大陸人來台旅遊,重點不在觀光
大陸人來台旅遊,重點不在觀光
2005.01.01 | 科技

兩地之間所得差距二十四倍的經濟含意為何?這麼說吧,在高所得的國度工作一個月的平均薪水,在低所得的地方平均得要工作兩年。換句話說,後面的那個人從年輕到退休辛勤賣命四十年的累積所得,只能換得前面那個人打工一年八個月的薪水。

隨堂測驗題:假設這兩個地方互為比鄰,而雄心萬丈的妳居住在低所得的國度,妳會
(1)隨遇而安;
(2)想盡辦法到隔壁的高所得地區打工;
(3)想盡辦法阻止隔壁鄰居來打工?

又假設擔心失業的妳居住在高所得的國度,妳會
(1)隨遇而安;
(2)想盡辦法到隔壁的低所得地區打工;
(3)想盡辦法阻止隔壁鄰居來打工?

以上情境不是個假設性問題,而是真實存在於中國大陸(人均所得一千美元)和香港(人均所得二萬四千美元)之間的現實問題。香港回歸祖國七年以來,兩地的領導者就一直面臨開放尺度拿捏的問題。務實的作法是基本上維持港英時代的管制政策,港人的大陸配偶和子女仍然必須經過漫長的等待,才能夠拿到到香港定居的單程證,與家人團聚。等待所需的時間,並不亞於台灣人的大陸配偶。

**雙向開放,實質效益大過負面效應

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在人道團聚的許可證都難以取得的時候,旅遊和就業的簽證就更不用說了。二○○○年之後接連發生的科網股泡沫爆破、九一一恐怖襲擊、SARS風暴,使香港的經濟大受打擊,也加速了中港兩地的融合。中國經濟快速發展的吸盤,帶走了許多香港的資金和人才,也使得港府正視對大陸開放的迫切需要。畢竟,雙向開放使資金和人才得以找到最有效率的用途。於是,輸入內地人才計劃啟動了,團進團出的香港遊開放了,更重要的是,從二○○三年七月一日開始,大陸居民的「個人遊」(自由行)也正式上路了。
台灣在關於開放大陸人士來台觀光的議題上所有各界所提出的疑慮,在香港開放個人遊之前都曾出現過相同的討論。然而,事實勝於雄辯,大陸觀光客所帶來的負面效應,遠遠低於循非法入境管道的偷渡客所製造的問題。一年多來,香港的旅遊、零售、房地產、甚至於文化、金融服務業都感受到大陸人士自由行所帶來的實質收益。大陸觀光客在港的平均每人消費金額,也快速增長超越了日本、台灣和歐美觀光客的人均消費。事實上,從法國巴黎時尚精品店店員的問候語從日語改為「早上好」、「下午好」,就知道現在全球觀光服務業所做的最大夢想在哪裡了。
也正因此,香港各界對於「個人遊」擴大開放充滿期待,短短一年多,開放的範圍就由原先的四個城市到目前的三十二個省市,涵蓋一億五千多萬人口。而一年之間實際以個人遊身份訪問香港的大陸人士超過了二百六十萬人,為香港帶來一百五十八億港元的收益。

**訪港遊客,高達香港人口兩倍

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除了統計數字之外,還有許多有趣的觀察值得注意。誠如一些大陸客所言,香港的太平山頂纜車、維多利亞港的夜景、銅鑼灣的名牌商場,不過就是那麼回事,然而真正吸引他們一來再來的,是貨品的品質和自由的氛圍。因此,每每大陸爆發假奶粉、假藥品的新聞後,香港相關產品的銷量就大幅增加,而主要的客戶正是自由行的大陸客。另一方面,香港頻繁的街頭抗議對大陸客也是致命的吸引力。因此,政治禁書自由行的大陸客蜂擁至旺角和尖沙嘴的書店瘋狂購書,而六四燭光晚會、七一大遊行等場合也頻頻見到大陸客的參與,體驗中國境內所獨有的集會遊行自由。
香港人口不足七百萬,然而訪港遊客卻高達人口的兩倍以上(見圖表),反觀台灣,二千三百萬人口所接待的觀光客數目,卻還少於香港。台灣不切實際地期待歐美的觀光客,卻對世界各國所期待的中國遊客拒之門外。擔心開放觀光會製造社會問題,殊不知真正的麻煩製造者自有他們進出台灣的門路。

