巧新熬18年終於上市！「鍛造輪圈王」打入一階供應鏈，如何穩吃保時捷、賓士豪華車訂單？|數位時代 BusinessNext

巧新熬18年終於上市！「鍛造輪圈王」打入一階供應鏈，如何穩吃保時捷、賓士豪華車訂單？

作為台灣最大、全球第二大的鍛造輪圈廠巧新科技，將在今年掛牌上市。巧新是少數打入汽車一階供應鏈的台廠，專攻頂級品牌車廠，在手訂單已看到2030年底。

巧新開發輕量鍛造鋁圈，年產能達90萬顆

來自雲林、成立於1994年的巧新科技，以鍛造（為金屬壓力加工方法之一）為核心技術，最早生產腳踏車零件、高爾夫球頭與國防工業零件，隨著腳踏車產業外移後，巧新在2000年跨入汽車零件產業，開發「鍛造鋁合金輪圈」，2002年出貨給美國通用後，成功轉型汽車零件一階（Tier1）供應商。巧新科技董事長黃聰榮提到，「我們跟他（通用）奮鬥了兩年才開始有業績，當時一年不到十萬顆，非常辛苦的磨練。」接著才有第二家客戶克萊斯勒出現，並陸續打進歐洲、日本市場。

去年巧新營收達77.79億元、稅後淨利6.08億元、每股盈餘2.88元，營運逐漸穩定，回顧巧新成立30年的時間，黃聰榮語帶哽咽地說：「關關難過關關過，感謝一路所有的貴人。」巧新自2005年興櫃，接著2008年發生金融海嘯，一度面臨倒閉危機；後來2017年陷入經營權爭議，沒過多久，2020年新冠肺炎疫情爆發，重創了全球經濟，巧新也受到影響。

雖然公司經營難免受大環境的挑戰，但巧新靠著鍛造鋁圈的工藝實力被世界看見。鍛造鋁圈是汽車重要的配備，除了美觀外，還具有輕量化優勢，鍛造鋁圈較一般鑄造鋁圈輕25%以上，重量平均11.7公斤，巧新曾做出僅8公斤的鍛造鋁圈，技術超前；也因為重量輕的特性，對於車輛加速、減速、過彎、低油耗都有很大幫助，現在的豪華車大多配有鍛造鋁圈。

巧新產品包含鍛造鋁圈、鋁材、鍛造鋁懸吊系統零件，目前銷售區域遍布北美、歐洲、日本等地，累積42家國際超跑、豪華品牌客戶；為服務國際客戶，巧新的生產基地包含雲林斗六、屏東及德國廠3座，鍛造輪圈總年產能達到90萬顆。

優勢一：鞏固超豪華車市場，保時捷、賓士都是客戶

巧新陸續打入多家車廠客戶，尤其在「超豪華（Premium、Luxury）車」鍛造鋁圈市場上，巧新是全球排名第一的鍛造鋁圈供應商，前五大客戶包含凌志（Lexus）、捷豹（JLR）、保時捷（Porsche）、BMW與賓士（Mercedes-Benz），他們占巧新營收達45％至50%。

由於汽車供應鏈進入門檻高，客戶認證嚴苛，至少得花3到5年時間，透過掌握頂級客戶群讓巧新築起護城河。

優勢二：看好電動化需求、綠色製程大商機

此外，鍛造鋁圈具備高強度、輕量化優勢，特別適合電動車產品，因為電動車比燃油車重25%，目前巧新已交付32款電動車，還有61款開發中，目前電動車款已占輪圈營收10%，未來會持續成長。

同時巧新積極響應品牌車廠的綠色製程需求，在鍛造、機械加工會產生70%下腳料（指經過製造過程後，所剩下來的渣滓、廢料），巧新把下腳料製成「再生鋁」，其碳排量較原生鋁每噸降低95%，目前再生鋁良率達97%，已獲得6家車廠認證，包含克萊斯勒（Chrysler）、豐田（Toyota）、凌志（Lexus）、捷豹（JLR）、保時捷（Porsche）、BMW。目前巧新的鍛造輪圈使用再生鋁比例達30%，目標今年達到50%。

由於巧新跟客戶維持緊密的合作關係，目前在手客製化輪圈接案量來看，有效交貨合約看到2030年底。法人預估，巧新今年鍛造輪圈出貨量年增13%達80萬顆，將帶動今年營收年成長達雙位數，並於2025年達100億元。巧新走過了先前的營運低谷，將邁入上市的新里程碑，有望為營運增添柴火。

責任編輯：蘇柔瑋

快速展店背後的挑戰　如何降低跨據點管理與維運負擔

對連鎖零售企業而言，展店代表商機與成長，但當門市數量快速增加，營運與管理的複雜度也隨之提升。尤其對便利商店（C-store）、餐飲連鎖與其他高密度展店型態的企業而言，總部需要面對的不只是據點數量增加，更包括不同門市的設備管理、系統維護、日常維運與人力配置等多方面挑戰。

過去多據點門市的設備與資訊管理，往往以單一門市為單位，各據點可能擁有不同的攝影機、錄影設備配置與管理模式。當總部需要掌握事件狀況、確認門市營運情形，或進行跨區域管理時，往往需要投入大量人力逐一確認資訊，不僅增加管理負擔，也提高維運成本。

