Copilot怎麼用?Word、Excel、PowerPoint操作步驟全整理,3種授權等級差異一次看懂
Copilot怎麼用?Word、Excel、PowerPoint操作步驟全整理,3種授權等級差異一次看懂

主管突然說「以後報告先用 Copilot 處理」,打開 Word 卻找不到按鈕;或收到公司通知說帳號多了 Copilot,卻不確定能做什麼、能不能用。《經理人》整理 Word、Excel、Outlook、PowerPoint、Teams 5 個工具的具體操作步驟,供讀者參考。

目錄

開始之前:怎麼確認自己的 Copilot 授權等級

公司說要用 Copilot,實際上有 3 種不同等級,能做的事差很多:

授權標籤 說明
Copilot Chat (Basic) 沒有加購授權,無法直接在 Word、Excel、PowerPoint、OneNote 中使用 Copilot;仍可使用獨立的 Copilot Chat,以及符合資格訂閱所包含的 Outlook Copilot
M365 Copilot (Basic) 沒有加購授權,但可在 Office 應用程式裡使用標準的 Copilot 功能
M365 Copilot (Premium) 公司加購授權,享有完整工作資料推理(讀取信件、會議、跨檔案資料)與優先存取

怎麼查自己是哪一種: 用工作或學校帳號登入 m365.cloud.microsoft,捲到首頁最下方,姓名下方會顯示上述其中一個標籤。這個方法比「看文件右下角有沒有按鈕」準確,因為按鈕位置可以被移到功能區,而且看到按鈕不代表你是哪一種等級。

沒有加購授權(Basic)能做的事: 在一般 Copilot Chat 中,Basic 等級沒有完整的工作資料推理能力(Work IQ),無法自動搜尋你所有可存取的信件、會議、聊天與檔案來回答問題;但 Outlook 內建的 Copilot Chat,以及公司另外設定的代理程式(可存取指定的 SharePoint 或連接器內容),是例外情境。若要 Copilot 全面整合這些工作資料,通常需要公司加購 Premium 授權。

找不到 Copilot 功能時,依序檢查:

  1. 確認 Office 已更新到最新版本
  2. 開啟任一 Microsoft 365 應用程式,點「檔案 > 帳戶 > 更新授權」,再關閉並重新啟動應用程式
  3. 公司帳號使用者,確認更新通道不是「Semi-Annual 企業通道」(該通道不支援 Copilot),應切換為「目前通道」或「每月企業通道」
  4. 點「檔案 > 帳戶 > 帳戶隱私權 > 管理設定」,確認「分析您內容的體驗」和「所有連線體驗」已開啟

剛拿到公司指派的新授權,功能生效可能需要一點時間。以上步驟都做過還是不行,建議直接請 IT 系統管理員協助確認授權與組織設定,原因不一定出在公司政策,也可能是登入帳號、版本或功能推送進度的問題。

Copilot 在 Word 怎麼用

  1. 開啟文件,點文件角落的 Copilot 動態動作按鈕
  2. 聊天窗格會自動開啟,預設進入編輯模式
  3. 輸入指令,或直接選擇建議動作

能做的事:

  • 起草新內容:輸入提示描述想要的結果,例如「為業務團隊草擬新方案簡介,包含背景、優點、風險」
  • 改寫既有段落:選取文字後點旁邊的 Copilot 圖示進行重寫、調整語氣
  • 理解長文件:要求「幫我摘要這份文件的重點」「列出還沒解決的問題和待辦事項」

用「使用 Copilot 編輯」這個功能時,目前不支援串接外部工具。可用性也會因授權等級、訂閱類型、組織設定而有差異,介面顯示以實際畫面為準。

Copilot 在 Excel 怎麼用

選取活頁簿右下角的 Copilot 圖示開啟。

3 種模式:

模式 用途
編輯模式(預設) 直接修改活頁簿內容,適合多步驟任務
規劃模式 先產生計畫讓你確認,再執行
聊天模式 只分析資料、不修改工作表

能做的事: 新增刪除工作表、跨工作表套用公式、建立圖表與樞紐分析表、找出資料中的趨勢與異常值、排序篩選與條件式格式設定。開啟或關閉自動儲存都能使用。

手機和平板功能較精簡:官方目前列出 iPad 支援聊天與規劃模式(編輯模式陸續開放中),iPhone、Android 則為聊天模式。這部分官方頁面持續更新中,實際能用的模式請以當下畫面為準。

