美度表父親節温馨推薦
美度表父親節温馨推薦

温馨父親節,美度表精心準備一系列經典錶款,並請到品味獨具的溫昇豪演繹不同風格老爸的好「錶」情。你的老爸是會對你的打扮穿著給予意見的時尚型男? 是喜愛戶外活動的運動猛男? 還是滿人文氣質的藝術老爸? 這些偉大特質,2010年MIDO美度表Baroncelli III Gent Roman 小提琴系列風尚男仕腕錶和Baroncelli III Gent Arabic小提琴系列人文男仕腕錶,配有瑞士官方天文台COSC認證機芯,讓各種風格的老爸都有好錶現。在父親節精心挑選一只切和老爸特質的男仕腕錶送給他,不僅慰勞老爸一年的辛勞,更表達出平時羞於開口對老爸的在意和關心。美度表為鼓勵對老爸的愛付諸行動,即日起到8月底止,只要購買MIDO美度表任一系列男錶,即送MIDO 美度表進口瑞士刀,數量有限,送完為止。

MIDO美度表品牌經理藍才志表示,款款通過瑞士天文台認證(COSC)的Baroncelli III Gent Roman 小提琴系列風尚男仕腕錶和Baroncelli III Gent Arabic小提琴系列人文男仕腕錶,不僅擁有最高精準度的保證,更兼具Baroncelli 小提琴系列一貫的優雅弧線設計,不同的是加入剛強堅毅和氣宇軒昂的元素,嶄新設計呈現均衡穩重的男性時計美學。

“瑞士天文台認證Chronometer”代表著一只機械錶精準度的最高認證,每一款天文台認證錶都是經由瑞士官方(COSC)在極高規格的標準下所檢測,以確保佩戴時的精準度及運作功能。只有經過最嚴格檢測及認證的手錶,才會有 “Chronometer”的字樣印於手錶錶盤上,並且在機芯上鑴刻獨立認證編號,代表此天文台認證錶獨一無二的認證號碼。

Baroncelli III Gent Roman小提琴系列風尚男仕腕錶,簡明暢快的銀面和黑面錶盤,獨特的羅馬數字時刻,加上中圓的放射狀波紋,以及雙面防眩藍寶石水晶玻璃加以保護,提升整只錶的品味和完整性。搭配黑色鱷魚壓紋小牛皮真皮錶帶,明確俐落的簡明風格,最適合懂得細節,善於用配件搭配塑造成功男仕風格的時尚型男老爸;另外熱愛戶外運動的健壯老爸,精實的肌肉線條,戴上不鏽鋼鍊帶款,更是力與美結合的展現。此錶款共有黑色皮帶和不鏽鋼鍊帶二款,皮帶款每只建議售價35,100元;鍊帶款每只建議售價37,100元。

Baroncelli III Gent Arabic小提琴系列人文男仕腕錶,3、6、9和12點鐘,銀色阿拉伯數字刻度,加上閃著銀光斜面鑽石拋光指針,嵌合在銀或黑色偌大的錶面,搭載咖啡色鱷魚壓紋小牛皮真皮錶帶,沉穩優雅的外型是文質彬彬的老爸,呈現紳士氣質的吸睛錶款。恣意揮灑的藝術老爸,戴上Baroncelli III Gent Arabic 不鏽鋼鍊帶款,襯托自己的人文風味。此錶款共有咖啡色皮帶和不鏽鋼鍊帶二款,皮帶款每只建議售價35,100元;鍊帶款每只建議售價37,100元。

Baroncelli III Gent Roman小提琴系列風尚男仕腕錶 技術規格

  •  機芯 Cal ETA2836-2自動上鍊機芯,11 ½法分,25石,振頻每小時28,800次,INCABLOC及NIVACOURBE防震裝置,NIVAFLEX NM主發條,ANACHRON游絲,GLUCYDUR擺輪,以及搭配藍鋼螺絲的精緻裝飾機芯,MIDO標誌鐫刻,高準度五方位調校,40小時動力儲存,COSC瑞士天文台認證
  •  功能 時、分、秒,3點方位日期顯示
  •  錶殼 316L不鏽鋼材質,錶徑39mm,雙面防眩藍寶石水晶鏡面,透明底蓋透視精緻裝飾機芯,防水可達50公尺
  •  錶盤 銀面/黑面錶盤,羅馬數字刻度
  •  指針 斜面鑽石拋光
  •  錶帶 黑色鱷魚壓紋小牛皮真皮錶帶或不鏽鋼鍊帶,不鏽鋼折疊式扣環

Baroncelli III Gent Arabic小提琴系列人文男仕腕錶 技術規格

  •  機芯 Cal ETA2836-2自動上鍊機芯,11 ½法分,25石,振頻每小時28,800次,INCABLOC及NIVACOURBE防震裝置,NIVAFLEX NM主發條,ANACHRON游絲,GLUCYDUR擺輪,以及搭配藍鋼螺絲的精緻裝飾機芯,MIDO標誌鐫刻,高準度五方位調校,40小時動力儲存,COSC瑞士天文台認證
  •  功能 時、分、秒,3點方位日期顯示
  •  錶殼 316L不鏽鋼材質,錶徑39mm,雙面防眩藍寶石水晶鏡面,透明底蓋透視精緻裝飾機芯,防水可達50公尺
  •  錶盤 銀面/黑面錶盤,3、6、9和12點鐘阿拉伯數字刻度
  •  指針 斜面鑽石拋光
  •  錶帶 咖啡色鱷魚壓紋小牛皮真皮錶帶或不鏽鋼鍊帶,不鏽鋼折疊式扣環
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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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