歡慶SUZUKI再添新成員 ~ SX4 TWINS正式上市!
歡慶SUZUKI再添新成員 ~ SX4 TWINS正式上市!
2008.10.16 |

SX4 TWINS 日本原裝四門、五門同步上市

這幾年來SUZUKI的優異成績有目共睹,從第一台世界戰略車SWIFT開始,便可看到SUZUKI經營策略,造車理念是全球化,每一款車輛的誕生,都是由各地優秀人才所共同研發設計的;每一款車型設計,都滿足了人們對於車的深切需求。今年SUZUKI全球第三款世界戰略車—SX4 TWINS四門、五門首度雙重獻禮,二種個性、二種風貌,一次滿足現代人對於車子的無限渴望。擁有日本進口高規格配備與品質的SX4 TWINS提供了最具魅力的迷人售價:SX4四門房車GL 車型54.8萬/GLX車型62.8萬/五門掀背62.8萬。

TWINS For SX4四門房車

SX4四門房車在研發設計時,拋開傳統低底盤、以及較為傾斜的車身線條,改以高底盤與拉高的車身線條規劃,車身從A柱直直向上延伸,這獨特的全新設計,使得內部乘坐空間變的寬大且舒適。而貼近於人體工學並結合了HIP Point座椅,讓駕駛者在乘坐時,依然能優雅從容的上下車,同時擁有較高的視線位置,清楚掌控各種路況。挑高的車艙空間不只是提供了自然舒適的座椅,也創造出同級進口車款中最大515公升行李廂空間。

TWINS For SX4五門掀背

擁有義大利血統的SX4 五門掀背,在外型上融入了輕巧與狂野的特質,SX4五門掀背低腰線的設計搭配大片窗戶以及車頂架,充分表現出SX4五門掀背的運動風格,而車頭處由水箱護罩兩端向上拉出的A柱折線更使得SX4整體車身層次分明,飽滿厚實的車輪拱也讓SX4五門掀背的車尾更顯霸氣,再加上充滿運動感的蜂巢式水箱護罩及16吋鋁合金輪圈,沉穩卻又渾身充滿躍動感的設計。是SUZUKI將越野剛硬風格融入圓滑線條的輕巧後,使SX4五門掀背呈現出特有的時髦流行感。

SX4 TWINS四門、五門領先同級完美配備

除了外觀上的不同外,SX4不論是四門房車或五門掀背,在動力表現與安全防護上皆同樣提供了領先同級的完美配備,動力部份搭載了全新VVT可變汽門正時機構的高效能1.6L M16A DOHC雙凸輪軸引擎,可在5,600轉速下輸出107.4 匹最大馬力,在4,000 轉速下可輸出14 . 79kg-m 最大扭力,也因此符合四期環保廢氣排放標準,且榮獲經濟部省油節能標章,達成低油耗、低污染的目標。安全部分則擁有SUZUKI TECT獨特全車安全防衛科技以及六只SRS輔助氣囊的防護。而在內裝配備上,SX4備受好評的KEYLESS與八支環繞音場喇叭四門房車的GLX車款仍為標準配備。

隨著現在SX4上市的電視廣告熱力放送,SX4再掀話題,SUZUKI非常歡迎有興趣的朋友至SUZUKI全省經銷商參觀,兩人同行還送精美雙人賞車禮!

 
SWIFT熱活限量送!好評再加碼!

SUZUKI為答謝消費者對旗下車款 – SWIFT的熱切支持,特別在上月份推出上市以來不曾有過的優惠方案~購車即贈自行車優惠,方案實施以來受到熱烈迴響,SUZUKI也特別應邀求將此優惠活動延長至10月份,本月份凡購買SWIFT車款的朋友們同樣可擁有萬用折疊腳踏車一台,讓大家輕鬆購車樂活行!
另可再享40萬0利率優惠,SUZUKI歡迎喜愛SWIFT的朋友們一起樂活行!SWIFT的建議售價分別為GLX+為NT$56.8萬,GLX車型為NT$55.8萬,GL車型則為NT$51.8萬。

V6高效能引擎 – 日本原裝進口GRAND VITARA JP

榮獲汽車購買指南推薦的200萬以內最佳LSUV車款的GRAND VITARA JP,
為日本原裝進口的LSUV車款,在整體設計上,不僅更強化濃厚的都會氣息,充滿個性的車身線條,讓日本原裝進口GRAND VITARA JP增添優雅的外觀及不容忽視的存在感,大器的車頭光感應頭燈搭配上大網狀的水箱護罩設計,迎面而來即可感受到充滿律動的氣息,寬大的輪拱線條,時尚又動感的外型表現,重新詮釋了LSUV的新表情。另外,GRAND VITARA JP在外觀配備上採用大直徑17吋五幅式鋁合金輪圈及前霧燈等配備,提供行車時良好的安全度及照明效果。