**台灣魅力,不在觀光在民主

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我們擔心大陸客排擠其他高檔的觀光客,殊不知目前世界上消費能力最高的大款在對岸。我們擔心旅遊設施、交通配套不足以應付龐大的大陸客,殊不知他們對留在飯店看扣應節目的興趣,可能還高過到阿里山、日月潭遊覽(套他們的話來說,黃山和西湖可能還更勝一籌)。他們最想台灣看的,是自由的氛圍,是亂中有序的民主,這些對他們來說,是一種無法想像的呼吸方式,是一種致命的吸引力。讓廣大的對岸人民看看這裡的綠色大地和藍色天空,比上兆的武器採購更能促進海峽的和平,比上萬個情報人員更能促進台灣的安全。
唯有開放,對岸的中國人才能理解,千千萬萬台灣人所努力的,不只是製造和販賣電腦和手機而已,我們所擁有的是一種生活方式,這是台灣以外的華人理解台灣主體性的基礎,也是未來兩岸華人的創意劇本開始發展的契子。因此,開放大陸人士來台觀光,著眼的不是短期的經濟效益,而是長期的兩岸和平發展。我們所急於展示的,不是商品,而是價值;不是芬多精或陰離子的自然山水,而是中國歷史上難得一見的政治人文景觀,這才是真正的致命吸引力,這才是開放的新思維。

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AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技
AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技

國泰未來保險體驗日(Cathay InsurX Day)是國泰金控攜手國泰人壽、國泰產險,所舉辦的台灣金融業首場以保險科技為主軸的產業盛會,打造產壽險對話平台,從台灣保險產業特性出發,以技術 + 場景 + 人性三大視角,重新定義台灣的保險科技。

國泰金控資深副總經理孫至德在開場致詞中,特別提到根據國泰多年的觀察,發現客戶需要的是數位結合實體的保險體驗,因此我們希望結合數位平台與業務員能力找到新的經營模式,同時運用科技讓體驗變得更方便、透明。國泰金控副總經理林佳穎也分享,國泰持續透過場景金融、數位體驗、AI賦能三大關鍵做法,期待能成為「以金融為核心的科技公司」。她強調,保險業不是單打獨鬥,需要更多跨域協作,面對充滿挑戰的未來,「我們更要Run Faster,Better Together」,才能在挑戰中找到新機會。

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圖/ 國泰金控

過去,保險業的數位轉型多聚焦在「流程更快速」與「服務更便捷」等領域,但在生成式人工智慧(GenAI)與代理式人工智慧(Agentic AI)技術崛起後,國泰金控旗下國泰人壽與國泰產險勇於嘗試、將AI全面滲透核心業務流程,讓 AI 不再只是單點輔助,而是貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗的關鍵。

以 AI 重塑保險全流程:國壽以 Agentic AI 提升體驗與效率

「我們的目標是以 AI 重塑保險全流程應用。」國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀以理賠流程為例解釋,國泰人壽早在許多年前就透過數位與 AI 等技術協助理賠同仁加快服務與受理、登打、派件與審理的速度,例如,以 OCR(光學字元辨識)醫療文件擷取與 ICD(國際疾病分類)/手術選碼優化登打效率、以 CRSS(理賠風險識別系統)風險分級識別理賠浮濫與詐欺等高風險案件並將之派送給可以審理的同事,以及透過智能工作台與 AI 骨折判讀加快與優化審理流程等。然而,保險陪伴客戶的時間是很長的,隨著保戶年齡逐漸提高,再加上超高齡社會來臨,理賠案件數量持續攀升,需要更多 AI 與自動化強化效率與正確性。

國泰人壽的做法是在既有的 AI 基礎上,加入GenAI 與Agentic AI等技術,以 AI全面升級理賠流程。首先是以「DocAI Agent」突破傳統 OCR 覆蓋率低與高維運成本的限制,僅需一個月調校,即能快速適配不同醫院表單,維持原本的正確率並將覆蓋率由50%提升至近100%,大幅縮短登打時間。其次是透過「Abnormal Agent」打造圖形資料庫(Graph DB)建立理賠關係網,快速標示高風險關係案件提供判斷依據及建議後續的應對方式,加速理賠人員的決策。最後是藉由「Review Assistant Agent」協助整理病歷、醫療單據、診斷證明…等複雜且可能甚至上百頁的文件,並快速歸納出重點,幫助理賠人員快速找到關鍵資訊進行交叉查證,大幅節省審理時間。

