今年清明節連續假期為 4 月 3 日至 4 月 6 日，共 4 天。高速公路局預估國道將有大量返鄉掃墓與出遊車潮，故規畫實施嚴格匝道儀控及相關管制措施，以減緩尖峰時段瓶頸路段之壅塞。
用路人若無法避開尖峰時段出門，高公局建議利用 11 條（長途 4 條，短途 7 條）替代道路，避開國道易壅塞路段並免於交流道入口前排隊等候，以節省旅行時間。
2025 清明連假「國道」疏運措施
高公局針對國道「長途旅次」規畫了 4 條替代道路，包括國 5 頭城至坪林北向、國 1 國 3 新竹至臺南地區雙向、國 6 舊正至臺中地區雙向，及國 3 霧峰至國 1 台中系統與國3中港系統雙向。
針對「短途旅次」則規畫了 7 條區域性替代道路，包括國 1 湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國 3 土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國 3 田寮至國 10 旗山東向。
上述替代路線皆設有指示標誌導引，並可於高速公路 1968 App 及高公局網站查詢。另高速公路 1968 App 除提供替代路線圖以外，亦有「即時影像」功能供用路人確認國道即時路況。該 App之「替代道路」功能，亦可比較替代道路與國道之旅行時間，供用路人選擇合適的路線，以增進旅途便利及順暢。
2025 清明連假「國道」匝道封閉管制路段、時段
高公局提醒用路人，清明節連續假期前 2 個周六與連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下：
一、114年3月22、29日（星期六）
國道 5 號石碇、坪林交流道南向入口，5～12 時。
二、114年4月3日（星期四）
（一）國道 1 號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時。
（二）國道 5 號石碇、坪林交流道南向入口，0～12 時。
三、114年4月4日（星期五）
（一）國道 1 號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12 時。
（二）國道 5 號石碇、坪林交流道南向入口，5～12 時。
四、114年4月5、6日（星期六、日）
（一）國道 1 號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口，12～21 時。
（二）國道 3 號西濱交流道北向入口，12～21 時。
高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃6條替代道路，用路人可於出發前透過 1968 App 加以規畫利用。
2025 清明連假「省道」疏運措施
公路局預估清明節連續假期車潮自 4 月 2 日（星期三）下午起陸續出現，掃墓祭祖車潮將集中在 4 月 3 日至 4 月 4 日中午於各鄰近墓園路段，觀光旅遊車潮於 4 月 3 日至 4 月 5 日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從 4 月 5 日下午開始至 4 月 6 日出現。
省道易壅塞路段
公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南~玄寶大橋路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台9線礁溪路段、台9甲線新店~烏來路段、台14甲線清境農場及台21線日月潭周邊等)。
為紓緩壅塞路況，該局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。
建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路 App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌（CMS）及幸福公路 App 所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。
2025 清明連假公共運輸優惠措施
國道（公路）客運
為鼓勵民眾於清明連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，公路局自清明連假前一日 4 月 2 日 0 時起至 4 月 6 日 24 時止，推出多項全性共通國道（公路）客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：
1. 90條中長途國道客運路線享6折優惠價
2. 搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠
3. 指定幸福巴士免費優惠
東部地區限定
該局另於 4 月 3 日 0 時起至 4 月 6 日 24 時止，針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠（租汽車者折抵 200 元、機車者折抵 100 元）；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4 人同行 1 人免費」，回程再享總票價折抵 200 元優惠，以上兩優惠須擇一使用。
資料來源：交通部高速公路局
本文授權轉載自經理人月刊，作者為王宥筑
