【圖解】奇集集+網勁=「淘寶專區」,跨兩岸的EC營運模式
【圖解】奇集集+網勁=「淘寶專區」,跨兩岸的EC營運模式
2010.09.16 |

分類廣告網站kijiji奇集集台灣站開通「淘寶精選商品」專區,與台灣網勁科技合作,透過資訊串流的方式,讓台灣網友可以透過在地網站購買中國淘寶網上的商品,目前淘寶網在線商品約有5億件,奇集集預計精選其中10萬件具備「流行、品質與價格優勢」的商品,置放在專區。為了達到精選目的,入選的賣家需符合3項條件:(1)所獲評價達1萬分以上,累積信用達皇冠級(2)為淘寶網各類別銷售數Top 20之熱門賣家(3)保障商品廣告如實描述。


kijiji奇集集「淘寶精選商品」是兩岸首例以資訊鑲嵌(mush-up)合作的電子商務網站,簡單說就是此專區是從淘寶網撈出來的商品(包括C2C的拍賣、B2C的商城),在kijiji上公告廣告,當網友點選購買時,其實是回到淘寶上交易,當然也就可以使用即時通訊與賣家通話,對賣家來說沒有影響。但要促成這項跨海交易,得從kijiji與網勁的合作模式來看。

未命名


其中幾個關鍵點是,網勁科技是與淘寶聯盟簽約得以使用商品串接,淘寶聯盟的前身是阿里媽媽,是網商的廣告平台,第三方業者可以將商品轉載到其他網站上,若是訂單成交,淘寶聯盟則分潤給第三方業者。本次合作案是由網勁處理後台串接等技術力,kijiji則負責消費者端的行銷、宣傳。

若從營收角度來看,這次合作案中從淘寶聯盟得到成交分潤的是kijiji,因為kijiji提供平台與會員,那麼網勁的營收來源是什麼?實際得到分潤是沒有的,但是當網友在專區購買商品、需要加值自己的支付寶帳號時(淘寶交易絕大多數使用支付寶付款),若到網勁旗下的台灣淘一站加值,網勁則能從手續費中得到回饋,也就是說網勁透過合作案促進台灣網友在淘寶上購物,購物越多越有加值需求,台灣淘一站就有機會賺到更多手續費(台灣淘一站不是唯一可以加值的管道,但卻是在台灣唯一有受到官方授權的金流通道,相對安全)。

若將眼光放遠,若此合作模式成功,兩家企業都能將模式複製到其他夥伴,kijiji可以持續找尋別的商品平台鑲嵌,其實全球kijiji也有類似合作,只是多半是交友類型,與購物網站串接倒是全球首例。另一方面,網勁也可以找尋別的平台業者串接淘寶商品,持續促進台灣人在淘寶上交易,迂迴的攢下加值手續費。

整體來說,都是對雙方有利的部分,當然也有挑戰的部分,kijiji自從部分商品收取刊登費之後,流量直直往下,挽回人氣有不小挑戰,再加上過去以買賣房屋、租屋為主要商品,因此站內有個特別的會員族群—50歲以上占有15%(哪一個電子商務網站有這樣高的比例呀?),但淘寶多半以年輕潮流商品居多,kijiji淘寶專區能不能留住這個族群,看來有些難度,又或者kijiji轉往經營另一個主流客群—25~35歲網友,似乎又可惜了過去的積累。

關鍵字: #淘寶
往下滑看下一篇文章
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