GRAND VITARA JP在引擎設計上,為擁有高效能的V6引擎車款,並傳承了SUZUKI四輪傳動的技術,具備全時四輪傳動4WD+4WD-H+4WD-L旋鈕式電子切換加力箱,以及搭配鋸齒式五速自動變速系統,即使走在崎嶇的山路上如屢平地,動能表現不俗。

在安全守護方面,採用最新科技ESP®電子穩定系統,在易滑路面時的控制甚為顯著,再加上TRC循跡防滑控制系統、STC穩定行駛控制系統的加強防護,以及ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配系統與BAS緊急煞車輔助系統等先進煞車系統的看守,GRAND VITARA JP在性能與動能上的安全重視已不容小觑,此外,SUZUKI亦配備了全車六只SRS輔助氣囊,周密而完整的防護人車安全。

日本原裝進口的GRAND VITARA JP共有兩款售價:GLX NT$104.5萬 / GL NT$91.5萬,本月份GLX車型可享80萬48期0利率優惠;GL車型則享80萬36期0利率優惠。

※其他各車款優惠方案ㄧ覽

車款
建議售價
本月促銷方案
SX4
五門掀背 NT$62.8萬
四門房車 GLX NT$62.8萬/GL NT$54.8萬
**-**
SWIFT
GLX + NT$56.8萬
GLX NT$55.8萬
GL   NT$51.8萬
購車就送萬用折疊腳踏車
另再享40萬0利率
SOLIO
豪華型NT$47.8萬
超值型NT$43.8萬
好禮三選一
好禮一:電動天窗
好禮二:高階DVD
好禮三:彈性月付0利率
GRAND VITARA JP
GLX NT$104.5萬
GL NT$91.5萬
GLX車型:80萬48期0利率
GL車型:80萬36期0利率
Jimny
NT$59.8萬
40萬0利率
Super CARRY吉利
NT$39.8萬
**-**
上述各優惠活動熱烈展開中,歡迎所有喜愛SUZUKI各車款的朋友們把握機會至SUZUKI全省經銷通路,或電洽SUZUKI客服專線0800-098-345。
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AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩
AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩

2026台灣設計展於9月24日至10月11日在桃園登場,以「桃園流」為主題,結合千塘之鄉的水文地景、國門之都的航空與物流優勢、多元族群文化匯流,以及 AI 科技應用,展現城市運轉的動態美學。

其中,為提供民眾不同於以往的互動體驗,AIoT 智慧感知大數據平台服務商棋苓(Chylyng)推出全展區 AI 穿戴互動體驗「FLOW CHECK」。參觀者配戴主辦單位提供的智慧手環後,可沿著展場動線於不同站點進行互動。即使多人同時參與,每位參觀者仍可依照不同的路徑、選擇與互動節奏完成體驗;系統並依據互動過程與結果,即時生成專屬的 Flowmomo 數位卡牌,讓參觀者儲存並帶走屬於自己的展覽體驗紀錄。

看似簡單的手環互動,背後其實是一套整合穿戴裝置、即時感測、場域互動、資料處理與雲端服務的完整系統。尤其在大型公開展覽環境中,不僅必須因應大量參觀者於短時間內同時使用,也必須確保從手環感測、站點互動、資料傳輸到最終結果產出的每一個環節,都能維持即時且穩定的服務品質。

棋苓以自主開發的 Eleplo AIoT Platform 為技術核心,整合穿戴裝置、感測設備、人員與資產定位,以及即時事件與資料管理,並負責建構 FLOW CHECK 的手環互動邏輯、站點應用、卡牌生成及參觀者操作介面。

專業分工合作:諾德資訊坐鎮後端,撐住大型公開展覽的服務韌性

為了讓系統從開發與測試環境順利進入大型公開場域,並進一步提升正式服務的可用性、資安與系統韌性,諾德資訊與棋苓採取專業分工合作。棋苓聚焦於 AIoT 平台、穿戴應用及使用者體驗;諾德資訊則負責後端基礎架構、正式環境部署、壓力測試、高可用性驗證,以及服務上線後的系統與流量監控。

由於展場現地部署時間僅有兩天,雙方將大量驗證工作提前至開展前完成。諾德資訊於正式開展前約一個月即建置專用測試環境,讓棋苓的應用服務提早與正式營運架構整合,並進行壓力測試、高可用性驗證及異常情境測試,使原本必須於現場進行的系統驗證工作大幅提前完成。

諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示:「FLOW CHECK 的挑戰在於大量參觀者可能集中於同一時段使用手環,因此除了確保服務穩定之外,也必須辨識進入系統的流量究竟來自真人使用者、合法自動化程式、AI Bot 或惡意攻擊,並透過即時監控及早發現異常。」為此,諾德資訊導入 IntelliFend Bot Management,協助辨識真人使用者、合法自動化及異常機器人流量,並於展覽公開服務期間透過遠端監控,持續掌握主機、資料庫、應用服務及外部流量狀態。

