[一週大事] 任天堂社長逝世,未來發展四難題 || PChome IM 設計遭爆資訊安全問題 || eBay和Paypal拆分後的未來怎麼走?
[一週大事] 任天堂社長逝世,未來發展四難題 || PChome IM 設計遭爆資訊安全問題 || eBay和Paypal拆分後的未來怎麼走?
2015.07.19 | 行銷

##行動搜尋業務收入增長,Google 股價創歷史新高

週五,Google股價創下歷史新高,往更巨大的經濟市場前進,而市值近 4000億美元,此前該公司公佈了它的第二季強勁的業績。分析家們表示,尤其是Google會如此強勢,是在於因預期從行動搜尋業務收入增長及更嚴格的管制成本。

##岩田聰留給任天堂的4道難題

任天堂社長岩田聰在本月11日過世,消息一出,震撼了全球產業人士和玩家。2002年,岩田聰從前任社長山內溥手中接下領導權,在這13年中,他一路帶領任天堂走向事業巔峰,又見它因智慧手機普及而逐漸衰落。直到今年,任天堂公布上一個會計年度數字,終於暫時中止連三年虧損,營運狀況看見一絲曙光。但是岩田聰的驟逝不僅讓眾人惋惜,也給正值轉型之際的任天堂留下4道難題。

難題一:誰來接班?難題二:手機遊戲市場怎麼闖?難題三:健康領域會是一條路?難題四:還要再推新硬體嗎?

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社長岩田聰逝世,任天堂軟硬路線受關注

##Siri靠邊站,Facebook 推出語音助理「Moneypenny」拼電商

社群媒體大亨Facebook近日進軍電子商務平台的消息頻傳,自從上半年陸續改造旗下即時通訊Messenger App,增加行動轉帳、商家買賣溝通等服務外,現在根據國外消息來源指出,最新計畫是要在Messenger服務內推出語音助理服務「Moneypenny」,類似於蘋果Siri,將協助顧客在傳訊息的同時,也能諮詢商品、找店家。

##Pi 行動錢包+中國信託+7-11三方大結盟,5000店力挺行動支付
出門到便利超商忘了帶錢包,用手機支付不再只是夢想!PChome Online網路家庭旗下的Pi行動錢包,14日宣布和中國信託與7-11合作行動支付,以後到全台灣5000多家的7-11消費,都能直接用Pi行動錢包的「掃碼付款」功能。輸入支付密碼後,Pi就會將用戶的中國信託信用卡資訊顯示成兩支一維條碼,條碼機一掃就快速結帳。

##Facebook 資安主管:是時候終結 Flash 了

2015 年 7 月 14 日 Facebook 資安長 Alex Stamos 在 Twitter 發文稱,Adobe 該停止提供 Flash 軟體了,瀏覽器軟體也應該同時停止支援 Adobe Flash。蘋果前 CEO Steve Jobs 也曾提出同樣的觀點,Adobe Flash 的運行導致大量電腦當機,這也是 iOS 系統不支援這一軟體的原因。

##Pepper機器人旋風來襲,吹皺開發者、零售產業、企業端春水

2015年6月,Pepper機器人正式對外銷售,孫正義也宣布旗下的SoftBank Robotics Holdings事業體,將由軟體銀行、鴻海、阿里巴巴集團合資而成,三者的股權占比分別為60%、20%、20%。鴻海主要負責精密代工製造,阿里巴巴則發揮自身在線上通路的優勢,協助Pepper海外銷售。

Pepper並非一個封閉的應用生態,相反的,軟體銀行廣邀開發者在Pepper的開放系統之上,開發各種全新的應用程式。今年3月軟體銀行曾開放300台Pepper讓開發者搶先購買,沒想到造成搶購熱潮,開賣1分鐘內旋即售罄,最後還得用抽籤方式決定購買者。

延伸閱讀:
機器人Pepper本周開賣,300台先給開發者購買
開發者限定!軟銀釋出200台Pepper機器人及SDK

##機器智動展今開幕,上銀:機器人製造是標準服務業!

