歡慶SUZUKI再添新成員 ~ SX4 TWINS正式上市!
歡慶SUZUKI再添新成員 ~ SX4 TWINS正式上市!
2008.10.16 |

SX4 TWINS 日本原裝四門、五門同步上市

這幾年來SUZUKI的優異成績有目共睹,從第一台世界戰略車SWIFT開始,便可看到SUZUKI經營策略,造車理念是全球化,每一款車輛的誕生,都是由各地優秀人才所共同研發設計的;每一款車型設計,都滿足了人們對於車的深切需求。今年SUZUKI全球第三款世界戰略車—SX4 TWINS四門、五門首度雙重獻禮,二種個性、二種風貌,一次滿足現代人對於車子的無限渴望。擁有日本進口高規格配備與品質的SX4 TWINS提供了最具魅力的迷人售價:SX4四門房車GL 車型54.8萬/GLX車型62.8萬/五門掀背62.8萬。

TWINS For SX4四門房車

SX4四門房車在研發設計時,拋開傳統低底盤、以及較為傾斜的車身線條,改以高底盤與拉高的車身線條規劃,車身從A柱直直向上延伸,這獨特的全新設計,使得內部乘坐空間變的寬大且舒適。而貼近於人體工學並結合了HIP Point座椅,讓駕駛者在乘坐時,依然能優雅從容的上下車,同時擁有較高的視線位置,清楚掌控各種路況。挑高的車艙空間不只是提供了自然舒適的座椅,也創造出同級進口車款中最大515公升行李廂空間。

TWINS For SX4五門掀背

擁有義大利血統的SX4 五門掀背,在外型上融入了輕巧與狂野的特質,SX4五門掀背低腰線的設計搭配大片窗戶以及車頂架,充分表現出SX4五門掀背的運動風格,而車頭處由水箱護罩兩端向上拉出的A柱折線更使得SX4整體車身層次分明,飽滿厚實的車輪拱也讓SX4五門掀背的車尾更顯霸氣,再加上充滿運動感的蜂巢式水箱護罩及16吋鋁合金輪圈,沉穩卻又渾身充滿躍動感的設計。是SUZUKI將越野剛硬風格融入圓滑線條的輕巧後,使SX4五門掀背呈現出特有的時髦流行感。

SX4 TWINS四門、五門領先同級完美配備

除了外觀上的不同外,SX4不論是四門房車或五門掀背,在動力表現與安全防護上皆同樣提供了領先同級的完美配備,動力部份搭載了全新VVT可變汽門正時機構的高效能1.6L M16A DOHC雙凸輪軸引擎,可在5,600轉速下輸出107.4 匹最大馬力,在4,000 轉速下可輸出14 . 79kg-m 最大扭力,也因此符合四期環保廢氣排放標準,且榮獲經濟部省油節能標章,達成低油耗、低污染的目標。安全部分則擁有SUZUKI TECT獨特全車安全防衛科技以及六只SRS輔助氣囊的防護。而在內裝配備上,SX4備受好評的KEYLESS與八支環繞音場喇叭四門房車的GLX車款仍為標準配備。

隨著現在SX4上市的電視廣告熱力放送,SX4再掀話題,SUZUKI非常歡迎有興趣的朋友至SUZUKI全省經銷商參觀,兩人同行還送精美雙人賞車禮!

 
SWIFT熱活限量送!好評再加碼!

SUZUKI為答謝消費者對旗下車款 – SWIFT的熱切支持,特別在上月份推出上市以來不曾有過的優惠方案~購車即贈自行車優惠,方案實施以來受到熱烈迴響,SUZUKI也特別應邀求將此優惠活動延長至10月份,本月份凡購買SWIFT車款的朋友們同樣可擁有萬用折疊腳踏車一台,讓大家輕鬆購車樂活行!
另可再享40萬0利率優惠,SUZUKI歡迎喜愛SWIFT的朋友們一起樂活行!SWIFT的建議售價分別為GLX+為NT$56.8萬,GLX車型為NT$55.8萬,GL車型則為NT$51.8萬。