莊淑儀指出,光是理賠流程,國泰人壽已打造30個以上的AI Agents,目標是協助理賠人員化繁為簡、更快完成相關工作。在善用科技提升流程體驗的思維下,國泰人壽沒有特別打造額外的AI平台,而是將AI Agent整合至現有理賠流程各個環節,讓同仁們可以在一個介面完成所有工作,兼顧便捷、好上手與效率提升。

除了理賠,國泰人壽也將 AI 應用延伸至商品知識管理,打造業務員的行動智慧助手,從保障缺口判斷、個人化商品推薦到業務員智能對練等流程,都有AI Agent協助提高同仁效率,讓客戶的保險體驗更便利且完善。舉例來說,隨著保險商品高度複雜化,國泰人壽推出「商品知識助理」,協助業務人員快速查詢 3,000 多檔的商品保單條款及規範、醫療行為理賠項目,幫助業務員更快速採取行動,也能將時間與心力投入在更有價值的保戶互動與服務。

「我們不會為了 AI 而 AI,而是建置AI Agent 生態圈,高度整合與重塑理賠、商品服務等核心流程,藉此提升用戶體驗與營運效率。」莊淑儀進一步解釋,國泰人壽不會單純以投資報酬率(ROI)評估AI成效,將以風險控管、流程優化、員工效率與客戶體驗四個構面衡量 AI 對公司影響的廣度、深度和商業價值,並勇於在新的商業模式上進行嘗試,確保每一次的 AI 投入都能為國泰帶來有意義、有實質效益的進步。

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圖/ 國泰金控

從數據到智能,國泰產險以AI強化核心競爭力

國泰產險同樣積極透過數據與AI極大化競爭優勢。國泰產險督導吳香妮指出,面對火災、地震、颱風等難以預測的風險,需要數據與AI驅動的產險保護傘填補損害,把衝擊降到最低,讓生活、經濟與社會能持續穩定運轉。在具體實務上,國泰產險是從「Enrich加值服務」、「Enhance AI輔助風險決策」,以及「Empower生成式AI賦能」這三個面向切入。

台灣交通事故逐年攀升、平均1天發生1,100件交通事故,其中,大車事故發生率是小車的2.2倍,致死率比起小車高達6倍等現況後,國泰產險開始思考,除了提供大車事故後的理賠支援,還可以從事前提供哪些服務?也因此催生了業界首創的「CarTech智能車險加值服務」,透過跟運輸業者與學校等單位的合作,針對車險承保前、中、後提供相應的風險辨識、預警與防治等加值服務。國泰產險與陽明交通大學合作建立全台首個「運輸業者健檢」流程,透過駕駛行為及行車環境等多元數據建置AI模型,即時洞悉駕駛行為及風險分析,並提供運輸業者客製化的風險改善建議,實踐以數據及AI優化損害防阻。吳香妮強調,我們的目標是不僅提供理賠,更要守護客戶,提供超越價格的價值服務。

產險的核心業務之一是再保險,國泰產險的作法是運用AI及數據,化被動為主動,以AI輔助風險決策。過去再保險業務仰賴經驗法則、手動整理資料與透過國際再保險公司提供既有方案,現在則透過數據與AI驅動,主動精準拆解業務目標,以28項風險因子預測風險發生機率與損失金額,自動輸出並比較多種方案,從中探索最適合的再保險規劃。

國泰產險也將AI導入內部流程,解決長期困擾員工的報告製作痛點,包含資料查找費時、人工編寫品質不一、專業術語翻譯困難等。透過一鍵生成報告服務的三個GenAI模組,為員工省下6到7成的手動作業時間,將時間與精力聚焦在更具策略價值的工作,以新世代人機智慧協作模式提升效率與創造嶄新競爭力。

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圖/ 國泰金控

從國泰人壽與國泰產險的實作,可以清楚看到:對國泰而言,AI不僅是新技術導入,更是保險價值鏈全面進化的核心動能,將以數據與AI驅動服務實踐用戶體驗的優化,持續引領台灣保險科技體驗走向新世代。

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