當g0v遇見gov,開放協作催生新政府
當g0v遇見gov,開放協作催生新政府
2015.05.19 |

以開源、開放做為訴求的網路社群,在318學運之後,因為政府積極與民間社群互動交流,g0v社群順勢參與了台灣政府的開放之路。

「我們不是來修政府網站,我們是來修政府的!」這是英國的開放政府組織先驅mySociety共同創辦人布雷肯(Mike Bracken)的名言。所謂「修政府」,是要翻轉政府既有的封閉心態,全球都有以開放源碼(Open Source)推動開放政府的民間社群,台灣的g0v零時政府社群就是其一。

mySociety創辦人暨總監史丁柏格(Tom Steinberg)說:「台灣和以色列是世界上公民黑客社群最活躍的地方!」依社群參與規模來看,g0v零時政府可說是全球最大的開放政府開源社群。雖然一開始的目的是監督政府、推動資訊透明化,但g0v也間接促成政府開放資料,且在社群參與者共同協作下,將政府資料用視覺化的方式呈現,例如中央政府總預算視覺化、開放政治獻金、國會大代誌、萌典等。

「開放政府的政策推動,目前還集中在宣傳層面。」g0v參與者江明宗認為,vTaiwan開放公民討論執行到一半的政策,在資訊落差的情況下,不會有太具體的討論,除了民主意識還未普及,也因政府主流結構還是舊有思維。然而理想的開放政府藍圖是人民可以針對各種議題發表論述,專家學者則適時引導人民關注不被重視的議題。

g0v零時政府共同發起人高嘉良說,政府做了蠻多事,訊息發布打破傳統媒體壟斷第一手官方資訊的情況。困難的是公民參與,從經貿國是會議、網路智慧新臺灣白皮書到vTaiwan,雖然政府在議題框定、討論型式仍為人詬病,但明顯可見政府嘗試在政策制定早期階段就開放討論,從網路徵詢意見。他建議,除了持續嘗試各種審議方式外,政府可以先建立通用性的公眾諮詢原則。

高嘉良指出,過去一年,g0v參與者到各政府單位演講約超過30場,深化開放資料的概念,也讓公務員看到開放協作的可能性。vTaiwan平台就是由政府單位到黑客松提案的專案成果,除了鼓勵政府把問題帶到開放社群,g0v開放協作的精神也已經感染到政府組織裡。(註:採訪由g0v貢獻者及高嘉良以創用CC姓名標示4.0授權,請點選相關網址。)

g0v零時政府社群理念

數位時代252期封面
(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:《數位時代》第252期)
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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