Copilot 在 Outlook 怎麼用

草擬新郵件:

  1. 首頁 > 新郵件
  2. 工具列選 Copilot 圖示,下拉選單選「草稿」
  3. 輸入提示詞,或直接選擇建議的提示
  4. 點「生成」,檢閱內容並依需要調整長度、語氣,或重新生成
  5. 滿意後選「保留它」,再編輯細節並送出

改寫或回覆郵件: 在訊息區點「幫助我寫作」或「幫助我回覆」,於聊天中互動修改。也可以選取已寫好的文字,點旁邊的 Copilot 圖示重寫。

用聊天問問題: 用工作或學校帳號登入,點應用程式上方的 Copilot 按鈕。Outlook 內建的 Copilot 聊天比較特別,即使帳號是 Basic 等級(沒有加購 Premium),也能有限度地存取信箱與行事曆,問「總結我上週跟某專案相關的信」「我下次和某人的會面是什麼時候」;但要做更複雜、整合多方資料的查詢,還是需要 Premium 等級授權。

在新版 Outlook 和網頁版 Outlook 中,如果郵件設定為純文字格式,Copilot 草擬功能無法使用,需要切換成 HTML 格式的郵件才能生成草稿。另外,截至 2026 年 7 月,傳統版 Outlook for Windows(20026.20182 以上版本)有已知問題,部分 Copilot Chat (Basic) 與 Premium 授權的使用者會發現 Copilot 按鈕從功能區上方或左側應用程式列消失。微軟建議暫時改用新版 Outlook 或網頁版 Outlook(OWA)繞過此問題。

Copilot 在 PowerPoint 怎麼用

  1. 開啟新簡報,點投影片右下角的副駕駛圖示
  2. 聊天窗格點「新增內容」,下拉選單選「特工模式」
  3. 輸入描述簡報內容的提示,送出
  4. Copilot 可能會反問目標受眾、風格、圖片偏好等問題,可以回答或跳過,接著會先產生大綱
  5. 確認大綱方向沒問題後,再請 Copilot 依大綱產生完整投影片

也可以登入 m365.cloud.microsoft,直接告訴 Copilot「製作關於[主題]的簡報」,系統會在 OneDrive 產生檔案並提供連結。

目前一次只支援單一輸出語言,引用參考檔案時無法同時提供其他內容。調整簡報長度、語氣、風格、圖片偏好等控制項仍在逐步推出中,不同帳號看到的選項可能不同。官方也明確提醒,產生的內容應該經過人工審核與編輯後再使用。

Copilot 在 Teams 會議怎麼用

啟用方式: 會議中從控制項選取 Copilot 圖示,再依提示開啟與 Copilot 的私人聊天。如果主辦人已在「會議選項 > Copilot 與其他 AI」中選擇「僅限會議期間」,且組織政策允許,即使沒有開啟轉錄或錄製,會議進行中仍可使用 Copilot;若設定為「會議期間及之後」,則必須啟動即時轉錄,Copilot 才能運作;設為「關閉」則無法使用。

可以問的問題:

  • 「針對這個主題,我們哪裡有意見分歧?」
  • 「[某位參與者] 對這個提案怎麼回應?」
  • 「整理討論想法,做成含優缺點的表格」

重點提醒: 會議沒有開啟即時轉錄或錄製時,會議結束後就無法在「Recap」分頁回顧 Copilot 的內容;但這不代表對話紀錄完全消失——依公司的 Microsoft Purview 保留原則,提示與回應仍可能被保留在合規基礎架構中,供稽核或法遵調閱使用。

另外,Copilot 無法在外部組織主辦的會議中運作。匯出限制則有兩種獨立情況:如果會議套用的敏感度標籤不允許匯出內容,或會議開啟了「禁止複製與轉寄聊天、字幕及文字記錄」的選項,Copilot 的回應就無法匯出到 Word 或 Excel。

