僅用一個月，就讓市場大洗牌
除了穩座銷售量冠軍寶座外，光陽電動車的佳績也令人刮目相看。今年三月推出電車專屬的IONEX品牌，發表i-One、S6、S7、S7R 四台白牌（125cc）電動機車，主攻都會代步、全方位用車、運動街跑、城市鋼砲等不同客層，為電動車市場投下震撼彈。新款車推出才短短半年，就擊潰Gogoro成立的PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟的半壁江山。八月在電動車銷售量排名第五，九月即攻陷PBGN三大品牌，十月至今攻下宏佳騰、PGO、山葉與台鈴。換句話說，光陽才用短短一個月的時間，銷售量就已超車宏佳騰，成為台灣電動機車銷量第2大品牌，讓電車版圖大洗牌。IONEX在9月掛牌數，相較8月成長151.2％，步步逼進下半年銷售量明顯下跌的Gogoro，展現坐二望一的雄心壯志。
最強白牌車，為車市投震撼彈
光陽電動車之所以能迅速竄到第二名，除了投入大量資源在全台建置500座以上換電站外，也打出市場唯一透過IONEX 手機 app 即能享受「尊榮換電」服務，由專人於指定時間攜帶滿電電池到指定地點為騎士的愛車進行電池交換，讓人倍感尊榮與貼心。當然各種車款如i-One、S6、S7等車款陸續到位，打造從入門車到高階性能款完整的產品線，滿足各類車主的需求也是一大主因。如主打簡約都會代步的i-One系列，相當受到消費者青睞，3月上市至今賣到缺貨。近來推出被譽為史上最強白牌車的「電車最速S7R」，配置電動機車首創的ETS自動變速系統，讓車輛在低/高速域時的動力輸出有更順暢的表現，是電動機車領域最有競爭力的產品，引起車迷的高度關注。隨著十月起最強白牌車S7R陸續交車，相信必能提升整體電車的銷售量，揭開未來電車大戰的序幕。
搭配振興券與補助，購車省更多
車廠的任何競爭，消費者都是最後贏家。IONEX品牌突圍讓電車版圖變動，這也意味著是消費者入手電動車的最佳時刻，尤其各地方政府鼓勵環保以及汰舊換新，紛紛推出加碼補助活動，讓電動車價格更顯親民。如高雄市政府規劃搭配五倍券，舉辦IONEX周周抽活動，大力推廣電動機車。台北市政府則推出「振興加碼 電動熊讚」加碼方案，購買電動車無須5倍券，就可額外獲得8,000元補助，再配合原有的汰舊換新補助，最高可拿到27,000元補助。不僅如此，光陽也提供8,000元加碼補助，車主共能省下35,000元。以S7R Keyless為例，原價98,800元扣掉35,000的補助只要63,800元。
至於桃園市政府除「電動機車easy購方案」外，也規劃搭配五倍券的相關優惠。市民在桃園市購買電動機車，使用「汰舊換新方案」可讓5000元變2.1萬元，若是「新購電動機車方案」可讓5000元變1.6萬元。加總中央與桃園的加碼補助，汰舊換新最高可補助2.6萬元，新購電動機車最高補助1.8萬元。
除了政府政策的補助外，光陽到年底前也提供免費的換電與尊榮換電服務。以十月購車為例，尊榮換電優惠最高價值為省下三個月499元的月費。光陽還大手筆讓車主在年底前享有騎到飽優惠最高價值，i-One系列可省下499x3=1,497元的換電資費，至於S6、S7、S7R則可省下799x3 = 2,397 元的換電資費。政府補助在加上換電以及尊榮換電免費的三重優惠，大幅降低電動車的購車門檻，不管是為環保還是省荷包，此時不買更待何時。