此外，零售產業本身具有高度變動性。門市可能因應市場策略進行展店、搬遷、改裝，甚至調整營運規模。傳統一次性設備投資模式，容易讓企業在面對據點變化時缺乏彈性，也增加設備重新配置與後續維護的負擔。

因此，現代零售企業所需要的不只是單純記錄事件的設備，而是一套能隨企業成長彈性調整、協助總部有效掌握多據點安全資訊，並支援未來智慧應用發展的智慧化管理架構。

從既有設備開始升級　降低全面汰換設備的轉型負擔

面對智慧化轉型需求，許多企業最大的挑戰並非是否需要升級，而是如何在不中斷現有營運的情況下完成轉型。

對已經投入大量資源建置安全系統的零售企業而言，全面汰換既有架構不僅成本高，也可能影響門市日常運作。因此，能夠兼容既有設備並逐步升級的彈性架構，成為企業導入智慧安全管理的重要關鍵。

透過混合雲架構，企業可以從既有設備開始，逐步整合不同據點的安全資訊與管理需求，同時導入雲端管理能力。相較於一次性重新建置，新一代平台架構能協助企業延續既有投資價值，並依照實際需求逐步導入更集中化、智慧化的管理能力。

此外，訂閱式雲端服務模式和混合雲安防架構，也為零售企業帶來更靈活的資產管理方式。相較於頻繁的硬體汰換、傳統一次性採購或繁瑣的跨品牌安防系統的管理，企業更有彈性的因應門市拓展、搬遷、調整或營運規模調整，精準配置資源，降低一次性投入壓力，也減少因據點變動造成設備閒置的情況。

對快速成長的連鎖零售企業而言，安全管理不再是一套固定且難以調整的架構，而是一個能隨企業規模與需求持續演進的平台。無論是新增門市、跨區域管理，或因應營運策略調整，都能以更彈性的方式完成管理升級。

AI 不只是安防工具　更開始協助零售提升營運效率

隨著 AI 技術快速發展，安全管理的角色也正在改變。過去企業導入影像系統主要用於事件記錄、事後查看與追蹤；如今，智慧雲端安防平台則能進一步從大量影像資訊中辨識人、車與行為，協助企業從「看見發生什麼」進一步「理解正在發生什麼」，甚至主動協助管理者發現與處理事件。對門市數量眾多、人力有限的連鎖零售業者而言，AI 正逐步成為降低管理負擔、提升營運效率的重要工具。

從基本事件偵測到自然語言規則　讓 AI 主動理解更多異常情境。 AI 智慧辨識已能針對跌倒、奔跑、徘徊、跨線等常見事件進行自動偵測，協助門市減少人工查看影像的需求。而進一步透過 Think Alert，管理者更可以直接以自然語言設定客製化的偵測條件，將 AI 應用延伸至傳統事件規則以外。以門市尖峰時段為例，店員往往需要同時處理結帳、補貨與顧客服務，總部也難以持續掌握每個據點的即時狀況。透過 Think Alert，管理者可以直接以自然語言設定「在門店入口抽菸的人」等情境；當符合設定條件的畫面出現時，系統即可主動發出警報，協助管理者即時掌握異常狀況。對於門市數量龐大的企業而言，這代表 AI 不只是協助辨識既定事件，更能依據不同營運需求，讓管理者以更直覺的方式設定希望 AI 主動關注的情境。

從大海撈針到快速完成調查　Think Search 搭配 Case Vault(案例庫) 掌握完整事件脈絡。 當事件發生後，如何從大量、多據點的影像中找到關鍵人物與事件脈絡，往往是最耗費人力的環節。透過 Think Search，管理者可以直接用自然語言描述想尋找的對象與情境，例如，當家長反映孩童可能在門市附近走失時，店員或總部人員不需要逐一查看不同攝影機的錄影畫面，只要在 Think Search 輸入「昨日上午，牽著小女孩的男性」等自然語言描述，系統即可協助從大量影像中篩選相關畫面，快速找到相關人物可能出現的時間與位置。若需要進一步追蹤，還能將不同搜尋階段找到的重要畫面與資訊整理至 Case Vault，建立事件時間線與人物移動路徑，協助管理者更完整掌握事件脈絡。

從安全管理延伸至顧客服務與門市營運　讓既有影像創造更多價值。 AI 的應用也不只限於安全事件。例如在咖啡店、餐飲等場景，若顧客將手機、包包等物品遺留在座位或櫃台附近，遺留物與遺失物偵測可以協助門市人員更快發現異常，主動確認並協助顧客處理失物問題；人流分析則能協助企業掌握不同時段的門市活動趨勢，作為空間配置與人力安排的參考；車牌辨識可應用於停車區域或門市周邊管理，而工安防護裝備辨識則能協助後場、倉儲等區域進行安全規範管理。透過這些應用，企業能在既有設備基礎上，進一步將影像資料延伸至安全、服務與營運等不同場景。

對連鎖零售業而言，AI 的價值已不只是「看得更清楚」，而是讓企業更快發現問題、更快找到資訊，並進一步理解事件脈絡與營運狀況。從基本事件偵測、自然語言設定規則，到 AI 搜尋與事件調查，再延伸至顧客服務與營運分析，雲端安防平台正讓影像從被動的紀錄工具，逐步成為支援多據點安全管理與營運決策的重要資訊來源。