2012年沒有世界末日,不過當然,過去的一年,這個世界從年頭到年尾,還是不乏各種新鮮事的發生,關注科技領域的數位時代也特別整理了過去一年來的「大事件」,在這歲末年初的時刻,與你一同回顧:

Zynga與Draw Something
1Zynga以2.1億美金,收購當時才六週大的「猜塗鴉」社交遊戲Draw Something背後開發商OMGPOP,可說是給了2012年的科技圈,一個最意外的開場,不過,這驚喜來的快去的更快,Zynga的股價至今仍是一蹶不振,而當紅炸子機的Draw Something用戶流失則是一瀉千里

Zynga賺到,Draw Something少拿8億美元的收購?
Zynga收購一個月後,Draw Something活躍用戶蒸發500萬人

鴻海、夏普的曲折之戀
2如果Zynga收購OMGPOP算是2012三月科技界的序曲,隔週發生的鴻海大動作入股夏普一事,大概是最後的壓軸,只可惜這場沸沸揚揚,持續了幾乎整個2012的「鴻夏戀」,在夏普獲得日銀行團的救命金,以及高通等晶片大廠的投資傳言成真後,可說已成追憶,不過,至少台灣的消費者還有四萬有找的60吋液晶電視能買就是

鴻海持續布局面板領域,取得夏普近10%股份成最大股東
夏普宣布獲日銀行團聯貸,鴻夏戀恐已難修成正果
傳英特爾、高通也有意投資夏普,鴻夏戀再添變數?
鴻海和中華電、凱擘攜手,60吋LED電視四萬有找

10億美元買Instagram,Facebook上市股價持續低迷
3儘管目前股價還是不到發行價,終於在今年五月正式掛牌的Facebook,當然是年度科技頭條之一,只不過相對一個月前以10億美元買下iOS上最熱門的照像分享應用Instagram,各種相關消息早已陸續曝光的前者上市,似乎反倒沒後者被收購令人興奮,而前陣子喧囂塵上的Instagram服務條款事件,顯然更是搶了母公司不少鏡頭─儘管不是什麼值得嘉獎的事。

Facebook佐克伯領軍,敲響納斯達克上市鐘
Facebook以10億美元收購Instagram
Instagram修改服務條款,宣稱有權使用或販售用戶所拍攝的照片

Google、華碩聯名,原生Android平板Nexus 7首發
1今年Google I/O開發者大會上發表的Nexus 7,不但是第一款Nexus品牌的平板,與2011年亞馬遜發表的Kindle Fire相同的199美元起跳價,也正式宣告了低價小尺寸平板戰爭的開始,而且今年的Nexus還不只這一款─同樣以低價搶市的Nexus 4手機跟Nexus 10平板,則在颶風來襲下低調現身

【Google I/O現場】華碩新平板Nexus 7來了!199美金低價問市
颶風襲美,Nexus 4、Nexus 10以及Android 4.2也登陸

雅虎執行長半年二度易手,Google副總梅爾首挑大樑
1年初時上任的雅虎前執行長Scott Thompson,大概絕不會想到,自己連半年的任期都坐不到,,也不會想到因為學歷造假的醜聞下台,但真正沒人料到的是,近況不佳的雅虎,竟然能挖角到前Google美女副總的Marissa Mayer來掌舵,整個過程之曲折離奇,已可謂年度科技,甚至商業新聞之最了。

Yahoo宣布新執行長:PayPal總裁Scott Thompson
Yahoo執行長再換,Scott Thompson下,Ross Levinsohn暫代
雅虎新執行長:Google美女副總Marissa Mayer

三星專利戰判賠10.5億美元,蘋果、宏達電握手大和解
1全球開打的蘋果vs.Android陣營專利大戰,2012年可說出現了兩個相反但同樣指標性的結果:一是與三星在蘋果「主場」的美國終於有了初步判決─前者判賠10.5億美元的賠償金,不過,兩者間的戰事要告一段落,恐怕還有得等;相對地,另一位Android陣營大將HTC,蘋果則選擇與之握手言和,未來雙方將會交叉授權許多彼此的專利。

三星敗訴股價應聲跌,創四年來最大單日跌幅
宏達電與蘋果握手言和,雙方將撤銷所有專利訴訟

更輕、更薄iPhone 5,單手可持iPad mini
1每年的iPhone、iPad發表都是年度的熱門科技新聞,連謠言消息都不免成為新聞的蘋果產品,一向是媒體的寵兒,然而兩年外型不變的iPhone大改款,代表進軍「7吋之戰」的iPad mini問世,錦上添花似乎是大家都樂見的。

更薄、更輕、更快,iPhone 5本週開放預購
iPad mini、iPad升級版,以及新iMac

地圖災難、iOS掌舵離職、Google Maps二天下載千萬
1由於今年蘋果的產品,不少在發表前都已走光的差不多,隨iOS 6登場的自家地圖服務延燒全球各地的「災情」,似乎比前者更像是今年的「蘋果頭條」,不但執行長庫克為此公開道歉更傳言iOS部分負責人離職與此有關,而不再享有「特權」,前陣子另外推出獨立App,結果大受好評的Google地圖服務,更是蘋果難得在使用者體驗上被比下去的情況。

**蘋果地圖看世界,居然長這樣?
蘋果高層大震動,iOS、零售部門資深副總二人即將離職
Google Maps上架果商店,48小時內突破1,000萬人次下載量
[

](http://www.bnext.com.tw/article/view/cid/145/id/25808)****Windows 8開賣,微軟品牌平板Surface首試水溫**

1號稱有史以來最大變動的視窗系統,目標同時符合PC/平板雙使用情境的Windows 8開賣,當然不會缺席年度熱門的科技新聞,微軟甚至還為此打造了第一部自家品牌的平板Surface,不過銷售至今,似乎還未出現如過往Windows新版發佈時的換機潮,這位軟體巨人在行動世紀的佈局是否奏效,今年可說是關鍵的驗收時刻。

微軟Windows 8首三日,銷售400萬套升級版
微軟自有品牌平板Surface亮相,「護蓋鍵盤」吸睛

10/1台灣個資法正式上路
1台灣新版個資法於2012十月一日正式生效,相較上述大家熟悉的科技品牌、產品相關新聞,這則消息顯然不討喜得多,但也許卻是你我最應該知道的年度重要資訊,因為在網路服務逐步攻佔我們生活每個角落的趨勢下,了解、維護、爭取屬於我們個人資料的權益,確實是每一位數位居民都應該關心的事。

**10/1個資法上路不只老闆,你我都應該知道的事[

](http://www.bnext.com.tw/article/view/id/103)****台灣網路產業新基地─TIEA協會**

1對許多台灣人來說,透過各種便利的電子商務解決各種需求,已經是稀鬆平常的事,然而,台灣網路產業,卻始終沒有一個打理相關事務的專門組織。TIEA─台灣網路暨電子商務產業發展協會的成立,象徵得不只是網路產業更美好的明天,也是過去網路前輩們血汗證明的里程碑。

台灣網商空前合作,TIEA協會共發聲

同場加映:
1最後,讓我們以年底前的好消息,做為過去一年的總結,並以此展望2013吧!

Google付費App行政訴訟勝訴,2013年可能有解

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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