機車族厭倦通勤路程的風吹日曬、開車族苦惱停車不易、車位難尋，工研院日前發表「Ecooter」節能電動個人車，可望一併解決這些問題。 工研院院長李鍾熙表示，Ecooter所代表的是工研院研發都會節能電動車的一種概念，名稱中的Eco代表Ecology，就是注重環保、生態的意義，結合motor（汽車），就成為Ecooter。 Ecooter不但造型輕巧（長2.45公尺，寬1.1公尺）， 還整合了車、電池與資訊技術。由於採用鋰電池為主要動力來源，在運轉時不會產生污染排放，行駛間消耗的能源只要傳統車輛的三分之二。 Ecooter採用可以原地360度迴轉的「菱形四輪底盤」，迴轉半徑只要1.2公尺，又配上「自傾抗翻系統」，以便可以安全地在彎道行駛。Ecooter訴求在都會區搭配大眾交通工具行駛，最高速度是時速65公里。 此外，Ecooter 搭配LED頭燈，拿掉一般的後照鏡，而是透過車身兩側錄影機拍攝後方車況，再即時顯示於儀表板上。它還內建「車道偏移警示系統」，可以辨識車道線並自動發出警示，儀表板中間的大螢幕還可顯示無線通訊與導航系統的資訊。 因為是概念車，工研院尚無法估計價格，但希望授權給國內廠商來量產，在未來提供民眾一個交通的新選項。（撰文＝謝光萍、編輯＝羅之盈）
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