國內最大的機器人與智慧自動設備展(簡稱機器智動展)今日於南港展覽館開幕,現場總共分成四大展區:產業自動化、商業自動化、智慧生活與健康休閒以及親子教育區。全球市佔率第二的掃地機器人松騰實業、工具機大廠上銀科技與工研院皆在現場展示最新的機器人以及智慧工業設備。

其中規模最大的是以工業4.0為主題參展的上銀科技,共展出一百個攤位,包括工業用機器手臂、醫療用機器人、滾珠螺桿、自動雷射設備、跳舞機器人等等。

##eBay和Paypal拆分後的未來怎麼走?

2014年9月,eBay首度對外宣布Paypal將在2015年從集團拆分出去,成為獨立的公司。就在今天(17日)結束後,兩家公司將結束自2002年起,長達13年的母子公司集團關係。自20日下週一開始,Paypal將獨立在美國那斯達克股市以獨立個股的身分,用「PYPL」為代號掛牌交易。

這一拆,eBay和Paypal的起跑線也大不同。公司拆分後,Paypal將擁有50億美元現金的資本,eBay卻得到76億美元的債務。未來,兩家公司將各自專攻電商和支付兩個不同的領域,但以目前的狀況來看,eBay的挑戰似乎比Paypal更加嚴峻。

未來發展目標:eBay重振電商市場;Paypal提高市占並增加使用次數
在拆分前夕,ebay和Paypal各自未來的執行長戴文.溫尼格(Devin Wenig)和丹.舒爾曼(Dan Schulman)發表了兩家公司的發展方向。

##看準台灣數位內容市場,Google Play 書報攤以台灣作為中文市場第一站

看準軟實力數位發展趨勢,各家科技巨擘如Facebook、Apple都在數位內容搶灘,Google昨(16)日宣布旗下Google書報攤App中文版服務在台灣正式上線,作為首個正式推廣的中文市場。Google書報攤App日前整合超過40家台灣主流內容出版商,如數位時代、天下雜誌、商業周刊、遠見雜誌、經理人月刊等,提供多元數位內容服務,希望可以帶動台灣數位內容發展。

收入部分分為廣告和訂閱兩種制度,出版者可在內容置入自己的廣告,Google表示目前廣告收入全歸出版業者,未來則會加入Google的廣告(30%機率會出現Google廣告)。至於訂閱制度收入則需與Google拆帳,然而Google表示無法透露成數。

##PChome IM 設計遭爆資訊安全問題

網路家庭電子商務集團(8044-tw) PChome Online,繼否認旗下網路服務露天拍賣會員帳戶遭盜後,又遭到業餘資安研究人員在臉書踢爆,其於日前推出的服務 PChome IM 有安全性問題。

簡訊認證與推播機制設計易遭到中間人破解控制假冒
獨立開發者暨業餘資安研究人員 Zhi-Wei Cai 認為,PChome IM 目前是一個設計非常不安全的程式,暫時極度不建議使用這個軟體來做任何金錢交易。

延伸閱讀
《數位時代資訊包》PChome IM,建構PChome買家與賣家的溝通橋樑!但是資安先出了問題

##共享經濟新幫手!Wi-Fi Aware鄰近服務再進化

隨著鄰近服務(Proximity-based Service)市場規模不斷增長,Wi-Fi聯盟(Wi-Fi Alliance)近日順勢推出新的鄰近服務技術——Wi-Fi Aware,讓行動裝置可在不連接網路及Wi-Fi熱點的情況下,亦能探索鄰近位置的其他Wi-Fi設備,共享應用程式及其他資訊,可望成為未來共享經濟、按需經濟應用新幫手。此外,Wi-Fi Alliance亦已於上月底展開Wi-Fi Aware的認證計畫,預計將能有效增進個人化體驗。即時、低耗電、Always-on,Wi-Fi Aware滿足鄰近服務需求

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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