準備英文面試？讓發音更道地的免費工具：單字、句子都能練|數位時代 BusinessNext

準備英文面試？讓發音更道地的免費工具：單字、句子都能練

「YouGlish」整合網路影片讓使用者查詢某個單字或某段話如何發音，這些影片就是從YouTube而來，YouGlish透過抓取、分析影片資料建立出搜尋引擎，使用者輸入單字後就馬上跳出相關段落的影片。

以前學校老師都說多看英文電影、報紙或聽英文廣播可以增進英文學習效果，對於記憶單字或發音特別有用，很早以前就有開發團隊想到整合 YouTube 影片學英文，透過互動方式一邊看自己想看的影片一邊學習英文，不僅讓學習更有趣也不枯燥乏味，也能同時學習語言並增廣見聞，這個服務就是知名的 VoiceTube 英文學習網站。以 YouTube 龐大的影片庫還能發展出什麼樣有趣的應用呢？接下來要介紹的就是一個和語言學習相關的免費資源。

本文要推薦的「YouGlish」整合網路影片讓使用者查詢某個單字或某段話如何發音 ，這些影片就是從 YouTube 而來， YouGlish 透過抓取、分析影片資料建立出搜尋引擎，使用者輸入單字後就馬上跳出相關段落的影片，直接提供你包括上下文的真實發音方式 。

不同於一般翻譯工具例如 Google 翻譯的語音功能，YouGlish 發音來自 YouTube 影片，而且包含上下段落， 可以放慢播放速度或反覆聆聽，當然在發音上也會更貼近真實。YouGlish 目前已經收錄超過 3000 萬支影片 ，除了支援英文外也可查法語、西班牙語、義大利文、葡萄牙語、德文和中文。

網站名稱：YouGlish
網站鏈結：https://youglish.com/

STEP 1

開啟 YouGlish 網站後會看到一個搜尋框和說明，這項服務目標是使用 YouTube 改善使用者的英文發音，當前收錄三千萬個影片段落，為你提供快速、中立客觀的答案，因為這些發音都是來自真人真實情境。

從搜尋框旁邊可選擇不同語言，或是搜尋時只顯示特定的語音內容。

STEP 2

搜尋某個單字後 YouGlish 會給出搜尋的所有結果，例如我在搜尋時找到 11 個影片，這個服務的運作方式大致是這樣的：播放包含這個單字的影片段落，並且會包含前五秒或是上一段話，如此一來就能知道這個單詞在一段句子中會如何發音。

影片下方會有字幕，讓使用者在聆聽時可以一邊對照。YouGlish 主要功能列在最下方，底下的兩個綠色按鈕分別是跳到下一段影片或返回上一段影片，中間的三個按鈕則是往前倒轉五秒鐘、重新播放或暫停，對於要仔細反覆練習發音來說非常有用。

STEP 3

有些單字確實不是很好發音，我想大部分的人都會求助於 Google 翻譯或其他翻譯工具的朗讀功能，透過 YouGlish 從 YouTube 上擷取出的影片利用更自然的方式學習發音。某些影片聲音可能不是很清晰或是講話速度很快，也都可以快速重複播放，搭配上內建的字幕達到事半功倍的效果。

STEP 4

前面有提到 YouGlish 除了可以學英文，還提供法語、西班牙語、義大利文、葡萄牙語、德文和中文，不過影片數量就不如英文那麼龐大，不同語言的運作方式基本上相同。

如果你有留意，YouGlish 每個影片下方還會有儲存、分享功能，可以將影片儲存在自己的帳號裡（必須要在服務上免費註冊一個帳號），同時加上那段句子、關鍵字、語言和備註等項目方面日後檢索。

值得一試的三個理由：

輸入單字找出相關 YouTube 影片，讓你從真實情境學習發音
支援英文、法語、西班牙語、義大利文、葡萄牙語、德文和中文
搭配字幕及前後文段落，可重複播放或跳轉

責任編輯：江可萱

本文授權轉載自：免費資源網路社群

企業減碳的下一步，正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進，企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電，逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機，零邁移動（ZEMO）以自組純電動車隊切入商務接送市場，並借力中華電信的技術、通路與資源，強化服務能力，將既有服務推向更多應用場景，為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機，零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為，電動車是低碳運具，非常適合作為營業用車，但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊，背後的問題不在車輛本身，而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟，營業用電動車不像私人用車，可以自行安排用車方式，必須事先做好排程規劃，從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間，每一項因素都要考量在內，才能做出最佳安排，確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統，運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃，並採取全預約制，減少空車等候時間，」呂學儒說，除了建立精準調度機制，解決電動車商用化的營運難題，零邁移動也進一步思考，如何把「低碳」從車輛本身的特色，轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此，零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據，提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據；同時積極提高自身的綠電使用比例，在電動車原有的低碳優勢上，進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通，中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法，零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式，並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而，這只是立足市場第一步，隨著企業客戶與服務趟次持續增加，零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景，更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度，2025年加入中華電信5G加速器，正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作，先從強化零邁移動既有服務量能開始，透過中華電信三項解決方案，為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中，保持車輛的穩定連線，是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案，確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

呂學儒表示，中華電信不僅連線速度快與穩定度高，網路覆蓋範圍也相對完整，能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率，「對我們來說，車子能不能隨時保持連線，是非常關鍵的一件事。」他說明，唯有連線不中斷，車輛才能即時回傳訊息，讓後端管理系統隨時掌握最新車況，一旦遇到突發狀況，也能即時因應與調度，避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上，中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備，零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像，也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為，並持續回饋至演算法，讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說，這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態，更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式，進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里，電池可能就頂不住了，我們可以撐到 50 萬公里的原因之一，」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力，零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程，希望降低重複性工作，讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上，整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務，自動發送提醒或通知訊息給乘客，還能理解與判讀乘客需求，並進行初步分類與處理，再將需要真人處理的問題交由客服接手，讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C，中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力，5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是，市場對 ZEMO 的認知不一樣了，這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶，推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享，過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務，但在 5G 加速器促成下，零邁移動與中華電信福委會合作，提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環，為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作，對方往往找不到合作切入點，現在完全不同了，」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者，對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案，正好補強了這項營運能力，讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾，進一步帶動消費端業務快速成長，其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明，過去零邁移動的消費端營收，主要來自與第三方業者的合作，顧客比較少直接透過品牌官網下單，加入中華電信 5G 加速器後，推升品牌信任與市場能見度，也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上，透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比，從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來，零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作，將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送，或是與自駕車串接，讓「移動」創造更多可能。對零邁而言，5G加速器帶來的不只是技術與客戶，更讓一家具備市場基礎的新創，有機會把既有能力帶進更大的商業市場，找到下一階段的成長機會。