豐田暫緩純電動車銷售計畫,先攻油電混合車市場
豐田暫緩純電動車銷售計畫,先攻油電混合車市場
2012.09.27 | 科技

豐田汽車(Toyota)日前宣布接下來會先暫緩純電動車的銷售計畫,並表示先前太高估了市場起飛情況,以及尚未完全成熟的電動車動力電池科技。

事實上,對於電動車的發展,豐田確實比通用(General Motors)與日產汽車(Nissan)等競爭對手還要保守許多,豐田內部表示,接下來只會在美國和日本銷售新款的eQ電動車。

這款eQ小型電動車,裡頭搭載的是由Panasonic所提供的新型鋰離子電池,其平均可行駛的最高時速為125km/h,售價為360萬日圓,年銷量目標預估為100台左右。

豐田副董事長內山田武表示,「目前電動車的整體性價比還無法滿足社會大眾的需求,包括其可行駛的距離、產品價格以及最重要的充電時間方式等。」未來豐田將把重心放在油電混合車上,預計到了2015年,豐田會推出21款油電混合車,其中14款為全新設計車種。

他說,預計未來銷售的每一款車種中,都會有油電混合類型供選擇,像Prius這類的油電混合車可以從煞車獲得電力,以補充燃油引擎的不足,特別在走走停停的大城市裡,可以增加每公升汽油能跑的里程數。

一直以來,市場部分研究認為,油電混合車只是純電車的過渡型產品,消費者接受度不會太高,但如今看來,在純電動車許多性價比尚未全到位前,油電混合車更符合車主們的胃口。例如日產的Leaf,因為只搭載鋰動力電池,且行駛里程有限,價格昂貴,加上充電疑慮,因此一直無法有效引爆市場的高度需求。

 

Source : Reuters

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明緯於 COMPUTEX 2026 展示新世代電源解決方案,聚焦高功率雙向電源、超薄型導軌電源與高效機殼型電源
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XDR 導軌電源,超薄設計,專為嚴苛工業環境打造
圖/ 明緯企業股份有限公司

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圖/ 明緯企業股份有限公司

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NSP 系列電源,具高效設計,廣泛應用於多元場域
圖/ 明緯企業股份有限公司

明緯表示,隨著能源轉型與產業升級,電源已不再只是單一供電元件,而是串聯整體系統運作的關鍵核心,未來將持續深化在高功率、智慧化與系統整合領域的布局,為客戶提供更完整且具前瞻性的電源解決方案,並透過多元應用展示,呈現電源於各類場域中的整合價值,同時誠摯邀請各界於 COMPUTEX 2026 展期間蒞臨明緯展位,深入了解最新產品與應用展示。


關於明緯集團

明緯(MEAN WELL)成立於1982年,是全球標準電源領導品牌。專注於提供高性價比、高產值效益、高附加價值的電源解決方案,涵蓋工業自動化、醫療設備、通訊、LED 照明等多個領域,廣泛應用於全球各地。2021年起創辦人將聯合國永續發展目標其中9項,融入到集團永續經營發展的藍圖當中。由40餘年耕耘有成的明緯集團做為堅實的基礎,串聯起聯源集團和協緯集團,再以明緯公益基金會做為價值核心,組建成SDG集團,目標為下一代建立更完美的環境盡一份心力。

更多資訊請參考
明緯集團: https://www.meanwell.com.tw/
明緯SDG集團官方網站: https://www.sdg-mps.com/

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