好用的指令(Prompt)範例整理

情境 可以怎麼下指令
寫報告草稿(Word) 「為[對象]草擬[主題]的簡介,包含背景、優點、風險」
摘要長文件(Word) 「摘要這份文件的重點,列出還沒解決的問題和待辦事項」
分析數據(Excel) 「找出這份銷售資料裡的趨勢和異常值」
做圖表(Excel) 「用這份資料做一個依月份分類的長條圖」
寫信(Outlook) 「草擬一封信通知客戶專案延期,語氣保持專業但友善」
追會議進度(Outlook) 「總結我上週跟[專案名稱]相關的信件」
做簡報(PowerPoint) 「製作關於[主題]的簡報,目標受眾是[對象]」
回顧會議(Teams) 「整理今天會議的討論重點,做成含優缺點的表格」

常見問題 FAQ

Word、Excel、PowerPoint 都看不到 Copilot 按鈕,怎麼辦?
先確認 Office 已更新到最新版,再到「檔案 > 帳戶」更新授權並重啟應用程式。商務用戶另外確認更新通道不是 Semi-Annual 企業通道。都排除後還是不行,建議請公司 IT 系統管理員協助確認授權與設定。

公司沒有加購 Premium 授權,代表完全不能用 Copilot 嗎?
不會,但功能會受限。沒有加購授權的 Basic 等級仍可以聊天、分析自己上傳或當下開啟的檔案;差別在於沒辦法自動整合信件、會議等工作資料。Outlook 是例外,即使是 Basic 等級也能有限度查詢信箱與行事曆。實際等級可以到 m365.cloud.microsoft 帳號頁面下方確認標籤。

用 Copilot 處理公司文件,資料安全嗎?
Microsoft Copilot 的提示、回應及透過 Microsoft Graph 取得的資料,不會被用來訓練基礎模型。不過,微軟已於 2026 年 6 月 23 日將 OpenAI 加入 Microsoft Online Services 的次處理者名單,並自 7 月 9 日起提供部分由 OpenAI 營運的模型;自 7 月 24 日起,符合資格的商業客戶預設開放使用這些模型,除非公司 IT 系統管理員主動停用。也就是說,不是所有提示都一定會送給 OpenAI 處理,而是使用者多了可選用部分 OpenAI 營運模型的選項。若工作內容涉及機密或法遵敏感資料,建議先向公司 IT 確認目前可使用的模型與次處理者設定。

Teams 會議如果沒開轉錄,事後還能看 Copilot 的對話紀錄嗎?
如果會議設定為「僅限會議期間」,會議中可以在不轉錄或錄製的情況下使用 Copilot,但結束後無法在「Recap」分頁回顧會議的 Copilot 內容。提示與回應仍可能依組織的 Microsoft Purview 保留政策留存在合規系統中,並非完全不留任何紀錄。若會議設定為「會議期間及之後」,則需要開啟即時轉錄,Copilot 才能運作。

Copilot 幫忙做的簡報或報告,可以直接拿去用嗎?
官方建議產生的內容應該經過人工審核與編輯,尤其是數字、專有名詞和引用內容,建議再自行確認一次再對外使用。

(本文出自經理人月刊)

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台灣不只要用國際標準,更要參與討論!TWNIC如何培養下一代網路人才,接軌國際技術社群?
台灣不只要用國際標準,更要參與討論!TWNIC如何培養下一代網路人才,接軌國際技術社群?

打開瀏覽器、觀看串流影片,看似日常的上網行為,背後其實仰賴一套套國際網路標準運作。當網路技術持續演進,台灣除了採用這些標準,能不能進一步參與它們形成的過程?

「即便有很多事情可能要做10年才會有效果,但我想我們應該擔任這樣的角色。」TWNIC執行長余若凡指出,台灣硬體產業在全球已有亮眼成果,但對底層網路技術與國際標準的關注、參與仍有成長空間。對TWNIC而言,除了管理「.tw」、「.台灣」網域名稱與台灣IP位址資源,也希望成為台灣與國際網路社群之間的橋梁。

TWNIC 執行長余若凡
圖/ TWNIC 執行長余若凡

這也是TWNIC與國立虎尾科技大學合作舉辦IETF研習課程的背景。從IETF組織運作、RFC標準形成,到IPv6-only等新一代網路技術,課程不只協助參與者理解國際標準,更希望培養實際參與與落地的能力。透過這場合作,TWNIC也試圖串起國際社群、校園人才與產業需求,讓台灣從採用標準,進一步走向參與標準。

