傳蘋果欲收購自動駕駛新創Drive.ai，但庫克只要人才...而非技術|數位時代 BusinessNext

傳蘋果欲收購自動駕駛新創Drive.ai，但庫克只要人才...而非技術

蘋果前陣子才裁撤自動駕駛團隊約200名成員，此時又傳收購Drive.ai為自駕部門輸血，讓人難以猜測到底在打什麼主意。

求才若渴，蘋果收購要人不要技術

庫克曾表示，蘋果收購企業主要是為了尋求人才與專利技術，而這次也不例外，蘋果期望透過收購Drive.ai，吸收更多精通自駕車AI技術的工程師，且不會獲得任何Drive.ai的技術專利。

Drive.ai是由一群史丹佛機器學習研究人員在2015年創立，以AI代替昂貴設備為宗旨，主要投入開發能將現有車輛改裝成自駕車的套件，4年來已籌集約7,700萬美元（約新台幣24億元）資金，並於2017年繳出估值2億美元的亮麗成績單。

但近2年來，這家新創發展並不順遂，在籌募資金方面頻頻受挫，已經尋找買家有一段時間。持續走下坡的Drive.ai，今年3月時更由於費用因素，遭政府中止在德州弗里斯科的自駕車測試，最終於近期傳出將被蘋果收購的消息。

在技術成熟度不高、自駕車實際測試成果有限的情況下，外界認為蘋果的收購價格應遠遠低於當初的2億美元估值。

針對這項消息，蘋果僅表示，「不會對外界猜測發表任何評論。」沒有更進一步的解釋或評論，外媒《9to5mac》指出，這與以往蘋果對於併購消息的回應大相逕庭，可能代表雙方目前仍處於交涉階段，究竟是否達成協議還是未知數。

自駕車部門擴編、縮編、再擴編

蘋果在自動駕駛領域已有多年投入，他們在2014年推出泰坦計畫（Project Titan），這項最初著眼於開發電動車的計畫，是該公司加入自駕車戰場的起始點。

但近年蘋果對Project Titan進行數度調整，研發重心也從原先自駕車硬體與軟體兩面著手，轉變為聚焦自動駕駛AI技術，期間團隊成員數量起伏跌宕，今年1月更大幅度縮編200人。

此次收購Drive.ai的消息，或許可視為對Project Titan團隊的輸血，再加上蘋果近期也聘僱Tesla與Waymo的技術與管理人員，似乎想對該部門進行徹頭徹尾的重整。先前特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）更因此感嘆，「我們錢比蘋果少100倍。」

目前Drive.ai擁有100多位工程師，但由於蘋果的技術較這間新創公司更為成熟，蘋果只會將一部分技術人員納入麾下，並計劃與Project Titan的團隊進行整合，這很可能意謂著收購完畢後，Drive.ai將不復存在。

令人好奇的是，儘管蘋果似乎打算擴充自動駕駛團隊，前陣子卻有報導指出，該公司近期縮減在美國加州測試的自駕車數量，在2018年期間，數字也持續攀升，實在讓人猜不透這間科技巨頭到底在打什麼算盤。

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。