拚轉型!GOMAJI跨足台灣晚鳥訂房市場
拚轉型!GOMAJI跨足台灣晚鳥訂房市場
2017.05.24 | 產品

「GOMAJI去年比較沈寂、研發趨於保守。但我們覺得這樣對營運成長不太健康,去年底我們想說,那下一步會是什麼?」GOMAJI行銷副總陳麗蓉說。而下一步,GOMAJI給出的答案是:切入晚鳥訂房市場。

推台灣首創晚鳥訂房服務

陳麗蓉說明,GOMAJI過去經營飯店以票券類為主,目前旅遊已成為GOMAJI唯一一個每年度都正向成長的BU(事業部)、年成長近32%,去年住宿券一個月交易金額就有7,000萬元,這也是為什麼GOMAJI看好旅遊市場,並選擇推出晚鳥訂房服務的原因。

GOMAJI晚鳥訂房
GOMAJI推出台灣首創的晚鳥訂房服務。

不過,現階段國際訂房平台競爭其實十分激烈,例如Agoda、Hotels.com、Trivago等都已是台灣民眾耳熟能詳且愛用的網站,GOMAJI的優勢又在哪裡?

陳麗蓉認為,大家在使用這些國際平台時都曾遇到類似問題,像是訂房後想要退房很難、消費者如果有問題,只會獲得一致的官方回答等。GOMAJI跟平台的飯店業者討論,70%的訂房都來自Agoda、Hotels.com等外來業者,那既然GOMAJI對台灣消費者習性又有一定熟悉度,那為什麼不自己跳下來做在地即時的服務。

而且,對GOMAJI來說,來自手機的流量也是切入晚鳥訂房市場的一大利基,像是現在國際平台還是以網頁版為主,但GOMAJI目前有75%的交易量來自手機,在手機下單方面有優勢。今年4月GOMAJI App也大改版,從過去的純粹目錄版EC,在改版後加入情境式購物體驗、直覺分類、個人化推薦以及即時排行榜等功能。

調整策略,行動支付不玩了

去年GOMAJI的經營策略大幅調整,除了將自己的定位調整成吃喝玩樂平台,也在下半年決定將行動支付GOMAJI Pay的行銷資源放薄。陳麗蓉認為,GOMAJI Pay過去一年在台灣市場變化非常大,因為需要非常大的投資、成本很高,這也導致營收成長不漂亮,所以現在GOMAJI Pay不再提自己是行動支付,而是強調做票券跟買單優惠的結合,「GOMAJI Pay讓他自動fade out(消失)。」

現在GOMAJI的重心轉而經營平台內容,目前晚鳥訂房服務已與300多個業者合作,提供2,000多個房間,陳麗蓉表示,希望年底合作業者可以增加到1,000家,「新的服務一定可以帶給交易額的成長,但目標很難說。業者也在觀望,一開始看能否先衝量。」她說。

關鍵字: #新零售
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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