微軟加速器第一期新創名單出爐,AI、物聯網團隊超搶手
微軟加速器第一期新創名單出爐,AI、物聯網團隊超搶手

台灣微軟宣布「微軟新創加速器」台北第一期新創團隊獲選名單,其中AI產業比例高。「台灣在2018年獲瑞士世界經濟論壇評比為『超級創新國』,顯見台灣的創新力已獲得世界的肯定,」經濟部中小企業處處長何晉滄指出。

入圍14家新創臥虎藏龍,AI產業比例居高

今日獲得微軟加速器輔導的14家卓越新創團隊,AI人工智慧產業居冠,占43%,物聯網產業次之,達21%。

獲選團隊包括三維人股份有限公司、愛酷智能科技、神經元科技、美商行動貝果公司、威煦軟體開發有限公司、桃桃喜有限公司、狂點軟體開發有限公司、洞見未來科技、亞大基因科技股份有限公司、安銳智慧股份有限公司、岳鼎股份有限公司、治略資訊股份有限公司、雲飛傳媒有限公司、沂動行銷等14家新創團隊,在技術成熟度、破壞式創新、差異化、穩定度、影響力這五項評選標準表現卓越,獲得評審團一致肯定,成為微軟新創加速器第一期的輔導新創。

微軟新創加速器入選團隊有機會獲得高達新台幣370萬元使用額度的Azure 雲端服務與微軟其他產品支援,微軟新創加速器也邀請微軟高階主管、技術專家、新創企業家、創投基金及媒體主管擔任導師。

此外微軟新創加速器將於5月舉辦的亞太Dev. Day盛會中,展示新創團隊的解決方案,接著8月舉行的Demo Day成果展中,邀請國內外的創投參加,協助14家新創團隊與創投資金對接,獲得更多的資金挹注。

在對岸的中國,微軟在2012年7月就成立微軟創投加速器,是中國熱門的加速器,錄取率曾低至4.5%,被媒體雜誌評為「比哈佛還難進」,在中國創業育成圈中很少見。

不少團隊表示,只要能進入微軟,貼上「我是微軟創投加速器一份子」的標籤,未來融資上就會更順利。來自台灣的「活動行」(台灣名為活動通)就是第四屆的入選團隊。

微軟Azure落地台灣非常積極

自從微軟確認雲端與邊緣運算兩大方向後,微軟Azure落地台灣非常積極,「開發者」和「新創」是微軟雲端布局的重要社群。

Microsoft
微軟Azure落地台灣非常積極,開發者、新創是微軟雲端布局的重要社群。
圖/ shutterstock

台灣微軟在2016年10月成立「微軟物聯網創新中心 (Microsoft IoT Innovation Center)」,布局全球物聯網生態系,掌握邊緣運算商機。在2018年1月又成立「AI研發中心(AI R&D Center)」,以AI前端科研與產業AI化兩大策略,在兩年內投資新台幣十億元,建立百人研發中心團隊。目標是在五年內,招募培育超過200人以上的AI研發團隊。2018年微軟也加入經濟部中小企業處林口新創園計畫,9月啟動微軟新創加速器。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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