此外,為驗證系統在大型展覽情境下的承載能力,正式展出前,諾德資訊亦協助棋苓進行大規模壓力測試,模擬最高約 3 萬人同時使用的流量情境,提前觀察系統資源使用狀況、服務反應與可能的效能臨界點,並據此進行相關調校。

透過棋苓在 AIoT、智慧穿戴與互動應用上的技術能力,以及諾德資訊在正式營運環境、資安、壓力測試與維運監控上的經驗,雙方在展覽正式開放前,即完成從應用層到基礎架構的完整驗證,讓 FLOW CHECK 能夠在大型公開場域中穩定提供即時的 AI 穿戴互動體驗。

諾德資訊
諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示,FLOW CHECK展前模擬約3萬人同時在線情境,並即時辨識流量來自真人、Bot、AI或惡意攻擊,提前掌握系統臨界值。
圖/ 數位時代

AI加速開發腳步,但也增加「上線」考驗

從生成式AI到代理式AI,軟體開發速度快速提升,過去需要長時間才能完成的產品原型(Prototype)與概念性驗證(PoC)專案,現在可以很快完成驗證,讓軟體商有更多時間跟資源投入客戶需求、產品創意與使用體驗。

但是,從PoC走到Production,面對的是完全不同的考驗。
諾德資訊技術長張家榮解釋,進入正式環境(Production)後,軟體服務必須面對真實使用者的流量、不同客戶的IT環境、計算資源擴充、資料庫負載、網路連線、資安攻擊,以及服務異常時的切換與處理,就算在壓力測試時表現正常的系統,也可能在Production的時候出現問題。

更值得特別注意的是,AI不只讓開發者更快,也讓攻擊者發現漏洞的速度加快;過去,服務上線後還有時間慢慢觀察、修正,現在,服務一上線,可能很快就遭到掃描甚至攻擊。

也因如此,軟體商、系統整合商選擇基礎架構夥伴的條件開始改變,從過去關注功能與價格轉向:產品能不能順利上線?出了問題誰來處理?面對流量變化與資安風險,服務能不能持續運作?

張家榮表示:「諾德資訊可以提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管、網路,到維運與監控等服務,讓軟體夥伴可以將資源集中在應用與客戶需求,無須擔憂Production議題。」

諾德資訊
諾德資訊技術長張家榮指出,公司可提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管到維運監控的完整服務,讓軟體夥伴無須擔憂Production議題。
圖/ 數位時代

不僅提供資源,諾德資訊將Production變成一項服務

而這也是諾德資訊會提出「Production as a Service」的原因:不是在提供另一種雲端或主機服務,而是將軟體從開發走向正式營運所需的Production流程,轉化成可以被專業分工、驗證與持續維運的一項服務。

「Production as a Service不是單純把主機或雲端資源租給客戶,而是共同檢視這套軟體能不能順利上線與正常營運。」邱柏瑞表示。

實際做法包括,在上線前協助檢視架構,建立與正式環境相近的測試環境,確認系統正常狀態、最大承載量與資源需求,並驗證高可用性、資安、備援及服務切換機制;上線後則持續監看服務狀態、容量與流量,及早發現異常並處理。

諾德資訊之所以有這樣的服務能力,可以歸結為三點:

第一,長期累積的基礎架構與維運經驗,目前,諾德資訊同時服務的客戶數近30家,應用情境涵蓋IoT、購物平台、遊戲、音樂等不同類型的軟體服務。

第二,諾德資訊將每一個客戶遇到的問題與解決方案收攏至知識庫,讓團隊成員可以快速處理、借鏡,滿足客戶需求。

第三,依循ITIL的維運精神,並具備ISO 27001等資安相關認證,將服務流程、操作紀錄、備份、監控與異常處理等機制內化到服務之中。

這也是諾德資訊與單純提供雲端、IDC或主機代管服務的業者之間的最大差異:交付的不僅是基礎設施,而是讓服務持續運作的能力。面對客戶同時使用公有雲、私有雲、地端與邊緣運算環境,諾德資訊另以 MQloud 提供統一管理,把網路、防火牆、流量、監控與帳務收進同一套平台,降低跨環境營運的複雜度。

「軟體商負責開發,就像晶片設計公司;諾德資訊則負責協助完成測試、製程調整與正式生產,讓產品真正走向市場,希望成為『軟體界的台積電』。」張家榮如是說道。

展望未來,諾德資訊將持續深化 Production as a Service,成為軟體公司從上線到長期營運的夥伴。自構想階段起即與軟體商共同討論架構,於測試階段協助驗證,於準備上市時承接正式環境,上線後則持續守住流量、資安與服務韌性。軟體開發者與 SaaS 業者可將資源集中於產品與客戶,完整基礎架構與 24×7 維運則由諾德資訊端到端承接。

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