兩大自駕車產業公司Uber與通用汽車，都在近期宣布將自家的自駕車視覺化軟體開放為開源軟體，讓任何人使用。
Uber旗下的Autonomous Visualization System（自動視覺系統，AVS），是套能夠讓開發者客製化的線上平台，並且將自駕車上各個感應裝置所蒐集到的千萬筆數據，成為圖形化數據展現的軟體。
通用汽車旗下的自駕車分支Cruise，則也是將自己的數據視覺化軟體變成開源，希望鼓勵其他開發者，開發更多有用的相關應用，促進自駕車產業發展。
Uber與通用汽車開源自家數據視覺化系統，來促進自駕車產業發展。
圖／ Uber
工程師不必再自行開發數據視覺化軟體
一台自駕車要能夠無人操作平順地在路上行駛，得靠車上好幾個內建的感應裝置，來感知路上各個動靜與物體方向，接著再將此數據傳到車輛中心軟體，藉此做出下一個行進方向的判斷。
這些感應裝置所得知的數據，其實都是未來應用的寶藏。
舉例來說，當這些自駕車在路上的時間愈來愈久，獲得愈來愈大量的數據資料，背後的自駕車公司就能透過這些資料來了解，為什麼這台車在某個危急情況下，會做出某個駕駛決定。
數據視覺化軟體，就是幫助這些數據資料更容易被解讀、理解，而存在。
目前，許多自駕車公司所使用的數據視覺化系統，其實都不是為了自駕車應用而開發，他們就只是一般的桌機數據視覺化軟體。現在，Uber與通用汽車的開源化策略，有望節省工程師自行開發軟體的時間，直接在這些開源軟體上，去發掘並創造下一個推進自駕車產業的應用。
資料來源：The Verge、VentureBeat
