將iPad 變身行動辦公室,2-SKINNY 藍芽智慧鍵盤保護組
將iPad 變身行動辦公室,2-SKINNY 藍芽智慧鍵盤保護組

2013 無疑是屬於 iPad 的一年,人們已習慣使用它來工作和娛樂。然而,使用觸控式螢幕打字,無論對於寫作亦或是工作皆仍不便。如何改善工作績效,對於習慣在 iPad 上書寫的使用者來說始終是一個重要的議題。作為iPad 無線鍵盤領域的專業品牌- Hatch & Co.始終留心於使用者的體驗,因此我們創造出了2-SKINNY,世界上最輕薄的iPad智慧背光鍵盤保護殼。

舒適的閱覽體驗:
有越來越多的使用者喜歡在咖啡店或在學校裡使用 iPad 聊天或閱讀。有別於傳統凸起式鍵盤,2-SKINNY平板式鍵盤的設計,讓您在咖啡廳使用時無需擔心出現餅乾屑掉入或咖啡灑在鍵與鍵之間縫隙內的狀況。此外,別出心裁的多角度摺疊式立架設計,無論是在看YouTube 影片和閱讀電子書時,皆能提供使用者更好的 iPad 閱讀體驗。此外,獨家的背光鍵盤設計,即使在昏暗的環境中一樣可以容易使用。有了2-SKINNY,您甚至可在昏暗的國際航班機艙內隨時記錄下創意點子或製作企畫案。2-SKINNY更可以進一步釋出iPad 螢幕的顯示空間,因為使用外接鍵盤就無需喚出虛擬鍵盤。你的 iPad 螢幕將會充滿你的想法,而不是讓虛擬鍵盤佔據了螢幕。

隨時隨地樂在其中:
有了2-SKINNY,iPad就是你的移動辦公室。它可以連續使用達 68 小時。對於那些每天只使用 3 小時,在不用充電的情況下,2-SKINNY最多可使用長達 22 天,即使出國出差也不用帶著充電器到處找插座。Hatch & Co.理解到商務人士一天需要參加好幾場會議。這就是為什麼 2-SKINNY擁有長效的電池壽命。2-SKINNY絕對是您在商務上的最佳助手。

智慧保護殼+智慧鍵盤:
此外,2-SKINNY是第一台能完美地結合無線藍牙鍵盤和保護殼的智慧型鍵盤殼。也就是說,2-SKINNY的背蓋設計可以完全保護你的 iPad,您不需要購買額外的保護套; 另外2-SKINNY在保護你的 iPad 的同時也讓你的包包多出更多空間,出外旅遊更輕鬆。

精準的輸入體驗:
喜歡在差旅中寫作的部落客和作家便能感受到在使用2-SKINNY時所帶來的準確性。2-SKINNY創新的觸控膜科技和較大顆觸控鍵的設計,可以提供更精確且舒適的打字體驗,這是他牌產品無法做到的。

為了時尚和完美表現而生:
Hatch & Co. 2-SKINNY對於在讀書,工作,和寫作中是不可或缺的。不管什麼情況下它都能為您帶來優異的iPad 使用體驗。它不但可作為iPad穩固的立架而且還能提供您極致的輸入環境。此外,2-SKINNY帶有消光黑的潮流外觀,它絕對能搭配您的時尚風格,因為2-SKINNY正是為了時尚和完美表現而生。 

特點:
• 背光:2-SKINNY獨特的LED背光鍵盤,能讓使用者在黑暗環境中也能進行打字。
• 創新:利用手機的觸控聲反饋技術,讓使用者在觸擊鍵盤時能得到絕佳的聲音反饋。
• 防入塵:鍵與鍵之間沒有空隙,無需擔心餅乾屑掉入或咖啡灑在鍵與鍵之間而難以清理。
• 長效電池壽命:電池待機時間:45 天。電池工作時間: 68 小時 (LED 背光關閉)。電池工作時間: 12 小時 (LED 背光開啟)。
• 節電:特殊的卡榫設計,能使上下蓋緊密貼合時讓iPad進入睡眠狀態。
• 保護兼具立架功能:它可以輕易變身立起,同時提供iPad完整的保護外,還不影響使用iPad的原有功能及調整鈕。
• 支援語言:英語

 

關於Hatch & Co.
Hatch & Co.,致力為渴望求新求變的人們發展生活配件。我們渴望用清新脫俗的眼光來看這個世界,並將所有創新研發的功能、 品質和時尚元素集於一身。這就是為什麼我們想孕育出更好的生活、 想法和未來。

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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