特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）計畫在今年8月舉辦第二個AI Day活動，外界期待會有關於自動駕駛技術的更多披露，而上次AI Day活動首度曝光的機器人，也可能有更多消息公佈。
馬斯克在推特上表示，「特斯拉第二個AI Day將在8月19日登場，有很多超酷的新內容！」
特斯拉首個AI Day亮相於去年同一時間，當時特斯拉秀出了一款人形機器人Tesla Bot，預計2022年就要正式推出，還揭露了AI訓練晶片Dojo，以及對AI技術、神經網路的各種研究及進展。
這個AI Day活動也是特斯拉大秀肌肉，吸引有志人士加入公司的一場招募會。馬斯克就在推文中回應，「沒錯，AI Day的目的是說服AI/軟體/晶片工程師加入特斯拉。」
自駕技術進入上路倒數，外界期待FSD技術有更多披露
馬斯克究竟會在AI Day上端出什麼菜也備受外界好奇，目前離特斯拉實現自動駕駛的時間越來越近。今年第一季的財報會議上，馬斯克仍舊強調他們會在2022年正式推出FSD自動駕駛功能。
然而去年特斯拉在自駕技術上陷入難關，給予監管單位的文件中透露，他們目前的自駕技術最高只有Lv2，而且很可能不會再有提昇，且原先預計2021年實現，也延後到2022年。
對於已經延期的FSD計畫，今年勢必得交出成績單。馬斯克先前就在佛州的一場會議上表示，他預估FSD的測試用戶數會在今年底前增長到100萬人以上。作為比較，目前使用FSD的特斯拉用戶總數約為10萬人左右。
且特斯拉不只誓言實現FSD自動駕駛功能，馬斯克還強調「自駕計程車」計畫仍在進行當中，預計2024年就會開始生產用於自駕計程車用的車隊，認為這會是他們重要的成長引擎。
只不過，馬斯克早在2019年就宣佈自駕計程車的計畫，當時預計2020年就要實現，還為此收購了電腦視覺新創DeepScale，然而最終仍延後到2024年。且目前特斯拉各大新車款的上路時間持續延宕，屆時是否真有餘裕生產專門用於自駕計程車的車款還未可知。
曾說機器人將比電動車業務更大，馬斯克誇下海口能否兌現？
另外，去年超出所有人意外登場的Tesla Bot「Optimus」，也是馬斯克非常看重的產品，當時幾乎沒有披露任何技術或商業上的細節，這次的會議上很有可能會有更多資訊公佈。
馬斯克認為，機器人可能將是比自動駕駛、甚至電動車更有價值的新業務。「Optimus的重要性會在未來幾年內越來越清晰。」馬斯克指出，「有先見之明的人會明白Optimus最終會比電動車、FSD更有價值，我如此堅信。」
馬斯克指出，機器人可以代替人類執行各種重複、危險的任務，並預計承重能力可達到約20公斤，移動速度最快則有每小時8公里，約是人類快步走的速度。
不過馬斯克吹牛的前科多不勝數，包括前面提到的自駕計程車、先前曾透露過的2.5萬美元電動車也還沒有著落，甚至早已公佈的Cybertruck及Tesla Semi兩款新產品至今還未量產。
Optimus是不是另一個浮誇的吹牛或許就看8月的AI Day能否拿出成果，不過《CNBC》引述AI研究人員蓋瑞．馬庫斯（Gary Marcus）的說法指出，「特斯拉這麼多年還沒解決相對容易的任務（駕駛），從未公開過的機器人要在一、兩年內解決所有人工任務，這太荒謬了。」
資料來源：Reuters、CNBC、TechCrunch
責任編輯：侯品如
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