銷量爆增264%！光陽IONEX成功逆襲，有望提早達成1000 站充電站目標
全球機車專業品牌光陽（KYMCO）旗下IONEX 自八月推出全球獨創的換電服務「尊榮換電」後，九月買氣成長1.5倍，十月更爆量近三倍，銷售傲視群雄。在銷量保衛戰下，引發宏佳騰向市場積極喊話，希望全面捍衛亞軍地位，但十月銷量只微領先179台，市占僅以1.6%險勝IONEX。
光陽今年大動作發展電動機車，三月推出電車專屬的IONEX品牌後，秉持打造電動機車全國最密集能源交換站的理念加速布建，從平均一天 4 座的建置速度，激增至一天 7 座。目前 IONEX 換電站遍布六都，九月達成台中秀泰生活館設置第500座換電站，象徵電動機車能源交換場景更深入民眾生活，打造換電更便利的環境；十月以迅雷不及掩耳的速度，在前往武嶺的最高公路上搶先設置IONEX第600座換電站，引發網友熱議GOGORO喊了六年的目標，卻被IONEX搶頭香，更有望年底加速達成第 1000 站的目標。
南投「全面超越」GOGORO與PBGN聯盟，短短兩月便「坐三望二」
在六都電動車市場板塊，IONEX以驚人速度超車宏佳騰，在台北、高雄勇奪亞軍；在台北、高雄、彰化、南投，IONEX十月銷量更全面超越宏佳騰，拿下亞軍寶座；在南投更首勝GOGORO的PBGN聯盟，銷量達到45台，狂勝宏佳騰14台、GOGORO 5台，成功撼動PBGN一家獨大地位。
IONEX一度被戲稱為「釘子戶」，並孤立於GOGORO的PBGN聯盟外。不過自下半年起，PBGN的圍堵策略已失效，IONEX連三個月突圍，逐步崩解GOGORO聯盟市場板塊，現已擊敗過半的PBGN成員，成為台灣電動機車第2大品牌，讓電動機車市場提前洗牌！
解決GOGORO車主「千里尋電」困擾！IONEX致勝攻略：為你省時、省力、省電費
市場人士分析，光陽能在三個月內快速成長有五大關鍵。首先，IONEX今年發表四款不同定位的電動車，滿足不同族群的購買慾望；各種有感促銷也紛紛奏效，像是年底前IONEX 3.0系列換電免費與尊榮換電免費、終身免基本費等，讓人們對換電月租方案不再望之卻步，換算下來能為消費者省下至少約2000元的費用。
提供比對手更早、更超值的換電優惠方案外，談到電動車，GOGORO車主最困擾的就是充電站不足，或是即便找到充電站，也只是換到沒充滿電的電池，每個月不知道花多少時間在「找電」。撇開費時、費力、費神不說，專程或繞路來「千里尋電」，也不算是真的綠能、環保。
而 IONEX 強調充、換電版同價位、沒有高下之分，並行的充換電模式，更延伸推出全球獨創的「尊榮換電，專人送電」服務。除了以總量管理保障能源系統的服務品質外，更直接把電送到你家，不用白天趕路上班，還要擔心車子跑不動，省下耗心、耗神尋電的功夫，如今連換電都不用特別跑一趟充電站。
另外，電車最速IONEX S7R自3月發表後即引爆關注，上市後更超越眾人期待，強大加速性能與過彎穩定性，讓消費者與媒體盛讚不負「電車最速」之名，十月起S7R陸續交車，挾超強人氣更成功帶動IONEX家族車系整體銷售；S7 車款透過額外加碼補助金與汰舊換新補助，車主最高能獲得約 3 萬元的補助，是目前最划算的方案之一。
針對近來的銷售佳績，光陽表示數字會說話，IONEX 3.0電動車問世後立刻受到歡迎，證明顧客期望有別於PBGN聯盟以外，有更貼近騎乘習慣與適合目前用車思維的全新電動機車選擇。單IONEX 3.0電動機車旗下三款車型，就已成功撼動電動車版圖，相信未來全系列成員到齊後，IONEX 3.0電動機車成功翻轉市場的那天指日可待。
