Uber單車共享來真的!宣布買下新創公司Jump
Uber單車共享來真的!宣布買下新創公司Jump

今年1月才宣布與Jump推出單車共享服務的Uber,前日即宣布正式買下Jump,讓Uber直接能運用Jump旗下的單車硬體資源與共享平台網路。

創立於2010年、總部設在美國紐約市的Jump,旗下擁有1萬2千台單車,目前在美國舊金山與華盛頓特區營運服務。Jump更擁有單車共享後端系統Social Bicycles,此系統掌有全球6個國家、40個城市的單車共享服務網路。

Uber並未透露併購金額,外媒TechCrunch報導交易金額約為2億美元。

Jump目前已經是Uber旗下單車共享服務Uber Bike的車輛提供者,併入Uber後,Jump員工會加入Uber團隊,但Jump仍會維持品牌的獨立運作。

Uber Bike
Jump已經是Uber Bike服務的車輛提供者。

透過加入Uber,Jump有望透過Uber這樣大企業的既有資源,快速擴張營運版圖。Jump預計在今年下半年在加州沙加緬度、羅德島州普羅威頓斯等推出服務。2019年,Jump更打算在歐洲推出服務。

對Uber而言,Jump的資源有望幫助它成為更全面的「城市交通提供者」,除了類計程車服務外,包含單車、巴士等運輸服務,未來也能夠找上Uber。

而單車共享在美國還算是一個新興的服務,Uber透過買下Jump,也能先奠定在這個新市場的基礎。其他在美國的單車共享服務提供者,則得做好心理準備,迎接Uber的勢力。

Uber並不是第一家進軍單車共享的叫車平台,印度的Ola於去年12月針對印度幾間大學附近推出Ola Pedal,東南亞的Grab以及中國的滴滴出行,也都在今年1月推出單車共享服務。

資料來源:UberTechCrunchThe Verge

關鍵字: #Uber #共享經濟
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高端客鎖定北市大安區 一線品牌+千坪基地成為關鍵字
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台北房市買氣回流至蛋黃區!在台北市土地資源稀缺之下,僅有靠著都更改建才能整合出大面積的基地,也造就台北市大都更時代來臨,因此頂級地段今年以來湧現指標都更潮。舉凡北市中心今年來精華地段皆有大案重磅登場,受惠於海外回流族群、高資產配置需求,以及市中心舊屋換新屋浪潮,高端住宅仍受到買方青睞,成為目前台北市房市指標。

甲桂林
城市中的超級蛋黃區,指標大案是新富菁英關注焦點。
圖/ 甲桂林

大安區都更大案 獲得在地大安人青睞

以近年北市中心都更改建大案齊發的大安區來看,從富邦藝庭、耑岫、吾雙,再到近期由富邦建設整合推出的稀有千坪基地「富藝居」,皆位處超級蛋黃區。不動產業者表示,對於大安區的客層,不論老錢或新貴不約而同都對大安區都有地緣環境上的偏愛,因此區域房市買氣長年呈現溫和穩健態勢,對此類高端客而言,大安區的指標案正是頂級居所首選標的。依目前大安區預售屋單價多數站上「200 萬俱樂部」,對買家來說,只怕產品不夠好、不怕價高不出手。

房市業者表示,今年台股表現突破新高後,市場游資充足,但受限於貸款環境保守,現下房市回歸個案表現,首先,地段仍是不動產身價保證的必要條件,其次,產品規劃仍是高端客的重點考量,最後,品牌建商的推案也成為建案的身價品質保證。對許多菁英族群來說「富藝居」在生活機能上,不僅串連大安森林公園、信義計劃區、忠孝復興站,在交通上位處捷運大安站信義路軸線,是自然與時尚之間的最核心地段。

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自然與時尚,「富藝居」帶動高端住宅生活新體驗。
圖/ 甲桂林

新世代高資產客的購屋思維:大基地、大品牌、多元化

有鑑於大安區大面積素地稀有罕見,長年能大規模推案極少,因此區域呈現量少價穩、具備保值條件,在景氣波動時更顯抗跌優勢,加上「富藝居」產品定位為 27 至 45 坪二至三房的中小坪數規劃,不僅符合現下市場剛性需求,更能滿足高端菁英的多元資產配置需求。

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「富藝居」產品多元化,讓高端客群資產佈局更靈活。
圖/ 甲桂林

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