iPad精選應用程式|數位時代 BusinessNext

iPad上市至今，已有超過三千款應用程式在App Store發表，究竟有哪些實用、有趣的App呢？（資料來源：PC Magazine）

(1) ABC Player（免費）：此款App能讓你收看ABC電視台的精采影集，全螢幕播放畫質佳，唯一討厭的就是會被廣告打斷，是一款會讓你忘記Hulu網站的App。

(2) The Elements: A Visual Exploration（$13.99）：先前若有在YouTube看過iPad測試影片的人，一定會對某段展示化學元素的片段印象深刻，就是這款應用程式！在iPad的特大螢幕上，深入認識化學元素符號表上的118個化學元素，可以360度轉動觀看每一個元素。

(3) Epicurious（免費）：此款App可讓你尋找全新拿手菜，超過2萬5千個食譜，輸入完整菜名或材料，就可以尋找做菜靈感；找到多個食譜後，還會綜合輸出購物清單。

(4) Kindle（免費）：雖然大家都說iPad是Amazon電子閱讀器Kindle的超強對手，但蘋果iPad仍十分開放性的允許Kindle登入iPad應用程式。

(5) Korg iElectribe R（$9.99）：全球知名電子鍵盤樂器Korg的第一款音樂應用程式，雖然比別人晚了一步進入應用程式開發市場，但是iPad大螢幕和處理器，相信用戶做音樂可以更方便。

(6) Marvel Comics（免費）：在iPad享受其漫畫，可以任意縮放閱讀文字和圖畫、逐格漫畫顯示；購買前允許先預覽，選擇逐集或一次購買全系列，也可訂購印刷版漫畫作為收藏。

(7) Real Racing HD（$9.99）：搭配iPad的大螢幕和高畫質，讓這款賽車遊戲更加出色。只要傾斜iPad，就可以操控賽車方向盤，也可以利用Multi-Touch 技術，直接用手指駕駛。

(8) Star Walk（$4.99）：在iPad發表會中，這款美麗的應用程式是最常被展示的應用程式之一，許多網友稱此款App為「口袋裡的天文望遠鏡」，可根據根據GPS功能和時間，仔細計算當時的天空景像以及各天體位置。

(9) TweetDeck for iPad（免費）：TweetDeck是利用Twitter API所開發的Twitter應用程式，使用者可透過TweetDeck瀏覽Twitter資訊、發訊息、搜尋。在TweetDeck iPad版本上，直式、橫式的畫面布局（Layout）是完全不一樣的。TweetDeck iPad版本加入桌面應用程式與iPhone版本都沒有的功能──地圖檢視模式，可以搭配網友在Twitter留下的地理座標訊息，在iPad可利用地圖方式檢視Twitter。

(10) Weather HD（$0.99）：這款相當華麗的應用程式，超精細的畫面處理，讓看天氣預報也成為一種享受。

(11) Zinio（免費）：身為電子雜誌的老大哥，當然不會錯過iPad這款熱賣商品，推出的iPad版本比其他版本更強調互動，大量加入影片、音樂、與社交功能。

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。