Evernote推「萬象市集」，台灣 Adonit 也出專屬觸控筆|數位時代 BusinessNext

Evernote 在今年的年會上正式推出萬象市集。首次登場的產品是由 Evernote 全球卓越的公司及設計師合作開發，包括跟台灣公司 Adonit 合作的觸控筆和各種充滿設計感的生活配件。

Evernote 執行長李賓( Phil Libin )表示：「Evernote 的目標就是要幫助每個人完成生活中的各種想法，從微不足道的日常任務到畢生職志。我們的野心並未局限在應用程式的範疇，透過與優秀的夥伴合作，我們終於將這個理念轉而創造更多產品，呈現在全新的萬象市集。」

Evernote 與 Adonit 推出 Jot Script Evernote Edition 觸控筆，有著目前市面上最精細才1.99毫米的筆尖，並結合最新的 Adonit Pixelpoint™像素科技及 Evernote 的得獎手寫應用程式 Penultimate。

Adonit 的技術長波皮克( Kris Perpich )談到開發 Jot Script 的概念：「我們要打造最理想的數位記事觸控筆，屏除多餘的一切，讓您專心寫下每個泉湧般的念頭。Jot Script 與 Penultimate 的全面性整合將提升您前所未有的筆記經驗。此次合作也讓我們退一步思考什麼才是最符合需求的書寫筆記經驗，希望找回那失落已久的手寫藝術。」

每一支觸控筆透過 Adonit 的藍芽匹配可啟動 Penultimate 的數位墨水功能，而像素科技讓以往不易在觸控式螢幕上的書寫筆劃更加流暢精準。Penultimate 的全新放大功能讓應用程式和觸控筆的結合更加靈活、生動。當Jot Script 的極細筆尖觸碰到螢幕時，Penultimate 將自動放大目前正在書寫的位置，提供最友善且視覺鮮明的書寫環境。提筆寫字時您會感受到數位紙張的筆跡與一般紙筆書寫無異。

在 Penultimate 使用 Jot Script 寫下的筆記都會自動備份在 Evernote，只要輸入任何關鍵字即可搜尋找到資料。所有的手寫筆記都會在您的桌上型電腦、智慧型手機和平板電腦跨裝置同步處理，隨時都能與家人好友分享筆記創意，引入一個既創新又實用便利的筆記經驗。

Evernote Penultimate 的產品負責人奏圖( Ben Zotto )表示：「 Jot Script 實現了每個人對於觸控筆的想像及期望。有了 Jot Script，我們為喜愛書寫的使用者帶來極自然的手寫體驗，同時期盼結合數位筆記的功能可將隨手撰寫的想法永久收藏。」

Jot Script 筆珠使用尖端的 Pixelpoint™像素科技，擁有更精準順暢的觸控體驗。內建了速度感應器及 Adonit 獨家軟體套件，Jot Script 的筆尖角度及位置均經過特殊設計，可直接經藍芽連結到 Penultimate。此技術使手寫應用程式更靈敏掌握筆尖的落點位置，不易受書寫角度所影響，讓使用者無論是畫圖、寫字或簽名都更漂亮準確，享受如手寫般的自然體驗。

Jot Script 使用標準的 AAA 鋰電池，可經藍芽裝置 4.0 無線網路連結至 Penultimate。觸控筆的設定步驟從拆箱到使用觸控筆在 Penultimate 盡情塗鴉只需要兩分鐘不到的時間。

延伸閱讀：

Adonit 觸控筆讓賈伯斯都看走眼

Evernote 攜手 3M，拍下便利貼便成數位筆記

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。