Sony Mobile旗艦機Xperia Z3+今亮相,預計6月全球上市
Sony Mobile旗艦機Xperia Z3+今亮相,預計6月全球上市
2015.05.27 | 科技

Sony Mobile今日在台推出高階平板Xperia Z4 Tablet,以及主打自拍功能的中階手機Xperia C4,兩款新品將於下週起開賣。另外,Sony Mobile今日也同步發表最新款旗艦手機Sony Xperia Z3+,作為搶攻下半年Andriod旗艦機市場的生力軍,預計6月全球上市。Sony Mobile總經理林志遠表示,智慧型手機市場競爭熱烈,勝出關鍵在於明確的產品定位,機海策略不是Sony要走的路線。

圖說明
(圖說:Sony Mobile今日發表最新款旗艦手機Sony Xperia Z3+。照片來源:Sony Mobile提供。)

Xperia Z4 Tablet在今年MWC展中以「全球最輕薄的防水平板」的形象亮相,採10.1吋2K螢幕、16.1mm機身,重量僅393公克,內建32GB記憶體。電池續航力在全程播放影片的狀況下可達17小時,並搭載專屬BKB50藍牙鍵盤。

Xperia Z4 Tablet共分為WiFi、4G LTE、單機版及玩家行家等4款版本,售價介於17900元至22900間。林志遠說明,即便整體平板市場步入衰退,但Sony Mobile仍會鎖定高階使用者、針對立基市場做開發,將平板性能提升至比擬一般NB。

Xperia C4則承襲上一代C3特色,主打自拍神器,在前置鏡頭效能上做突破。Xperia C4搭載5.5吋Full HD螢幕, 1300萬畫素主鏡頭、500萬畫素25mm超廣角前置鏡頭、前置閃光燈、智慧場景模式等,共分黑、白、綠三色,單機售價10900元。

圖說明
(圖說:Sony Xperia C4強打自拍功能,共有黑、白、綠三色。照片來源:Sony Mobile提供。)

Xperia Z3+亮相,Sony不打機海戰術

令人注目的是,Sony Mobile今日也同步發表最新旗艦機Xperia Z3+,作為上個月在日本發表的Xperia Z4的國際版,預計將於6月全球上市。林志遠表示,目前Sony Mobile在1萬5千元以上價格帶的旗艦機種中,在台約有30%市佔,目標在Xperia Z3+上市後,能搶進40%市佔。

Xperia Z3+共有黑、白、金、藍四色,搭載5.2吋Full HD螢幕、Snapdragon 810處理器、3GB RAM、32GB內建儲存記憶體,2070萬畫素主相機與500萬畫素前置鏡頭,電池容量2,930mAh,續航力可達2天。另外,Xperia Z3+也支援高通Quick Charge 2.0快充技術,充電10分鐘的續航力可達5.5小時。

近來台灣智慧型手機市場頗熱,各家廠商的旗艦機種都已到位,但縱觀Andriod陣營上半年表現,仍受iPhone新機影響、銷售沒有突出表現。林志遠觀察,Andriod陣營的市場占比不斷萎縮,原本3月會是拉抬時機,但目前看不到顯著風潮。

林志遠認為,在競爭激烈的手機市場,產品定位要很清楚,雖然Sony Mobile上半年較安靜,但下半年會在機種齊全的狀態下投入市場。另外,Sony Mobile主力仍會放在中高階市場,不會產生同一個價格帶好幾種產品、互相對打的情形。「打機海戰術一向不是Sony策略,我們仍會按照集團既定的節奏來走。」他說。

圖說明
(圖說:Xperia Z3+將於6月全球上市。圖片來源:Sony Mobile提供。)

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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