聯發科看壞第三季營運,高價股一哥變三哥
聯發科看壞第三季營運,高價股一哥變三哥
2010.07.06 | 科技

蔡明介_侯俊偉攝

(聯發科在7月1日在紐約舉行科技論壇上表示,由於受需求和庫存的影響,第三季的營收有可能會較第二季持平。圖為聯發科董事長蔡明介)                             攝影:侯俊偉

下半年的科技產業到底旺不旺?儘管科技大廠的大老們在股東會時還表示對今年的景氣很樂觀,不過外資法人卻老早對這樣的說法表示存疑,如瑞銀證券半導體首席分析師程正樺即在接受採訪時發表並不看好下半年半導體景氣的看法,主張由於產能過度擴張及下半年需求減緩,半導體將面臨庫存壓力,影響相關廠商的營運能力。

而這樣的說法,終於被在7月1日在紐約舉行科技論壇的聯發科所證實。聯發科表示由於受需求和庫存的影響,第三季的營收有可能會較第二季持平,也就是說,即使是進入電子業的傳統旺季,今年聯發科下半年的表現卻可能不如預期,將呈現零成長的態勢。摩根大通證券對此指出聯發科的營運將進入「完全風暴」(perfect storm),並調降聯發科目標價至410元,目前在台股中股價已落後於大立光與宏達電,淪為高價股三哥。

往年聯發科第三季的營收由於季節性效應幾乎都能成長近25%,今年之所以有這麼大的落差,摩根大通證券分析師認為主要係受中國需求疲弱、中國政府掃蕩吸金軟體掀起手機設計廠商歇業潮,以及印度與中東等新興市場手機庫存水位上升等三項事件所影響。

不過對於聯發科在這個時機點主動表示看壞自家營收的舉動,也有些科技產業的業內人士抱持另類看法,認為根據觀察下來,聯發科似乎總會在除權息前不久的一段時日,對外釋出下半年營運不好的消息,原因有可能是想藉此打壓自家股價,以有利於讓員工可以分得更多的股票,這是許多照顧員工公司可能採行的作法。

當然,像這樣的陰謀論是無法被證實的,然而股票市場本來就存在許多耳語,如何從這些來自四面八方的消息中整理出值得採用的資訊,就是投資人在進行投資時所必須學習的功課了。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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