全球車載資通訊產業聯盟成立,台灣第一套自主研發系統現身
全球車載資通訊產業聯盟成立,台灣第一套自主研發系統現身
2010.05.21 | 科技

於5月19日由經濟部及工研院主辦的經濟部車載資通訊產業國際交流展示會,除了邀請歐、美、日等國交通單位、國際汽車大廠及供應廠商之決策主管來台,與我國產業共同籌備成立「全球車載資通訊產業聯盟」(Vehicle Infrastructure Transportation Affiliates Laboratory,VITAL),並簽署歐美日市場合作推動備忘錄,以開創我國與國際智慧型交通系統,及汽車產業合作接軌與拓展全球市場之外,現場工研院同時也展示了目前已研發出的相關技術與Demo設備,表現我國車載資通訊設備廠商進入國際車用電子市場的能力。

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在前後車輛上安裝工研院所開發的交通訊息管理平台,不但可避免後車在跟隨前車時出現跟丟的情況,可隨時掌握前車訊息,且也整合了路況訊息,如路上有突發事件,也可預先得知,提早反應。(攝影:侯俊偉)

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圖為工研院所開發的「下世代車載資通訊系統技術—交通訊息管理平台」,可應用於拋錨車輛警示。(攝影:侯俊偉)

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圖中設備可應用於施工路段警示。(攝影:侯俊偉)

 

****關於車載資通訊系統Telematics**

Telematics服務是一種整合的應用,結合資訊、通訊及汽車電子技術,滿足行車環境之各項需求如便利、交通、溝通、娛樂、安全與商務等。Telematics包含車本身、車與車間、車與路人間的智慧化。未來,車內(Smartcar)本身就是一個行動辦公室或住家,將可透過車內網路,操控車用電子系統、車外(Smartway)與外部系統通訊,享受由公部門所建置的智慧運輸系統,以及車載資通訊服務產業提供的各種創新應用服務。

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高端客鎖定北市大安區 一線品牌+千坪基地成為關鍵字
高端客鎖定北市大安區 一線品牌+千坪基地成為關鍵字

台北房市買氣回流至蛋黃區!在台北市土地資源稀缺之下,僅有靠著都更改建才能整合出大面積的基地,也造就台北市大都更時代來臨,因此頂級地段今年以來湧現指標都更潮。舉凡北市中心今年來精華地段皆有大案重磅登場,受惠於海外回流族群、高資產配置需求,以及市中心舊屋換新屋浪潮,高端住宅仍受到買方青睞,成為目前台北市房市指標。

甲桂林
城市中的超級蛋黃區,指標大案是新富菁英關注焦點。
圖/ 甲桂林

大安區都更大案 獲得在地大安人青睞

以近年北市中心都更改建大案齊發的大安區來看,從富邦藝庭、耑岫、吾雙,再到近期由富邦建設整合推出的稀有千坪基地「富藝居」,皆位處超級蛋黃區。不動產業者表示,對於大安區的客層,不論老錢或新貴不約而同都對大安區都有地緣環境上的偏愛,因此區域房市買氣長年呈現溫和穩健態勢,對此類高端客而言,大安區的指標案正是頂級居所首選標的。依目前大安區預售屋單價多數站上「200 萬俱樂部」,對買家來說,只怕產品不夠好、不怕價高不出手。

房市業者表示,今年台股表現突破新高後,市場游資充足,但受限於貸款環境保守,現下房市回歸個案表現,首先,地段仍是不動產身價保證的必要條件,其次,產品規劃仍是高端客的重點考量,最後,品牌建商的推案也成為建案的身價品質保證。對許多菁英族群來說「富藝居」在生活機能上,不僅串連大安森林公園、信義計劃區、忠孝復興站,在交通上位處捷運大安站信義路軸線,是自然與時尚之間的最核心地段。

甲桂林
自然與時尚,「富藝居」帶動高端住宅生活新體驗。
圖/ 甲桂林

新世代高資產客的購屋思維:大基地、大品牌、多元化

有鑑於大安區大面積素地稀有罕見,長年能大規模推案極少,因此區域呈現量少價穩、具備保值條件,在景氣波動時更顯抗跌優勢,加上「富藝居」產品定位為 27 至 45 坪二至三房的中小坪數規劃,不僅符合現下市場剛性需求,更能滿足高端菁英的多元資產配置需求。

甲桂林
「富藝居」產品多元化,讓高端客群資產佈局更靈活。
圖/ 甲桂林

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