神奇小子游士逸努力寫程式改變商業世界
神奇小子游士逸努力寫程式改變商業世界
2006.04.01 | 人物

今年三月,網勁科技宣布將引進日本三井物產的資金,以每股新台幣五十元的價格辦理增資,三井物產集團將持有網勁科技股份一五%。這是網勁科技首次引進法人資金,也是三井物產在台灣投資的第一家網路公司。一手創辦網勁並走過網路泡沫化低潮的游士逸,身為這家公司的靈魂人物,不免讓人好奇他的心路歷程。
國小和國中時代,就因為Apple II跟小教授對電腦產生濃厚興趣的游士逸,進入建中後,成為電研社的社長,與當時賀元(「資訊人」創辦人)所創的資訊社,頗有伯仲之間的較勁意味。人生的際遇,卻讓兩人在數年後成為創業夥伴。游士逸回憶說:「一九九五年,網路開始熱起來,我卻在馬祖當兵,一直到退伍後,才到一家叫做台擎的網路公司(後來改名為資訊人),進去面談一看,竟是高中時認識的建中資訊社創始人之一賀元。一見是他,賀元就說那就一起來幫忙吧。」就這樣,他加入資訊人的創始團隊。
資訊人曾是國內網路業的明星,短短幾年內募得許多國內外創投,包括Intel Capital、高盛等知名外資的資金。如同當時其他所有的網路公司一樣,資訊人被投資者催促著擴充產品線,編織動人的獲利故事腳本,以便踏上IPO(首次公開發行上市)之路。同時,占有董事席次的某些投資人,透過各種運作將游士逸擠出董事會,最終游士逸以離職收場。「這件事讓我在再次創業的過程中,對引進外部投資人這件事,始終保守,」游士逸表示。

透過寫程式來改變世界

閒賦在家的他,依然著迷於網路,以及網路對於改變人類生活及商業行為的無限可能性,「骨子裡我就是個工程師,想要用寫程式來改變一些事。」在資訊人時代,建置酷必得拍賣系統的經驗(一九九八年十月),給了他一個靈感——幫實體商家在網路上建置容易使用的上架平台,或許是可以發展的方向。從這個概念出發,兩個月之後,游士逸寫出台灣第一個線上開店平台「EC168」的第一版軟體,並在家人的支持下,開始了網勁的營運。「網路所能提供的巨大槓桿效應,蘊含著許多潛力,」游士逸解釋當初的想法。他認為建置電子商務網站,不應只是大型企業的專利,如果提供讓中小企業能僅投入少許的建置成本,就能超越地理與營業時間的限制,接觸到更廣大的網路客群平台,應當能擴大電子商務的普及率。
網路科技畢竟不是一般商家熟悉的工具,而網勁的平台與服務,就在於降低中小企業主導入電子商務的門檻,不管是貨品資訊、金流、訂單處理等流程,甚至於網站的規劃、建置、美工等,都被妥善地處理。對於不熟悉科技的客戶,網勁的教育訓練,也幫助他們迅速學會基本操作。這些都是網勁第一個品牌「EC168」的服務內容。而自二○○二年起與台灣最大入口網站雅虎奇摩合作,提供「雅虎奇摩網路開店」服務,並負責網路開店技術開發與招商總代理,則讓網勁的知名度與電子商務平台普及率更上層樓。
目前為止,已有數百家公司,一年付出數十萬以上的預算,使用網勁的平台,除了一般的3C產品、美容用品外,還有食品(黑橋牌香腸)、文教產品(空中英語教室)等,就連前一陣子引發話題的「網路棺材店」,都是他們的平台使用者。
根據估計,國內線上購物市場去年約五百九十八億新台幣,今年預計可達八百九十三億新台幣,明年將突破千億新台幣,主因除了一般消費者在網路消費的比重增加之外,類似雅虎網路開店及商店街等上架機制的逐漸普及,也是原因之一。如此的趨勢對網勁而言,意味著更多的潛在客戶,「台灣目前的網路商家約在兩、三千家之譜,如果拿日本網路市場的規模與台灣的比例來大略計算,日本約為台灣六倍,因此我估計台灣在幾年內,會成長到一萬家網路商店左右的規模!」

引進日資對未來有信心

這次與三井物產策略結盟,除了想學習這家營業及投資範圍包括原物料、能源、資訊、高鐵、地產、礦產、食品、流通服務及網路業等大型企業([Fortune]雜誌全球前一百五十名)的經營經驗外,雙方也希望在電子商務與網路行銷技術交流。
對於這個新的跨國夥伴,讓游士逸印象深刻的是,除了他們廣大的事業版圖外,是對方充分的信任程度,「對於一半策略投資或合資多會要求的董事會席次,他們連提都沒有提。」
充分授權的新投資人,穩定成長中的市場,這個三十五歲的老神奇小子看來無憂無慮,那他內心是不是還有不滿足的地方呢?「真的要說的話,我真的覺得台灣的資本市場,對網路而言太委屈了,根本不存在所謂的本夢比。另外,新興的網路公司,這幾年好像比較少看到了,很希望看見有更多年輕人投入。」

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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