2017年對Gogoro而言可說是大有斬獲的一年，除了在9月完成第三輪3億美元融資外，下半年也受到平價車款Gogoro 2的銷售所激勵，帶動全年掛牌數近3.5萬輛。而自2015年在台灣市場上市以來，截至今年1月，Gogoro在全台總掛牌數已到達5萬輛，在台灣電動機車市場達近九成市占。
趨勢、政策加持，電動車市場將有爆發性成長
「在短短的兩年半之內，Gogoro擁有超過5萬名車主，電池交換站達到500座，總騎乘里程數超越1億5000萬公里，這證明Gogoro已成功走入大眾生活。」Gogoro行銷總監陳彥揚認為。他也定義，2018年將是Gogoro的「通路元年」，除了直營通路以外，也將大舉發動授權經銷機制，找來更多夥伴加入通路體系，預計在年底前將有超過100家的銷售據點與維修服務中心，數量是目前的三倍。
另一方面，近來世界各國積極推廣電動車輛，行政院日前也正式宣布2035年新售機車將全面電動化，這也讓Gogoro看好，在趨勢與政策推動下，台灣電動機車市場今年將有爆發性的成長。
受到平價車款Gogoro 2的銷售激勵，截至今年1月，Gogoro在全台總掛牌數已到達5萬輛。
事實上，除了政策激勵之外，今年台灣電動機車市場的發展潛力可期，因為包括光陽、三陽等傳統機車大廠都宣布要加速開發電動機車產品，預計市場會越來越熱鬧。
而截至目前，Gogoro已完成三輪增資，總計募集超過4.8億美元（約144.37億新台幣）資金，回到Gogoro企業發展本身，陳彥揚表示，Gogoro的商業模式一直因地制宜，以台灣市場來看，是以銷售車輛、佈建能源網路為主的模式，而在海外市場，例如法國巴黎、德國柏林以及日本沖繩目前都是採車輛共享服務模式，未來會持續根據不同市場的需求推出服務。他也透露，今年Gogoro在海外市場會有更多消息可以期待。
