Sony Ericsson代言人王力宏化身愛情特派員|數位時代 BusinessNext

為了配合W580i近日的隆重上市以及七夕情人節的到來，Sony Ericsson特別於8月4日邀請王力宏在出席擔任一日專屬愛情特派員，與機迷粉絲們提前歡度浪漫的七夕情人節。而同時在今天限量推出的『W580i力宏Shaking up love情人節限定版』在偶像魅力的加持下，立即搶購一空。參加現場活動的消費者，除了與偶像近距離接觸，提前歡度甜蜜的七夕情人節外，也為買到最特別的超限量W580i情人節限定版手機而無比興奮。

中午活動時間一到，身為Sony Ericsson 產品代言人的王力宏隨即出現在台北旗艦店內，擔任起愛情特派員的重責大任。活動現場王力宏親自迎接及招呼前來購買『W580i力宏Shaking up love情人節限定版』的機迷們，展現無比親和力，也同時與在場的機迷們，興奮地分享自己使用W580i 的心得。之後，王力宏也充分發揮愛情特派員的超人氣魅力，大方與現場購買到W580i 的消費者親密合照。而此次有機會與力宏的零距離接觸，也讓現場氣氛超High，熱情粉絲們都希望擁有與偶像難得親密合照的機會。

在Sony Ericsson台北旗艦店現場，一大早就出現排隊的人潮，許多消費者表示，『W580i力宏Shaking up love情人節限定版』，不但增加了許多附加價值，加上可與偶像王力宏甜蜜合照，雖然一大早就來排隊，但絕對市值回票價。參與現場活動的消費者也說，由於自己本身就喜歡W580i 的多種音樂功能，今天限量推出的『W580i力宏Shaking up love情人節限定版』相當獨特，非常適合送給喜愛力宏的阿那達，當作最令人驚喜的情人節禮物。

活動現場力宏也提到，此次活動特別針對七夕情人節的到來精心挑選自己CD中所收錄五首最鍾愛的情人節浪漫情歌獻給所有購買『力宏Shaking up love情人節限定版』的消費者，（收錄內容包括「我們的歌」、「Forever Love」、「Kiss Goodbye」、「不可能錯過你」及「愛無所不在」）。而王力宏也表示，非常開心能有機會與Sony Ericsson 不斷進行跨界合作，而此次所推出的情人節限定版W580i，相信能讓更多人透過手機就能聆聽到自己的音樂，也希望能夠透過這些音樂，分享自己精選的甜蜜心情點滴。

帶著Sony Ericsson W580i 亮相的力宏，最近可以說是“機”不離身。尤其適逢王力宏新專輯推出時間，W580i Walkman® 手機豐富完整的音樂功能，成為力宏音樂創作上的好幫手。W580i 包裝內附512MB的M2記憶卡除了能夠儲存大量的音樂檔案，啟發了許多王力宏在音樂創作的新靈感。而特有的Shake Control搖動換曲功能，只要搖動手機即可自動換曲，讓力宏一邊做音樂，還能一邊能輕鬆控制音樂輔助創作。另外在音樂創作的空檔，王力宏也經常使用W580i 的健身程式一邊聽音樂，一邊運動步行放鬆一下；而W580i獨特的機身側邊燈效，不但在來電時會以燈光效果提示使用者，還可為特定聯絡人指定專屬的燈效，讓力宏一在專心做音樂的同時還能辨識來電不漏接重要電話，真的讓王力宏深深覺得Sony Ericsson W580i 真是太貼心啦!

◎Sony Ericsson W580i 共有時尚白與都會灰兩色可供選擇，
手機參考建議售價: NT$ 11,380元

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。