V6高效能引擎 – 日本原裝進口GRAND VITARA JP

榮獲汽車購買指南推薦的200萬以內最佳LSUV車款的GRAND VITARA JP,
為日本原裝進口的LSUV車款,在整體設計上,不僅更強化濃厚的都會氣息,充滿個性的車身線條,讓日本原裝進口GRAND VITARA JP增添優雅的外觀及不容忽視的存在感,大器的車頭光感應頭燈搭配上大網狀的水箱護罩設計,迎面而來即可感受到充滿律動的氣息,寬大的輪拱線條,時尚又動感的外型表現,重新詮釋了LSUV的新表情。另外,GRAND VITARA JP在外觀配備上採用大直徑17吋五幅式鋁合金輪圈及前霧燈等配備,提供行車時良好的安全度及照明效果。

GRAND VITARA JP在引擎設計上,為擁有高效能的V6引擎車款,並傳承了SUZUKI四輪傳動的技術,具備全時四輪傳動4WD+4WD-H+4WD-L旋鈕式電子切換加力箱,以及搭配鋸齒式五速自動變速系統,即使走在崎嶇的山路上如屢平地,動能表現不俗。

在安全守護方面,採用最新科技ESP®電子穩定系統,在易滑路面時的控制甚為顯著,再加上TRC循跡防滑控制系統、STC穩定行駛控制系統的加強防護,以及ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配系統與BAS緊急煞車輔助系統等先進煞車系統的看守,GRAND VITARA JP在性能與動能上的安全重視已不容小觑,此外,SUZUKI亦配備了全車六只SRS輔助氣囊,周密而完整的防護人車安全。

日本原裝進口的GRAND VITARA JP共有兩款售價:GLX NT$104.5萬 / GL NT$91.5萬,本月份GLX車型可享80萬48期0利率優惠;GL車型則享80萬36期0利率優惠。

※其他各車款優惠方案ㄧ覽

車款
建議售價
本月促銷方案
SX4
五門掀背 NT$62.8萬
四門房車 GLX NT$62.8萬/GL NT$54.8萬
**-**
SWIFT
GLX + NT$56.8萬
GLX NT$55.8萬
GL   NT$51.8
購車就送萬用折疊腳踏車
另再享400利率
SOLIO
豪華型NT$47.8萬
超值型NT$43.8萬
好禮三選一
好禮一:電動天窗
好禮二:高階DVD
好禮三:彈性月付0利率
GRAND VITARA JP
GLX NT$104.5萬
GL NT$91.5萬
GLX車型:80萬48期0利率
GL車型:80萬36期0利率
Jimny
NT$59.8萬
40萬0利率
Super CARRY吉利
NT$39.8萬
**-**

上述各優惠活動熱烈展開中,歡迎所有喜愛SUZUKI各車款的朋友們把握機會至SUZUKI全省經銷通路,或電洽SUZUKI客服專線0800-098-345。

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從模型競爭走向算力經濟,INFINITIX 助客戶打造軟體定義 AI 基礎建設
從模型競爭走向算力經濟,INFINITIX 助客戶打造軟體定義 AI 基礎建設

過去兩年,人工智慧技術以史無前例的速度翻轉企業營運與競爭態勢,從客服、知識管理到軟體開發,越來越多企業將大型語言模型(LLM)導入企業營運流程,隨著應用程度的深化與廣化,越來越多發現,真正的挑戰早已不只是「選擇哪個模型」,而是如何管理算力、控制成本、確保資料安全,以及讓不同世代GPU、模型與AI應用可以持續共存與調度。

代理式AI崛起後,AI應用從回答問題進展為執行任務、操作系統以及串接流程,連帶拉升對AI基礎設施的需求與架構複雜度,而這意味著,想要發揮AI綜效,光只有模型與技術尚不夠,必須將整體IT環境逐步升級為AI基礎建設(AI Infra)。

深耕AI管理領域多年的數位無限(INFINITIX),近年積極布局軟體定應AI基礎建設(Software Defined AI Infrastructure)市場,除持續深化與GPU、伺服器與AI硬體生態系的合作關係,如於2021年取得NVIDIA Solution Advisor全球夥伴資格,2025年亦獲AMD GPU生態建設夥伴獎,也因應市場需求推出AI-Stack與ixCSP兩大產品線,協助企業、雲端服務供應商(CSP)與新世代AI雲端業者,更有效率地管理跨世代AI算力資源。

數位無限執行長陳文裕表示:「我們的目標是協助客戶打造軟體定義AI基礎架構,讓其可以視需求向下整合不同世代GPU、儲存與網路設備,同時,向上鏈結模型、Token跟AI應用,加速企業的AI創新轉型腳步。」

