品牌Jeep宣布重返台灣,總代理寶嘉聯合執行董事吳睿弘預期,「這只是開始而已」,未來汽車業得習慣擁抱變動。
電動車/交通科技
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1 星期前
義美小公主不玩了!尚鵬年底分手SKODA,經銷商為何掀起一波「棄守潮」?
義美集團汽車事業的尚鵬汽車,確定將在年底終止與SKODA長達九年的經銷合作。這一波經銷商「棄守潮」並非個案,而是反映當前進口車市結構性的困境。
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2 星期前
霸總的標配車!世界上豪車這麼多,為什麼是邁巴赫?邁巴赫跟賓士是什麼關係?
短劇裡的霸總出場,總是從邁巴赫裡走出來。世界上豪車這麼多,為什麼是邁巴赫?
電動車/交通科技
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2 星期前
市占率飆35%!EVOASIS快充站達134座「超越特斯拉」:為何電動車銷售逆風,仍要搶攻6都充電缺口?
台灣電動車充電服務品牌源點科技宣布其在台灣市場的DC快充站點數量,已正式超越電動車龍頭特斯拉,一舉躍居台灣最大的充電網與電動車會員平台。
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3 星期前
自駕、特斯拉與中國車企強勢領跑,2026各大車廠怎麼玩?福特前高管解析突圍關鍵
以特斯拉為首的科技新創和來勢洶洶的中國車企,打破傳統汽車製造商的既有秩序,將產業推向電動化、智慧化和軟體定義汽車的新賽道。歐美日國際傳統車廠如何反擊?
電動車/交通科技
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4 星期前
「沒有不要納智捷,是要讓它更好!」為何對裕隆來說,嫁出LUXGEN比留在娘家更好?
裕隆傳將納智捷過半股權售予鴻華先進,消息一出,裕隆股價甚至一度漲停。對裕隆來說,這或許是一步解開虧損枷鎖的好棋。
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1 個月前
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