車壇話題Honda CR-Z新車到港正式交車
車壇話題Honda CR-Z新車到港正式交車

全球第一款油電雙門跑車Honda CR-Z上市後席捲車壇話題風潮,以洗鍊跑車風格外型,同步實現駕馭操控與綠能環保新里程。Honda Taiwan於2012台北車展發表上市的頂級豪華款CR-Z,新車已在二月底到港並正式展開車主交車,首波名單中有位備受關注的名人車主是享譽國際冠軍車手-陳俊杉先生,因為長期參與賽事座車都是駕駛Honda廠車,更加深信這款蘊含Honda DNA與IMA油電引擎科技的都會跑車將是他最佳、也是最棒的移動新選擇。

甫獲得ATCS 2011年度車隊及車手冠軍榮耀的陳俊杉表示「Honda CR-Z的操控表現令我驚艷!不同於其他油電車款,甚至與很多汽柴油車相比也更有駕駛樂趣,而且外型、內裝設計上洗鍊精緻,我非常喜歡。加上Honda 的油電引擎輔助,讓整體動力性能表現大大加分。」CR-Z的全能表現不僅在國際間獲得車評肯定,台灣上市後也受到汽車專業媒體與車迷的高度讚賞,尤其首位名人車主-陳俊杉的信賴推薦,更加激勵Honda Taiwan未來持續提供滿意商品與服務。

 

銷售服務 〈台灣本田股份有限公司〉概要                                                              

設    立:2002年2月

資 本 額:約36億元(130億日元)

出資比率:本田技研工業株式會社 100%

董 事 長:金山 裕則

營業內容:汽車銷售

銷售車款:ACCORD、CR-V、CIVIC、FIT、INSIGHT Hybrid、CR-Z

 

生產製造 〈台灣本田汽車股份有限公司〉概要

地    點:屏東縣 屏東市---距高雄市中心東北方约15公里

土地面積:約57000坪 (18.8萬平方米) 

廠房面積:約19700坪(6.5萬平方米)

投 資 額:約34億元(122億日元)

生產車種:ACCORD 、CR-V、CIVIC、FIT

生產工程:溶接、塗裝、車體組裝、完成檢查

員 工 數:約830人(2012年初)

開始生產:2002年

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凱基金控以數位化陪伴組織成長
凱基金控以數位化陪伴組織成長

隨著凱基金控集團業務的拓展及人力規模的增加,人力資源管理日益複雜。如何在資源有限的情況下,透過數位化的人力資源系統,有效整合多元資料來源,簡化流程、提升作業準確性,並加強資訊透明度與合規性,成為提升營運韌性的重要挑戰。

十年前的選擇,開啟人資系統化的第一步

十年前,凱基金控(當時為中華開發金控)正值快速成長與轉型。面對愈來愈多元的人力結構與日益複雜的行政作業,人資團隊意識到,要支撐長期發展,必須建立一套現代化的作業基礎。因此啟動了與叡揚資訊的合作,採用 Radar 人力資源管理系統,建構系統化的人資架構,支持組織的管理需求。

複雜的薪資作業,仰賴穩健成熟的系統

近十年來,凱基金控持續推動數位化轉型,提升組織效能與員工體驗。人資長暨資深副總經理陳慧珠表示: 「在人資作業中,薪資處理向來是最具複雜性且最需精確執行的流程。不同職務對應不同薪酬制度,獎金與津貼設計亦各具差異,加上法令不斷更新,以及金融業對法遵的高度要求,使薪資作業成為人資行政工作的重點要務。」

叡揚資訊陪伴凱基一路至今,協助穩定發放薪資逾十年,展現其長期專業投入。多年來,薪資、獎金計算及法規調整等繁複的人工作業,皆已透過系統化流程迅速完成。能夠支撐多年穩定運作的,除了成熟穩定的系統,更仰賴叡揚在資訊安全、系統維運及制度更新上持續與時俱進的能力。

法規與資安兼顧,提升人資作業信賴度

金融產業監管環境日益複雜,人資法規調整已成常態。基本薪資、勞健保級距及加班費或獎金計算等變動,皆是HR每年必須應對的挑戰。Radar人力資源管理系統具備即時更新與調整能力,有效協助凱基持續保持合規。多年來,系統穩定性及法規更新速度皆值得信賴,讓組織能安心因應各項變動。

資安同樣重要。隨著網路攻擊手法演變,叡揚團隊總能即時調整與支援,確保系統穩定。這種持續的安全守護與技術支援,讓凱基在日常營運中更加安心,能專注於人資流程的優化,而無需擔憂系統安全性。

優質合作夥伴,組織成長的重要角色

回顧數位化轉型歷程,凱基金控深刻體會到,優質的合作夥伴在推動組織成長過程中扮演重要的角色。叡揚資訊以穩定的系統、專業服務及即時支援,協助凱基金控順利應對各項挑戰,確保人資與薪資作業的合規與高效。長期合作累積的信任,為未來攜手共進奠定良好基礎。

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