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數位無限執行長陳文裕
圖/ 數位時代

從AI模型到AI經濟,企業競爭焦點轉向算力與Token調度能力

過去市場談AI,焦點多半放在模型參數、推論效能與模型能力,但在大型語言模型推論需求暴增的現下,AI Infra早已從單純GPU採購演變成涵蓋機櫃、網路、儲存、散熱與電力的整體工程;企業真正需要的,不是更多GPU、而是如何更有效率地調度與利用算力。

尤其在NVIDIA提出Token Factory概念後,全球AI產業正逐步從模型競賽轉向「AI經濟」,亦即,影響企業AI決策的再也不是使用哪個模型、部署多少GPU,而是消耗多少Token、產生多少AI服務,以及算力是否能被有效共享與調度。

換言之,在AI新世界,算力調度能力的重要水漲船高。對此,陳文裕十分認同的說:「企業想要提升AI競爭力,不僅要掌握模型與應用,還必須進一步思考如何有效切割GPU資源、讓不同部門甚至集團子公司共享算力、延長舊世代GPU的使用壽命,甚至是如何將閒置算力轉變成可交易的資源等。」

事實上,這也是大量AI資料中心(AIDC)跟新世代AI雲端服務(Neo Cloud)業者出現的原因,包括CoreWeave、Nebius、Lambda Labs、GMI Cloud等業者皆試圖以更具彈性的方式,提供企業所需的GPU服務與AI算力平台。

看準這波趨勢,數位無限除透過AI-Stack提供GPU切片、模型部署、模型管理與MLOps等服務,協助客戶提升GPU使用率,更進一步推出ixCSP平台,讓雲端服務供應商與新世代AI雲端業者,能從過去單純販售GPU資源轉型為提供GPU as a Service、Token as a Service與Model as a Service等創新AI服務。

以Software Defined AI Infrastructure助企業以「通用化、鬆耦合」迎戰瞬變AI世代

因應AI新世代帶來的挑戰:模型快速升級、算力需求攀升、GPU世代交替迅速,企業在追逐AI落地的同時,勢必得面臨基礎建設更新速度過快、硬體投資壓力升高,以及資源利用效率難以最佳化等挑戰。

為協助企業在AI快速演進與基礎建設投資之間取得平衡,數位無限的作法是,透過AI-Stack將底層硬體抽象化,以Token或模型服務形式提供,讓企業客戶、AIDC與Neo Cloud業者可以延長不同世代與不同品牌的AI硬體設備的生命週期、創造更高的使用價值、甚至是展開更多元的營收模式。

例如,高雄醫學大學附設中和紀念醫院便透過數位無限的AI-Stack解決GPU資源調度效率不彰問題,加速39項AI模型進入臨床應用階段,成功建立起「從模型開發到臨床落地」的完整生態系統。而日本精密製造大廠–Union Tool Co.–則是透過AI-Stack簡化GPU資源共享、加速AI模型的開發與測試腳步,為提升生產效率做最佳準備。

「如果大型企業或AIDC業者擁有閒置資源,也可以透過ixCSP平台,把算力共享或調度給集團內部團隊、子公司,甚至上下游合作夥伴使用,進一步提升整體資源利用率。」數位無限執行長陳文裕如是說道。

隨著AI從工具演變成企業核心基礎建設,企業真正需要的,也不再只是單一模型,而是一套能持續適應AI快速演進的AI Infra,而這與數位無限近年來的重要轉型方向一致:從AI管理軟體提供者轉型為軟體定義AI基礎建設供應商,更好協助客戶打造具備「通用化」與「鬆耦合」特性的AI基礎建設。

除以AI-Stack與ixCSP協助客戶提升算力使用效率與價值,數位無限亦計畫與硬體合作夥伴推出Agentic AI一體機方案,協助企業快速建立可驗證、可部署、可切割、可共享的AI運算環境,降低企業從PoC走向實際導入的門檻,加速AI落地。

總的來說,隨著AI競爭從模型能力延伸到算力治理,企業比拚的不僅是導入速度,而是能否建立一套足夠彈性、可持續演進的AI Infra,而這與數位無限的發展目標一致,將持續不斷優化產品服務,化身企業搶進AI新世代的關鍵合作夥伴。

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