跨境支付第一槍!未來到韓國玩可以刷LINE Pay
跨境支付第一槍!未來到韓國玩可以刷LINE Pay

未來到韓國商旅,也能夠用LINE Pay付款,本周LINE宣布與南韓行動支付服務PAYCO合作,未來日本、台灣、泰國的 LINE Pay 用戶,到南韓任何一家與PAYCO合作的實體店家消費,都可以拿出LINE Pay付款。

除打通支付跨境的限制,雙方也會共享串接店家與行銷資源,台灣LINE Pay官方表示,跨境支付預計最快在今年第四季就會上線。

到南韓可以用LINE Pay,預計第四季上線

剛剛於東京結束的LINE Conference 2019年度大會上,LINE Pay 營運長長福久弘(Hisahiro Chofuku)喊出要當亞洲第一金融支付平台,今年重要的目標,就是要發展跨境支付。

由於金融支付跟各地監管、社會狀態有密切關聯,LINE的策略是在不同市場找夥伴結盟。本周LINE Pay與在南韓排名前四的行動支付服務PAYCO,正式宣布簽署合作備忘錄,將串起彼此的支付網絡,未來日本、台灣、泰國的LINE Pay用戶到南韓商旅時,可以到任何一家與PAYCO合作的實體店家消費;PAYCO用戶到日本、台灣和泰國時,也能在LINE Pay合作通路消費,台灣LINE Pay向《數位時代》表示,跨境支付預計今年第四季上線。

LINE Pay mini
台灣LINE Pay向《數位時代》表示,跨境支付預計今年第四季上線。
圖/ LINE

目前台灣的LINE Pay可以綁訂信用卡、金融卡,或使用一卡通電支帳戶付款,而金管會在今年四月,公布電支跨境合作辦法,開放台灣電支機構能跟國外商家合作。

LINE Pay表示,最後上線時希望信用卡、電支這兩種方式都能提供,「關於一卡通帳戶業務,LINE Pay與合作夥伴會遵守金管會的規範來規劃跨境支付服務。」除了法規,整合資訊也是關鍵,必須清楚在介面中,告知消費者那裡可以找到支援LINE Pay的店家,以及可以獲得那些優惠等等,這些都是LINE Pay團隊接下來需要準備的細節。

跨境支付開通,觀光業者將受益

跨境支付受惠的不只是消費者,南韓目前行動支付市場主要有四大玩家,分別是Samsung Pay、Naver Pay、Kakao Pay還有Payco。LINE Pay與PAYCO將共享全球支付商戶網絡,以及行銷活動資源,對LINE Pay來說,得利於PAYCO在南韓線下商店網絡的基礎,可以擴大自身支付在全球市場的影響力。

行動支付的普及,對觀光產業及第一線商戶業者來說,將是拓展海外旅客商機的關鍵鑰匙。支付業者大多祭出優惠的匯率、回饋吸引用戶使用,只要商家導入多元支付,就會強化民眾消費意願,以這次雙方合作來說,台灣商戶就能吸引更多南韓觀光客到店消費,對台灣無現金交易發展,以及觀光產業來說,都能帶來正面影響。

LINE Pay 台灣董事長丁雄注觀察,近年出境觀光的台灣、日本以及韓國的旅客穩定成長,而日、韓兩地來台的旅客也逐年上升。為滿足用戶跨境消費需求,目前積極與全球支付業者建立合作。

LINE PAY
LINE積極透過合作結盟,滿足跨境服務需求,像是日本市場宣布跟Merpay以及NTT Docomo旗下的d Payment支付服務合作,共同成立行動支付聯盟 (MoPA)。
圖/ 攝影 / 高敬原

除了這次與PAYCO的合作外,LNE Pay先前也跟VISA、Naver Pay合作,上周剛結束的年會中,也宣布跟日本電商Merpay與電信商NTT DOCOMO合作成立行動支付聯盟 (Mobile Payment Alliance,MoPA),展現推動無現金社會的決心,對消費者來說,跨國行動支付的便利性,已經邁開了一大步。

責任編輯:陳映璇

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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