設計的價值,在於創造完美體驗
設計的價值,在於創造完美體驗
2008.12.01 | 技能

這是一個科技產品過度充斥的時代,隨便踏入一家賣場,你可能就會看到三十種手機、十五種筆電,二十種液晶顯示器。當科技產品成為生活必需品,在一家店裡就有數十種選擇時,唯有讓消費者能有與眾不同感受的產品,才能創造差異化,獲得消費者青睞。而這樣的獨特感受,往往來自於產品的工藝設計。
用時尚光芒妝點科技
以宏達電子的Touch Diamond手機為例,黑色烤漆的手機背面有著如同鑽石般的切面,亮眼的外型,讓它甫上市七個月,就在全球賣出三百萬支。「我們不做me too的手機,所以Touch Diamond連機身的背面都要注重美感,」宏達電子行銷長王景弘說。
今年初剛榮獲德國「紅點」設計大獎(Reddot design award)的創見資訊JetFlash V90C隨身碟,則是用設計LV的精神來做隨身碟。「當隨身碟都是塑膠製時,我們選擇用金屬材質來打造隨身碟的精品感,雖然製程相當複雜,卻更能凸顯產品的價值,」JetFlash V90 C的推手、創見產品設計處協理林芳毅表示。
想要在貨架上眾多產品中,抓住消費者的目光,必須讓消費者第一次看到、摸到產品時就有「Wow!」的感覺。所以在開發產品時,設計團隊必須要勇於嘗試各種可能性,在外型、材質等方面找出突破傳統的切入點。
「我們在設計Touch Diamond時,光外型就嘗試了兩百多種不同設計,」王景弘說,開發一支Touch Diamond手機,大概就申請了兩百多項專利。為了讓手機能兼具輕量和堅固,宏達電還嘗試在結構上做突破,以一整片鋼切出手機的骨架,這樣的製程很費工,但是手機的密合度和握感都沒話說。」而小小的JetFlash V90 C隨身碟,在設計上也同樣投注了許多心血。創見工業機構設計部經理蕭銘宏指出,為了隨身碟外表的銘版,創見的設計師試了大概一、兩百種材質,而外殼也是嘗試許多次之後,才找到可以兼具金屬感和堅硬度的鋅合金。
近來令人驚豔的惠普Touch Smart IQ518觸控電腦,則是以跳脫一般桌上型電腦的輕薄簡約設計,迅速打響名號。「我們希望讓PC也能變得時尚,所以鼓勵設計師走出實驗室,去看時尚展、手錶展,然後把精品的設計理念帶進電腦裡,」惠普個人系統事業群產品行銷部協理張淑雯表示。

**貼心設計讓消費者更方便
**

除了造型設計外,發覺消費者的使用需求、提供更好的使用體驗,也是設計時不可或缺的一環。
「設計產品時先考慮到消費者的習慣,這是我們的基本規範,」蕭銘宏指出。比如說一般人常會把隨身碟隨便塞在包包裡,所以JetFlash V90C就有特殊的硬化處理,讓隨身碟更耐磨、耐用。JetFlash V90C還提供防護鎖功能,插在電腦上就可以變成電腦鎖,為使用者增添不少便利性。
至於Touch Diamond,則是在操作模式上下功夫,設計出創新的Touch FLO3D觸控介面。王景弘指出,Touch FLO的3D畫面很炫,但更重要的是,Touch FLO的手指觸控操作讓消費者可用日常直覺的方式來使用手機,比如說找尋聯絡人就像找名片、挑音樂就像翻唱片等。「這背後需要有很強的辨識技術、繪圖晶片,但是消費者只會覺得手機很好用,對宏達電來說這就足夠了。如果要問Touch Diamond的成功之道,說穿了就是消費者體驗,」王景弘強調。
同樣的,惠普也將觸控功能導入Touch Smart IQ518,並提供Touch Smart智慧型軟體,讓小朋友可以在電腦上畫畫、媽媽可以留言給全家人、爸爸可以編輯照片,而且只要用手直接操作就可以完成。「電腦應該是全家人都可以使用、可以一起分享的,我們認為這是未來的趨勢,」張淑雯說。
從這些產品身上,我們可以發現:堅持提供完美的體驗,以創新體貼的工藝設計讓消費者感動,就是暢銷的不二法門。

 

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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