硬體做到世界級,下一步讓台灣人才走進標準制定現場

IETF(Internet Engineering Task Force,網際網路工程任務組)作為全球網際網路技術標準形成的重要場域,許多技術規範最終透過RFC文件發布。對TWNIC而言,台灣若能讓更多企業、學校、研究者與工程師參與,不只能更早掌握國際網路技術變化,也有機會把台灣經驗帶進國際討論。

TWNIC因此一方面把國際議題帶回台灣,另一方面也把台灣人才送出去。透過TWNIC Academy學員計畫,每年資助8位學員參與重要國際組織,時間長達一年;部分學員返台後更自主形成社群,近期一場交流活動便吸引近40位參加,背景從網路工程延伸至政策、法律及社會科學。「我們希望最終有更多人可以參與。」余若凡說。從在台培訓、實際參與國際組織到返台形成社群,TWNIC希望讓人才培育不只停留在單次課程,而能持續累積參與國際標準討論的經驗。

會設定網路還不夠,學校補上「讀懂標準」的能力

但真正想要走進IETF,光是「會用網路技術」還不夠。國立虎尾科技大學電機工程系教授兼秘書室主任秘書蘇暉凱指出,大學課堂教授TCP/IP或網路設定,多半從教科書或整理過的教材入手;真正參與國際標準討論,面對的卻是RFC等第一手技術規範。

他將其中的差距歸納成三種能力:規範閱讀、實作驗證與技術表達。工程師除了讀懂規範,也要能透過實作與工具驗證實際網路行為,最後以精準的技術英文語言與國際社群溝通。「這三種能力不是短期間就能養成。」蘇暉凱指出,因此需要逐步融入大學與研究所的課程及專題。

這也凸顯學校在合作中的角色,TWNIC負責連結國際社群、技術趨勢與參與機會,學校則把這些標準帶進人才培育與實作現場。兩者合作,才能讓「參與國際標準」從少數專家的工作,逐漸變成年輕工程師可以累積的能力。

國立虎尾科技大學電機工程系教授兼秘書室主任秘書蘇暉凱
圖/ 國立虎尾科技大學電機工程系教授兼秘書室主任秘書蘇暉凱

IPv6走向主流,校園先成為產業轉型的試驗場

IPv6正是這套合作模式的具體案例。余若凡指出,全球IPv6使用率已正式跨過五成,迎來關鍵轉折。包含越南、捷克等國皆已將全面轉向IPv6排入國家政策時程,主流行動裝置與微軟Windows作業系統也已原生支援。過去許多環境仍採取IPv4與IPv6並行的架構,隨技術、終端與轉換機制逐漸成熟,進一步走向IPv6-only的條件也開始成形。IPv6-only並不代表與既有IPv4服務切割,而是透過NAT64、DNS64等轉換機制維持連線。對產業而言,真正的問題也逐漸從「技術能不能做到」,轉向是否有足夠經驗與信心部署。

為此,TWNIC 從人才培育到校園實作,持續推動 IPv6-only 環境的應用與部署,除了自行建置 IPv6-only Demo Site,也逐步於北、中、南三地拓展示範場域與實作據點。余若凡觀察,相較於企業在商業效益尚未明朗前,對導入新技術往往較為謹慎,校園更適合作為技術驗證與人才培育的場域。透過 TWNIC 推動的實作機制,讓師生在實際環境中理解 IPv6-only 如何運作,一方面培養未來進入產業的人才,另一方面也能累積可供業界參考的部署經驗。對蘇暉凱而言,這意味著學生不能只學會 IPv6 位址格式,更要從網路維運、資安到應用發展,建立面對 IPv6 環境的完整思維。

從Demo Site、教育訓練、技術活動到實作手冊,TWNIC希望逐步降低新技術的理解與部署門檻。當IPv6走向主流,台灣面對的已不只是「網路要不要升級」;如何讓更多人才讀懂國際標準、具備實作能力,甚至走進IETF參與討論,才是台灣從標準「使用者」走向「參與者」的下一步。

IETF研習課程

TWNIC將於10月29至31日2026年臺灣網際網路研討會(TANET 2026)暨國際計算機會議(ICS)設攤展示,規劃「新世代IPv6-Only Wi-Fi無線網路體驗與建置」及「TWNIC IPv6智慧工作室(IPv6 Smart Studio)」兩大主題。歡迎各界蒞臨參觀與體驗!
詳細介紹請參閱:https://twnic.tw/blog/contents.php?id=253&lang=zh-tw

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