2014智慧城市展正熱鬧展開，其中最受市場注目的就是IBM在2008年率先提出「智慧地球」(Smarter Planet)的概念，以城市作為智慧地球概念的具體落實，可說是智慧城市理念的提出者和宣導者。
IBM研究報告指出，隨著全球經濟快速發展，人口高度集中於都市，城市正面臨許多挑戰，然而對ICT廠來說商機也伴隨而來，實體世界將運用雲端運算、海量資料分析、行動化、社群及物聯網（IoT）等創新應用，融入感知能力(Instrumented)，並全面互聯互通(Interconnected)，進而使所有事物能更具智慧(Intelligent)連結。
本刊此次專訪IBM智慧城市首席規畫及架構師岳梅櫻博士，請她分享這幾年來打造大中華區智慧城市的成果與心得，並且從台灣角度出發，分析如何讓台灣的城市更具國際競爭力。
Q****：您怎麼看智慧城市（smart city****）為台灣所帶來的機會？
A：智慧城市的產業鏈已經出來，裡頭有雲端、物聯網、社交網絡、移動終端及大數據，然後更往上走是所謂的智慧分析，這些都是因為智慧城市所衍生出來的，一個所謂的智慧城市產業鏈。
我先講一下，這幾年我在中國看到的狀況，中國現在布局智慧城市速度之飛快，智慧城市的概念與應用在當地非常火紅，中國目前有600多個城市，每一個城市被規定一定要做智慧城市。在台灣，大概在四年多以前，我其實跟幾個市長見過面，包括吳志揚、胡志強、陳菊、蘇治芬及曹啟鴻。
那時候在2008年剛好要總統大選，我開始著手寫給一些給執政者的城市建言，當時不論是在中國和美國對於智慧城市建設都已經開始在規畫了，我那時在想，不管最後誰當選，我都希望他能好好看這一個白皮書，而這就是IBM後來所擘畫的智慧城市前身，之後IBM開始向整個大中華區推廣，台灣其實已錯過第一波發展機會。
這幾位縣市首長之中，後來我跟屏東縣長曹啟鴻接觸更多，整個IBM台灣接觸屏東也很早，我最早給曹縣長的建議，就是怎樣利用當地得天獨厚的風力、水力、太陽能還有特殊的沼氣發電規畫成低碳家園，平衡這裡的能源利用。
而且我還帶了曹縣長市府團隊，帶他們去美國參觀。一直以來，屏東養豬的排泄物汙染了整個溪，所以我們幫屏東當地做了即時監控，這些排泄物會先經處理過，因為有的養豬戶會半夜偷偷排放，基本上政府做這些東西是站在監控的角度，例如監控空氣、水源等，如果是企業界或產業界造成的汙染，政府就能開罰單做好環境治理。
每一個case其實是不太一樣的。帶曹縣長去美國參觀，是以低碳城市為主，我們smart city的demo center就在紐約那裡。我印象很深刻，曹縣長是從早坐到晚，非常認真地做筆記，而且一直發問問題，每分鐘都沒有浪費，所以他的隨行團隊感覺大家壓力都很大。
我們還安排了很多能源的專家與縣長見面，其中很多都是我們華生電腦（Watson）Lab裡頭很頂級的科學家，曾出過五個諾貝爾得主，這些專家告訴曹縣長，屏東可以怎樣去利用、調節這些天然資源。
2013年11月，我們有五個專家從美國飛過來，跟屏東做了四個多星期的智慧城大挑戰，之前為新北市的公共安全，接著就是屏東縣的低碳城市。我常常覺得喔，IBM投入一件事情，真的是不計成本地去做，為了做智慧城市，IBM團隊周遊列國花了多少錢，但你想想，真正受惠最大的不見得是IBM本身，是環境，是人。
Q****：那麼IBM****如何協助一個城市轉型為智慧城市？
A：地球這麼大，一定是city by city去做，每一個城市不就是塞交通，醫療不好的也一堆，每個城市都會遇到許多共同的問題，如果今天我們針對智慧交通給藥方，治好了之後，我們就可以再拿這個solution去複製到其他的城市。
城市所面臨的壓力大同小異，雖然大城市和小城市所面臨的有一點不一樣，但城市裡的人、管理者、企業，人的需求其實都差不多。這裡面又要怎麼做呢？IBM把它又分成二塊，一塊叫民生的建設，一塊叫經濟的發展。
民生其實基本上都在解決問題，而經濟發展像台灣的科學園區呀、工業園區、航空城呀，目的都是要帶動城市的GDP，要從民生與經濟這二塊來看，我們在做智慧城市才會有足夠的高度。
又比方說，我在浙江省東北海岸的舟山港口做了第四代的物流港口，現在已經做到第二期了，而這些參考經驗我可以部分採用複製到其他港口，所以我們後來又陸續做了青島港和大連港、寧波港等。
為什麼呢？因為港口和港之間是要能夠對接的，我做了港口以後，東西就會流，叫物流，這些都是通的。但是台灣在這方面就很可惜，台灣位居東亞海上轉運樞紐，為何不能實現智慧港口？
不論是航空城或是智慧港，頂層規畫很重要，例如要對台灣的四個港口的定位很清楚，身為管理者或執政者，你要把現階段的這些港口和城市打造成什麼樣子的？然後如何整合資源，做到最大化，裡面的管理怎麼做，對外的資通訊如何對接，才能成為國際港。
以高雄港來說，從前是全球第三大深水港，但現在連前三十名都排不到了，水還是一樣深呀，到底哪邊出了問題？現在台灣在講航空城，如果可以搭配智慧港，就立刻形成了一個大物流，台灣，做還是不做？台灣的位置比新加坡、浦東、釜山好，為什麼做不出來？
