英特爾進攻物聯網,攜手亞洲夥伴、制定互聯標準
英特爾進攻物聯網,攜手亞洲夥伴、制定互聯標準
2014.10.02 | 科技

英特爾(Intel)昨舉辦IoT Asia論壇,宣告與亞洲合作夥伴進攻物聯網市場,包括與研華、精英、新漢等台廠提供閘道器(Gateway)解決方案,把過去只存在舊系統中的高價值資料,互相連結或連至雲端,以提高營運效率。

英特爾副總裁暨全球嵌入式銷售事業群總經理Richard P. Dwyer表示,英特爾在亞洲實現物聯網願景的三項首要任務,是垂直產業的創新、整合端至端(end-to-end)的願景,以及與產業體系的合作。他也強調採用開放式可擴充平台的重要性,可協助開發業者投入創新並加速物聯網的佈建。

除了以管理無線上網裝置的閘道器來切入物聯網市場,英特爾也透過參與物聯網標準制訂,搶占先機。英特爾參與的標準制定聯盟包括開放互聯聯盟(Open Interconnect Consortium, OIC)、工業網際網路聯盟(Industrial Internet Consortium, IIC)。另外,並與英特爾研究機構ICRI投資相關研究計劃,以及和研究機構Pecan Street Research Institute進行合作。

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(圖說:英特爾展示以「物聯網閘道器解決方案」(上圖)實踐可節能的智慧家庭模型(下圖)。照片來源:吳韻萱攝)

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以智慧家庭為例,英特爾就透過提供閘道器解決方案,達到節能目的。英特爾表示,「自動開關」電器以前就能靠簡單的機制做到,但在物聯網時代,「節能」會是一大重點,因各廠商計算能力到位,感測器能搜集數據,進而分析數據。

智慧家庭可節能,電力公司將是最大獲利者,若能掌握每家每戶何時用電,就能有效分配資源。

與三菱電機、中華電信合作,推動工廠自動化及智慧家庭

而英特爾近期也宣布與三菱電機、中華電信合作,與三菱電機的合作包括運用端至端物聯網連結與大數據資料分析技術,改善工廠自動化系統。雙方將在英特爾位於馬來西亞的工廠推動試驗計劃,可提高良率與生產力,並進行預防性維護、減少零件故障。

其中,以英特爾Atom處理器為中心建構的閘道器扮演重要角色,可搜集三菱iQ自動化平台運作過程中的大量數據加以分析。該計劃讓英特爾免除成本開銷、提升決策的成效,進而節省900萬美元,雙方計劃產品將在2015年問世。

英特爾與中華電信8月也簽署合作備忘錄(MOU),共同推動物聯網、雲端運算、軟體定義網路(SDN)的技術創新。中華電信成為英特爾在亞洲首家針對物聯網應用合作的電信夥伴,合作重點包括智慧家庭、智慧節能、智慧交通。

英特爾將以用電與溫度感知解決方案(PTAS),結合中華電信的智慧節能系統(iEN),強化雲端資料中心的能源效率。針對SDN的創新應用,則採用基於Intel Architecture的解決方案。

關於英特爾物聯網閘道器解決方案

英特爾物聯網專屬閘道器解決方案是由一系列平台組成,讓企業能把各種工業裝置無縫連接到支援物聯網的系統中的系統(system of systems)。此款設計用來把終端裝置連結到雲端的閘道器,適合應用在製造、運輸、能源等領域。

首個整合Wind River與McAfee軟體的平台將協助加快上市時程,目前正進行開發閘道器解決方案的公司,包括針對能源與建築自動化應用的Shaspa、能源管理的RocKontrol、交通運輸的TransWiseway和Vnomics,以及針對零售、醫療、製造業開發定位解決方案的Zebra Technologies。

英特爾物聯網閘道器解決方案,也提供多種英特爾處理器,包括Intel Quark Soc與Intel Atom處理器,加上Wind River Intelligent Device Platform XT開發環境以及McAfee Embedded Control。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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